Как выставить зажигание на ВАЗ 2110 16 клапанов
ВАЗ 2110 инжектор на горячую заводиться с 2-3 раза | Автор темы: Visikha
ваз - 2110 инжектор на горячую заводиться с 2-3 раза..на холодную с первого раза, а вот на горячую с 2-3 раза только схватывает нормально...кто то говорил что нужно какой та кабель поменять на форсунку..так что может быть?
Nikolay (Kata) Посмотри провод который идет на модуль зажигания, он скорее всего подплавился от высок темпер головки болока
Konstantin (Usher) Николай, ваз2110 это я так понял 102-ая 1.5литра на 8 клапанов? это либо модулю пи*да либо зажигание выстави и клапана отрегулируй
Oleg (Laurencja) А разве на инжекторе нужно выставлять зажигание? Проблема знакомая.
Konstantin (Usher) Олег, я имелл ввиду метки выставить на валах, мож он ремень менял и на пару зубов ошибся, то что зажигание само регулируется эт понятно))) просто была такая же фигня отрегулировал нормально клапана и теперь без проблем горячая заводится, а до этого со 2 раза
Konstantin (Usher) ребята подскажите! у меня ваз 102 не заводиться на горячую постоит минут пять тогда заводиться. я поменял датчик температуры и холостого хода и все также не знаю куда лезть?
Sergey (Prita) у меня 21099 инж 8 клапанов двиг 2111 не заводиться на горячую... когда бензонасос нагнетает бензин (то есть сразу после вкл. зажигания крутить стартер то она сватывает, и работает около 15 секунд и глохнет), а если подождать пока бензонасос выключиться (т.е. как положено заводить инж.) даже и не думает заводиться стартер просто гоняет и все. поставил новые датчики рхх, температуры, и новый регулятор давления. НА СТАРЫХ датчиках давление не держалось и машина вообще не заводилась на горячую т.е. пыталась подхватить но глохла и так пока не остынет ниже 90 градусов, помогите.....пожалуйста!
Nikolay (Kata) попробуй на диагностику сгонять
Konstantin (Usher) Сергей, клапана не отрегулированы(у самого такое было), а еще может реле на бензонасосе посмотреть? правда оно с температурой никак не связано но у меня тоже сек через 15 глохла...
Sergey (Prita) Диагностика показывает все норм. Она даже не нормы дела что регулятор давления мертвый. Завтра поменяю реле на бензонасос. Кстати где его найти в машине
Evgeny (Bhadrang) Константин, модуль зажигания поменяй.я просто сразу поменял.а у брата тоже такое было, он модуль снял там вода.просушил, поставил и все в норме.
Ilnar (Kimora) ВАЗ -2112 8 клап. Плохо заводится с первого раза, надо крутит стартер 5 сек, после того как заводится, глушу двигатель, со второго раза сразу заводится, если постоит примерно 30 минут опять такая же фигня, может кто знает с чем связано.
Artur (Prune) .
Andrey (Afifa) ребят помогите у меня ВАЗ 2111 инжектор 8кл. на холодную и горячую плохо заводится, если заводится то обороты не развивает и глохнет, и так несколько раз от 1 до 5 раз, или вообще не схватывает, крутит и все, чуть постоит и начинает схватывать, иногда сразу заведется а иногда вот обороты не небирает. в январе заменил датчик коленчатого вала, датчик температуры, ДМРВ, датчик холостого хода и дросельной заслонки, и все равно не помогло, Помогите, срочно нужна помощь!
Pavel (Shana) Андрей,
Осмотри внимательно проводку на предмет перетертостей и коротких замыканий.
Если с проводкой всё ровно читай дальше :)
Проверь\замени модуль зажигания-можешь на время проверки взять заведомо рабочий.
Выкрути свечи - наверняка они черные от копоти - либо чисть, либо меняй...
Проверь датчик температуры - в гугле есть информация как его проверить - исходя из его показаний Блок Управления двигателем готовит смесь (Будь то бедная, будь то богатая).
Andrey (Afifa) Павел, спасибо, хорошо проверю)
Artemka (Ruthanne) прошивка
Mikhail (Albina) привет
Mikhail (Albina) непродавливается педаль торьоза ваз 2110 что делать?
Alexander (Vilhelmas) помогите ваз 2110 1.5 16 кл заглохла на ходу приборы не горят ничего не работает на ключ ни как не реагирует
как проверить ремень грм и метки!
Хочу поставить ГБО (хлопушка), после установки прошивать под газ надо? | Автор темы: Дмитрий
Хочу поставить ГБО (хлопушка), после установки прошивать под газ надо?
15 May 2019 20:07
Владимир Воробьев
Вроде надо. На 8кл. клапана точно под газ регулируют.
16 May 2019 00:08
Владимир Коротыч
Мой тебе совет, не пожалей денег и поставь ГБО с распредилительным вспрыском. Если хочешь обыкновеное ГБО прошивать все придеться, темболее если у тебя стоит пластамассовый паук, может его разорвать. С металлическим таких проблем не будет. Хлопушка от таких хлопков не всегда спасает, и еще данные хлопки как раз стреляют по датчику ДМРВ, как ты знаешь он самый дорогой, и он выдерживает максимум до 5 хлапков. Поэтому прошивать обязательно, так как на ГБО зажигание должно быть раньше. Еще зазор на свечах должен быть где то 0, 7 0, 8. И самой главное следи за клапанами, регулируй не реже 10 000 км. И будет тебе счастье. Если что спрашивай, я про ГБО много чего прочитал.
16 May 2019 00:46
Владимир Коротыч
А вообще ставь ГБО, я ни сколько не пожалел, очень бюджетно.
16 May 2019 22:56
() Ратиев
У меня был газ на предыдущей машине, она была карбюраторная.А сейчас инжектор.У меня десятка 2000 года простая 8- клапаная. Без датчика кислорода. Колектор не пласмасовый. И по чему оно стреляет. У меня знакомый купил(ГБО) простая хлопушка ( авто ваз 2112 16- клапанная)сам установил, ни чего не прошивал ездит посей день. Я не пойму почему стреляет в колектор???? Пропускает газ штоли???????
17 May 2019 18:33
Владимир Коротыч
Я сужу по чужому опыту, от таксистов слышал, у многих такая проблема у кого пластмассовый коллектор, который устанавливается на двигателях объёмом 1, 6, из-за разности воспламенения горючей смеси, приготовленной работе на бензине и газу. Если помнишь когда раньше ездил на газу, зажигание должно быть раньше. Если коллектор не пластмассовый, то можешь не прошивать. Устанавливай лучше у мастеров, газ ведь все-таки. А хлопушку устанавливают, как раз для тех кто не перепрошил.
17 May 2019 18:35
Владимир Коротыч
У тебя ЭБУ насроин
17 May 2019 18:40
Владимир Коротыч
У тебя ЭБУ настроен для работе только на бензине, для газа у которого октановое число выше, зажигание должно быть раньше. Попробуй как машинка поедет до прошивки, устроит, катайся. Вообще в мощности ты не должен ни чего потерять, и двигатель должен мягче работать. И обязательно отрегулируй клапана перед установкой, и потом не реже 10 000 км.
17 May 2019 22:43
() Ратиев
За клапана я знаю, даже на бензине я их регулирую через 10000 км. То что на газу двигатель работает мягче я знаю. Ну посмотрим как будет дорожать бензин. У вас газ почём?
17 May 2019 22:48
Владимир Воробьев
У нас 12.50р.
17 May 2019 22:51
Владимир Воробьев
А на 1.5 16кл. ГБО ставят?
17 May 2019 23:32
Владимир Коротыч
У нас бензин 92 стоит 26 рублей, а газ от 12 до 12, 5 рублей. А ГБО можно ставить на любой двигатель.
27 May 2019 01:31
Владимир Коротыч
Сегодня на работе товаришь рассказывал, у него как раз ГБО "хлопушка", на светафоре хотел стартануть, и как раз произошел данных хлопок. После этого машина перестала нормально ехать, после осмотра у мастера выяснилось, что сорвало с креплений каллектор и начало подсасывать воздух. А это опять лишние растраты, хотя ЭБУ он прошивал. Поэтому лучше не скупиться, поставить ГБО с распредилительным вспрыском, потом то и нато выдет.
6 Dec 2016 19:37
ХАЙР КУРБАНОВ
Здравствуйте ответе пожалуйста на ваз 2110 поменяли прошивку после етого у меня на газу травить. что мне сделать?
6 Dec 2016 19:49
ХАЙР КУРБАНОВ
replied to friend
Владимир Коротыч
???
6 Dec 2016 21:06
Владимир Коротыч
replied to friend
ХАЙР КУРБАНОВ
Даже не знаю, взять мыльный раствор и проверить все соединения, где то нарушилось герметичность соединения
Ремень ГРМ. Замена. ВАЗ 2112. - YouTube
Замена. ВАЗ 2112. ... Замена ремня грм и роликов в 1.5(1.6) 16 клапанов 2110-2112 - Duration: 17:29. Сергей ...
проверка меток грм на ваз 2110 1.5 16V! - YouTube
ЗАМЕНА ПОМПЫ И РЕМНЯ ГРМ ВАЗ 2110- ВАЗ 2112 16 клапанов, ЛАДА ПРИОРА, ГРАНТА, КАЛИНА. - Duration: 11:14. IZO)))LENTA ...
