Сколько масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан

Стук гидрокомпенсаторов на холодную | Автор темы: Wakeen

У кого было такое:утром заводишь машину и слышо цоконье, поработает, прогреется до 35-40градусов и цоконье пропадает.ОД говорит это норм, типа маслянные каналы узкие.Есть соображения по этому поводу.Машина 2017 года, пробег 2700км.

Dmitry (Clare) пробег 16500.такая же проблема, чем это чревато в дальнейшем я не знаю
http://polo-sedan.ru/forum/thread/5470/

Sergey (Samer) Пробег 27000 цокоет.

Есть знакомые с пробегом 90000 ни каких проблем.

Vasily (Gaye) Залил масло ликви моли 5w40 стук теперь 3-5 сек. До этого лил кастрюлю

Dmitry (Clare) на форуме каком-то паренек писал, залил мобил 5W30 и стуки прекратились

Dmitry (Clare) Василий, А стуки стали 3-5 сек сразу после замены, просто кто что говорит, сам не знаю на какое масло перейти

Vasily (Gaye) Дмитрий, Да, как ни странно, сразу после замены.

Sergey (Samer) Заливал кастрол цокает долго если мороз сильный. А так 5-10 сек. и все ровно работает. У ОД спрашивал по этой типо проблеме сказали конструктивная особенность.

Alexey (Ornetta) Сергей, кастрюль с завода льют - зеленое гумно. Или спешл плюс - или в бюджет ликви моли

Dmitry (Clare) Ликви моли 5w30 или 5w40, просто у кого то 5сек цокает, я утром сегодня завел примерно 2 мин цокало пока темпер не стал 40 и тишина

Nikolay (Natsu) Меняйте масло с 5W30 на 5W40 Вечером вы приезжаете домой ставите любимого полководца кто в гараж, кто возле дома. Масло 5W30 жидкое и за ночь успевает стечь в картер. Поэтому вы утром слышите кто стук а кто и цоканье двигателя. Я поменял на 5W40. Оно более густое и не успевает стечь в картер не только за ночь но и за неделю. Двигатель у меня тоже стучал пока масло не поменял. Сейчас лью Shell Hellix HX8. А вообще это конструкторский косяк. Поршневая группа не подходит блоку двигателя отлитому из чугуна. Поршнева и каленвал рассчитана на алюминиевый блок. Так бывает когда из двух разных двигателей делают сборную солянку. Поршни в блоке, при запуске болтаются, до тех пор, пока туда не попадёт смазка и двигатель нагреется до рабочей температуры. Вот и меняют поршневую на другой типа размер. При условии, что дилер услышат стук.

Alexey (Ornetta) Николай, по маслу все верно, а про поршня нет. Идет первал в мертвых точках и получается стук. Причина - детонация топлива. Меняют поршня на поршня предназначенные для 3х стран - китай, индия и т.д. У них юбка более широкая

Nikolay (Natsu) Алексей, Про юбку всё верно. Юбка короткая))) вот поршень и болтается. Когда мотор нагревается, поршень с кольцами по закону физики расширяется. Соответственно зазор выбирается. Стук прекращается. И немалую долю в переваливание поршней играет кален вал. Он то и даёт эти мёртвые точки. Блок чугунный. Поршневая с кален валом от алюминиевого блока.

Dmitry (Clare) Николай, У меня залит VAG SPECIAL PLUS 5W40 и все равно утром около 2 минут цокот, а потом темпер 40 градусов и цокот пропадает.И только на холодную.

Mikhail (Aviyam) У знакомого была индентичная ситуация, но у него в "верхах " у ОД есть кореш, который подсуетился и поменял ему поршневую группу. Со словами - если бы ты был просто клиентом то мы бы тебя пропарили что так и должно быть. Короче как я понял надо менять поршневую группу ( у меня оналогичная проблема) но только ОД по гарантии не желает этого делать. В общем у меня 48 000, менял масло не помогло. Так и живу со стуком на холодную.

Alexey (Ornetta) Михаил, личку открой отвечу

Mikhail (Aviyam) Алексей, жду ответа

Tolya (Zelus) мне кажется тут не в масел дело... тоже 5в 40 залито, а минуту цокает на холодную

Nikolay (Natsu) Николай, бред)))), по характеристикам 40ка от30 мало отличается, я с этим стуком уже 45 ткм отьездил, не парься
Лил и то и др.разницы нет

Nikolay (Natsu) Николай, У меня залито Shell Hellix HX8 5W40. С завода была Кастрюля 5W30 Двигатель с утра, особенно в сырую погоду стучал. После замены масла стук пропал. Ваговское масло и из кастрольное полный отстой. 30 и 40 отличается по характеристикам даже, очень, сильно.

Tags: Сколько масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан

Подробное описание как самому заменить масляный фильтр на Volkswagen Polo Sedan. Согласно сервисной книжке он ...

Фольксваген Поло — замена масла в двигателе — сайт За рулем ...

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан - PoloAvto.ru

skoda I шкода | Автор темы: Авто


Накладки на дверные подлокотники VW Polo Sedan
Продаются мягкие накладки на дверные подлокотники.
Накладки выполнены по форме площадок дверных карт автомобиля фольксваген поло седан.
Материалы изготовления: жесткая основа с мягким наполнителем обтянутая черной структурной автомобильной экокожей. Структура экокожи схожа со структурой пластика дверей автомобиля.

Надежное крепление накладок осуществляется посредством двухстороннего скотча 3M.

Подробная информация на странице http://vk.com/podlokotnikov4 Мягкие накладки на дверные подлокотники АВТО.! Без предоплаты! Доставка в регионы Почтой России с наложенным платежом + опись вложения (по договоренности).Цены и модели в фотоальбомах. Вопросы и Оформление заказов ч/з почту: podlokotnikov4@gmail.com Пок... vk.com

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло самостоятельно

Перейти к разделу Фольксваген Поло седан: замена масла в двигателе - Для того чтобы масло стало ... Фольксваген Поло седан, ... После установки нового фильтра можно начинать заливать новое масло.

Сколько масла в двигателе Volkswagen Polo sedan - AvtoCar.su

Volkswagen, Polo sedan, Фольксваген Поло Седан. Двигатель, л.с. Год выпуска (начало-конец), Объем масла в двигателе (сервисный), л ...

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)