Двигатель КамАЗ 740 установка привод топливного насоса разборка
как выставить метки грм и тнвд камаз евро 2? .чтоб не снимать плиту. | Автор темы: Сергей
как выставить метки грм и тнвд камаз евро 2? .чтоб не снимать плиту.
Павел (Volkert) Под тнвд бош и язда шестерня вала привода выставляется по разным меткам.Напиши, какой тнвд у тебя стоит для начала.
Половинкин (Gudlaug) На боше маховик на стопор в верх.
Тимофей (Madhu) развалился подшипник на шестерни привода насоса (бош).когда сбивали подшипник прокрутили шестерню.сбились метки грм и тнвд.не снимали кпп, плиту.даже тнвд остался на своем месте.проблема была в том как увидеть чтоб совпали метки.снял датчик на приводе тнвд, прокручивали за маховик и смотрел когда подойдет метка чтоб совмечтить их.на старых камазах была 0 и 0.а на евро2 0 и Е.получилось пока удачно.завтра подправлю момент впрыска и раскожу что получилось.
Павел (Volkert) А этот вал с шестерней назад не получится разве вытащить в сторону кпп, если сзади плиты открутить крышку.? У меня было такое, что подшипник разбивало со стороны тнвд во флянце, я вал с шестерней назад вытаскивал, менял спокойно подшипник и назад уже попадал О с Е.
Тимофей (Madhu) на некоторых плитах так и есть большой лючок.полностью можно вытащить шестерню.а у меня крышка размером с подшипник.уже собрал сегодня испытывал.нормально работает
Павел (Volkert) Они там на заводе заколебали этими новшевствами не в пользу ремонта в пути.С такой плитой в пути если вал с шестерней менять, то ккп снимай и плиту получается......гандоны эти конструкторы!
Вадик (Tapasya) менял подшибник на волу ближе к насосу кпп неснемал сзади крышка под подшибнак как теперь поймать зажигание если шестерьню распредвала невидно
Павел (Volkert) выдвини стопор и крути маховик через лючок сцепления, пока стопор не застопорит маховик, на промежуточной шестерне будет метка О, ее совмещаешь с меткой Е на шестерне приводного вала насоса бош, если ставишь под насос язда, то на этой же шестерне есть метка тоже О....под язду совмещаешь О с О...
Вадик (Tapasya) но я не вижу в шестерьню распредвала а метки видно только на ведомой шестерни через отверстия где ставится компресор пробывал установить верхнию точку двигатель насос бош пометки а шестерню ведомою поставил чтобы подошли пластины привода резултата нет перевернул на 180 тоже самое только белый дым
Павел (Volkert) ты метку смотри на распредвальной шестерне, со стороны ккп(крышка снята должна быть)....там две метки будет О и Е....тебе нужно совместить на распредвальной шестерне Е с меткой О на шестерне привода тнвд, а потом уже поставить крышку на место, далее на насосе есть метка (черточка), вот она должна быть вверху, приводной вал конечно ставить неудобно на место, придется чутка поматерится на конструкторов
Павел (Volkert) бля....не понял сначала, у тебя плита эта козлячая с маленькой крышкой....х.з как тут.....у меня плита с большой крышкой, можно прям вал с шестерней в сторону ккп весь вытащить и заменить в пути.....тут только тогда делать, как пишет выше Половинкин Евгений, стопором заловить вмт и прорезь под шпонкой на валу под углом 90 градусов, чтоб ровно смотрела на насос гура......
Тимофей (Madhu) получилось.через датчик на приводе тнвд увидеть метки.все получилось
павел (Karl) Язда
валерий (Daryl) по первому целиндру
валерий (Daryl) если белый дым позднее
Михаил (Iksa) Положение болта горизонтально с верху, шляпкой в сторону компресора
Евгений (Juris) Не поверишь, менял не снимая плиту, повозиться но поменял!
Борис (Astra) Подскажите, а сам вал привода менял кто нибудь, не снимая плиты? камаз 6520 евро 2
Исмаилович )))) Ребята скажите пожалуста подшибник на приводе как можно снять
Исмаилович )))) Ребятааааа
Камаз евро 4 замена сальника привода топливного насоса системы common rail
как выставить метки грм и тнвд камаз евро 2? .чтоб не снимать плиту. | Автор темы: Сергей
как выставить метки грм и тнвд камаз евро 2? .чтоб не снимать плиту.
Павел (Volkert) Под тнвд бош и язда шестерня вала привода выставляется по разным меткам.Напиши, какой тнвд у тебя стоит для начала.
Половинкин (Gudlaug) На боше маховик на стопор в верх. мертвую как для рег. клапанов, а вал с шестерней привода насоса должен быть прорезью для шпонки в сторону насоса гур ровно под углом 90 градусов к развалу блока, можно прицелится полумуфтой вставить шпонку, ч.б стяжной болт шляпкой вверх (это для полумуфты для вала диаметром 26мм там полумуфта прямоугольной формы) если полумуфта круглой форма там вал 30мм положение болта другое (не помню сейчас) но шпонка в сторону насоса гур. Дальше собираем привод метки насоса вверху.
Тимофей (Madhu) развалился подшипник на шестерни привода насоса (бош).когда сбивали подшипник прокрутили шестерню.сбились метки грм и тнвд.не снимали кпп, плиту.даже тнвд остался на своем месте.проблема была в том как увидеть чтоб совпали метки.снял датчик на приводе тнвд, прокручивали за маховик и смотрел когда подойдет метка чтоб совмечтить их.на старых камазах была 0 и 0.а на евро2 0 и Е.получилось пока удачно.завтра подправлю момент впрыска и раскожу что получилось.
Павел (Volkert) А этот вал с шестерней назад не получится разве вытащить в сторону кпп, если сзади плиты открутить крышку.? У меня было такое, что подшипник разбивало со стороны тнвд во флянце, я вал с шестерней назад вытаскивал, менял спокойно подшипник и назад уже попадал О с Е.
Тимофей (Madhu) на некоторых плитах так и есть большой лючок.полностью можно вытащить шестерню.а у меня крышка размером с подшипник.уже собрал сегодня испытывал.нормально работает
Павел (Volkert) Они там на заводе заколебали этими новшевствами не в пользу ремонта в пути.С такой плитой в пути если вал с шестерней менять, то ккп снимай и плиту получается......гандоны эти конструкторы!
Вадик (Tapasya) менял подшибник на волу ближе к насосу кпп неснемал сзади крышка под подшибнак как теперь поймать зажигание если шестерьню распредвала невидно
Павел (Volkert) выдвини стопор и крути маховик через лючок сцепления, пока стопор не застопорит маховик, на промежуточной шестерне будет метка О, ее совмещаешь с меткой Е на шестерне приводного вала насоса бош, если ставишь под насос язда, то на этой же шестерне есть метка тоже О....под язду совмещаешь О с О...
Вадик (Tapasya) но я не вижу в шестерьню распредвала а метки видно только на ведомой шестерни через отверстия где ставится компресор пробывал установить верхнию точку двигатель насос бош пометки а шестерню ведомою поставил чтобы подошли пластины привода резултата нет перевернул на 180 тоже самое только белый дым
Павел (Volkert) ты метку смотри на распредвальной шестерне, со стороны ккп(крышка снята должна быть)....там две метки будет О и Е....тебе нужно совместить на распредвальной шестерне Е с меткой О на шестерне привода тнвд, а потом уже поставить крышку на место, далее на насосе есть метка (черточка), вот она должна быть вверху, приводной вал конечно ставить неудобно на место, придется чутка поматерится на конструкторов
Павел (Volkert) бля....не понял сначала, у тебя плита эта козлячая с маленькой крышкой....х.з как тут.....у меня плита с большой крышкой, можно прям вал с шестерней в сторону ккп весь вытащить и заменить в пути.....тут только тогда делать, как пишет выше Половинкин Евгений, стопором заловить вмт и прорезь под шпонкой на валу под углом 90 градусов, чтоб ровно смотрела на насос гура......
Тимофей (Madhu) получилось.через датчик на приводе тнвд увидеть метки.все получилось
павел (Karl) Язда
валерий (Daryl) по первому целиндру
валерий (Daryl) если белый дым позднее
Михаил (Iksa) Положение болта горизонтально с верху, шляпкой в сторону компресора
Евгений (Juris) Не поверишь, менял не снимая плиту, повозиться но поменял!
Борис (Astra) Подскажите, а сам вал привода менял кто нибудь, не снимая плиты? камаз 6520 евро 2
Исмаилович )))) Ребята скажите пожалуста подшибник на приводе как можно снять
Исмаилович )))) Ребятааааа
