Установка двигателя ЗМЗ 405 на газель бизнес

Как определить разницу между 3212.3771, 3212М.3771 и 3212.3771-10 быстро и без SMS. | Автор темы: Adams

Кому лень читать про приключения - техническая информация в конце поста.
Пробег около 37ткм, борьба со стрекотом на сарае в разгаре.
Отогнул кожух вентилятора (для чего пришлось переложить ПРАВИЛЬНО патрубки радиатора - привет от ПКФ Слово), убрал три бренчалки - маслорадиатор дивгателя стучал об основной радиатор, радиатор ГУР - о брус бампера, сам брус бампера крепился к каждому из кронштейнов одним болтом вместо пары (еще раз привет от ПКФ Слово).
Какой-то стрекот нахолодную все-таки остался, в пятницу (17.07.2019) съездил вечером к знакомому, тот указал на генератор - "загудели подшипники, может заклинить и оборвать ремень".
На ремне, помимо генератора, сюрпрайз, висят помпа с вентилятором и ГУР.
Подозвали специалиста по генераторам, тот ремонтировать не советовал - генератор белорус, какие-то проблемы с заменой подшипников, да и машину ставить на прикол возможности нет.
Я по ходу дела прикидываю, что снять-поставить выльется в существенную часть стоимости генератора, и решаю что раз лет в семь можно тупо прикупить новый, тем более, что перекинуть можно и самому.
Итак, первая серия шоу.
Пока машина на ходу - тут же, вечером, едем по магазинам, и во всех спрашиваем генератор 3212.3771 или совместимый для двигателя 405.24 (405 евро3).
Продавцы впадают в ступор, 3212.3771 ни у кого нет, чем заменить - не знают.
В Карелимпексе продавец пошаристей сообщил, что в наличии только 3212М.3771 и 3212.3771-10
- надо посмотреть "широкое у него крепление или узкое".
Поскольку магазин закрывался, отложили назавтра.
С горя купил электронасос отопителя, а то родной все равно менять - подтекает.
Разорился (2300р - дорого, чорд) на "Элара", гарантия 1 год.
Вторая серия шоу.
В субботу (18.07.2019) с утра пораньше снимаю генератор, сажусь на тазик, еду в Карелимпекс и говорю "мне такой же".
Продавец (другой) выдает мне 3212.3771-10, и уверяет, что он как раз для 405 евро3. При беглом осмотре отличий от родного не замечаю.
Еду, ставлю на верхнее крепление - встает как родной и тут, ВНЕЗАПНО, понимаю что нижнее ухо не дотягивается до крепления сантиметра на 4.
Снимаю и, матерясь, везу обратно, вваливаюсь с двумя генераторами в авоськах.
Продавец весь недоверие - "как не подходит???"
При нем обмеряю штангелем толщину нижнего уха (с комментарием "это фигня") и растояние между ушами (у 3212.3771-10 оно явно больше - на сантиметры, комментарий, естественно, "а это - звиздец"). Продавец заявляет - "а 3212М.3771 нету"...
Приплыли.
Поиск кронштейнов не дает ничего отличного от родных (кстати, в интернете мне так и не удалось найти, как выглядит навеска 3212.3771-10 на 405 евро3 - везде 3212М.3771/3212.3771), расторгаем сделку.
И тут ВНЕЗАПНО выясняется, что деньги с карточки уходят мгновенно, а обратно возвращаются "иногда 3, иногда 10, иногда 40 дней" (по ЗОЗПП - 10 дней ЕМНИП).
Обзваниваю все четыре точки "RM" (Русские Машины). В двух ничего нет, в одной 3212М.3771 был и, может быть, когда-то будет, в последней 3212.3771-10.
Вспоминаю про АСТА, заежаю, и, о чудо, 3212М.3771 в наличии, по обмерам - крепления совпадают.
Поскольку на карточке денег уже шиш - выскребаю последнюю мелочь из карманов.
Продавец, глядя на мои потуги, делает скидку до 4300р.
В общем, генератор стал в предназначенное ему место, в салоне теперь снова можно разговаривать (оказывается, подшипник действительно конкретно гудел), а на холстых - двигло мырлычет, как котенок.
Итог:
1. 3212.3771 и 3212.3771-10 по креплениям не совпадают.
    3212.3771 и 3212М.3771 - напротив, совпадают на 100%.
2. Как минимум, часть 405 евро 3 двигателей выпущена с генератором 3212.3771
Бонус (он же ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ):
Нарыл табличку взаимозаменяемости генераторов:
http://radiovolna.com.by/media/file/binary/2019/0/23/180023241627/primenyaemost-generatorov_doc.doc?srv=cms
4231.3771 («Радиоволна») = 9422.3701   (ЗиТ) = 3212.3771/3212М.3771 (БАТЭ) = 3742.3771/3743.3771 («Электром»)
4232.3771 («Радиоволна») = 9422.3701-10 (ЗиТ) = 3212.3771-10 (БАТЭ)
Чертеж для легкого различения разновидностей (чертежа на 3212.3771-10 я не нашел, так что заменил его визуально похожим 3202.3771):


Во-первых, различается толщина "нижнего" (на чертеже вверху, при креплении верхним болтом - оказывается внизу) уха крепления. У 3212.3771/3212М.3771 уши одинаковые, а 3212.3771-10 - "нижнее" тоньше примерно вдвое.
Во-вторых, различается расстояние между ушами - у 3212.3771/3212М.3771 - около 141мм при измерении штангенциркулем между краями отверстий, у 3212.3771-10 - оно существенно больше (точно не замерял).
Дополнение - нарыл внешний вид кронштейнов (обозначены стрелкой).


Двигатели одинаковые - ЗМЗ405.22 (евро-2), генераторы разные (слева - 3212.3771-10, справа - 3212.3771 или их аналоги).
На 3212.3771/3212М.3771 кронштейн - треугольная косынка (406.3701028-20/406.3701028-21?), на 3212.3771-10 - обрезок уголка (4062.3701028?).
Еще есть 406.3701028-10 (вытянутая косынка с просечкой), но на практике ее никто не видел.
Tags: Установка двигателя ЗМЗ 405 на газель бизнес

Дукальские колдуны .Двигатель ЗМЗ 405 сборка ,установка

Распаковка и подробный обзор нового двигателя ЗМЗ 405 евро 3 / евро 4 | Автор темы: ツСергей


Распаковка и подробный обзор нового двигателя ЗМЗ 405 евро 3 / евро 4
Так выглядит мотор 405 c навесным оборудованием поставляемый Заволжским Моторным Заводом (ЗМЗ)
Спасибо за просмотр и конечно же лайк 🏻
https://youtu.be/fX4qPVwsHf0 08:05 Обзор двигателя змз 405 евро 3 на газель (40524.1000400 ) 744 просмотра

валерий (Amatziah) крайслер как то больше по душе.

Сергей (Arwyn) Самый лучший двигун жалко на ниву не лезет

валерий (Amatziah) Два круга жалоб нет.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)