Установка зажигания ЗМЗ 405 евро 3

Расшифровка маркировки прошивок контроллера Микас-10.3, устанавливаемых на автомобили ЗАЗ | Автор темы: Dickson

Расшифровка маркировки прошивок контроллера Микас-10.3, устанавливаемых на автомобили производства ЗАЗ


MxxxxxxYYccAzzz
Mxxxxxx - блок управления M11 с версией (проекта) ПО
YY - обозначение автомобиля
ЗАЗ: SS - Сенс (Шанс) без кондиционера
SK - Сенс (Шанс) с кондиционером
TF - Ланос с двигателем МеМЗ
SL - Славута
SA - Социальный автомобиль (инвалидка на базе Славуты)
YO - Ланос с корейским двигателем
YP - Ланос с корейским двигателем с другой комплектацией
SQ - Ланос с двигателем Чери
ГАЗ: Двигатель со "старой" головкой:
GA - газель 4х2 с гл.
парой 1.55
DM - детский автобус на ее базе
GJ - газель 4х4
DJ - детский автобус на ее базе
GN - газель 4х2 с гл. парой 4.3
DN - детский автобус
GB - газобалонка
КМ - коммерческий автомобиль (снят с производства)
Двигатель с "новой" головкой:
VJ - газель 4х4
VN - газель 4х2 с гл. парой 4.3
VB - газобалонка
cc - литраж двигателя (15 - 1.5, 29 - 2.89 и т.д.)
A - экологические нормы: Евро-2, Евро-3, Евро-4
zzz - порядковый номер калибровки (
ЗАЗ: Uzz - калибровка только для Украины;
ГАЗ (двигатель с "новой" головкой):
Dzz - школьный автобус,
Kzz - с кондиционером)

Например, на шильдике написано: М113092SA112010
М113 - тип блока (М103 - Микас 10.3, М113 - Микас 11.3 (он же Микас 10.3+), М114 - Микас 11.4)
092 - версия программы
SA - модель авто (SA - машина с ручным управлением (инвалидка), SL-славута , SS-сенс , TF-ланос)
11 - обьем двигателя (11 - 1.1л, 12 - 1.2л, 13 - 1.3л, 14 - 1.4л)
20 - нормы токсичности (00 - Е-0, 20 - Е-2, 30 - Е-3)
10 - версия калибровок
Tags: Установка зажигания ЗМЗ 405 евро 3

Газель Метки грм 405-406 двигатель (Евро 3), ошибка датчика Фаз "распредвала"

Доброе время суток такая проблема змз 405 евро 3 микас 11 тс электронная педаль 2008 во время езды одновременно отключаются 1-4 цилиндры перезапускаю двигатель приезжаю 100 и опять отключаются:форсунки новые, свечи, ДФ, ДКВ, катушки в чем причина заранее спасибо | Автор темы: Марина


Доброе время суток такая проблема змз 405 евро 3 микас 11 тс электронная педаль 2008 во время езды одновременно отключаются 1-4 цилиндры перезапускаю двигатель приезжаю 100 и опять отключаются:форсунки новые, свечи, ДФ, ДКВ, катушки в чем причина заранее спасибо

Александр (Symeon) Перешей мозги.

ГАДЖИОМАР (Vela) Я не спец, но на сколько знаю 1-4 и 2-3 связанны между собой в первую очередь катушками. Форсы врядли, но всякое может быть. Удачи)

Александр (Symeon) На евро три катушки на каждый цилиндр свои.

Алексей (Yaarit) Я уже передумал все

михаил (Munif) вот вам и электронная педаль евро 3 эбет по тихонечку а евро 2 ходит и ходит успевай только тросик мазью намазывай

Алексей (Yaarit) Змз 405 Евро -3 2008 года имеет болячку в виде косячной прошивки этого самого "Микаса 11 ЕТ", лечится заливкой другой программы, опытные диагносты об этом знают, цена 3000 -3500, практически в любом регионе, не переплачивайте. Сам мучился с такой проблемой, пока не "зашился" а педалька электронная к стати работает без нареканий 3, 5 года, примерно 240 т км, хотя тоже переживал и грешил на неё.

Алексей (Yaarit) Алексей а у вас именно такая же проблема была а то я замучился диагностам платить

Алексей (Yaarit) Да, диагностика ничего не показывала, всё в норме, но на ходу вдруг начинала троить, заглушишь - заведёшь и опять нормально едет. Вся причина в том что программа евро 3  при пропуске искры или чему-то подобному, отключает форсунку или две, что-бы не сгоревший бензин не попадал в катализатор, но как всегда всё вроде-бы хорошее вылазит боком. дошло до того что дёргал ключ зажигания каждые 5 минут, обозлился и прошил "мозг". теперь даже если и бывает "провал" то хоть не троит после этого.

Алексей (Yaarit) А вообще на форуме "Клуба Газелистов" эта проблема описана очень подробно, рекомендую туда почаще заглядывать, много полезного народ пишет. Удачи!

Алексей (Yaarit) Какая прошивка лучши

Алексей (Yaarit) Вот в это особо не вникал, какая была у мастера такую и залил, тогда важно было чтоб машина поехала, а вообще если газ стоит 4-го поколения то снижать мозг до Е-0 газовики не рекомендуют, говорят трудно настраивать потом. http://www.gazelleclub.ru/index.php почитай тут, свяжись с кем, ребята помогут!

Андрей (Visesa) катушка

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)