Как сделать съемную лебедку на УАЗ

Какая лебедка лучше для УАЗа? | Автор темы: Никита

Какие посоветуете? Come Up Winch? Sprut? T-Max? или еще какие-нибуть? помогите, плохо разбираюсь)

Анна Для УАЗа наиболее подходит Спрут-9000, тяговое усилие 4 тонны, кронштейн крепления в комплекте, стоимость в районе 25 тыс.

руб.

Диана лучше с электро приводом на 5 тонн

Ярослав вот адрес www.uazbuka.ru там тебе всё расскажут

Tags: Как сделать съемную лебедку на УАЗ

Мобильная лебедка на Уаз Буханке (съемная)

Установка съёмной лебёдки УАЗ 469 | электрика и электроника ...

Полезные статьи, обзоры и др. от "Автомечты" | Автор темы: Stern

Полезные статьи, обзоры и др. от "Автомечты"

Андрей (Geraldine) Хобот" для внедорожника (Шноркель).
Подготовка внедорожника для серьезного бездорожья может принимать разные формы в зависимости от цели, но есть нерушимые правила, которые не обойти.(лебедка, грязевые колеса и шноркель)
Определение.
Шноркель – (если перевести с немецкого Schnorchel — труба для дыхания)Ограничивает попадание влаги в цилиндры мотора, что бы увеличить проходимость стандартной модели в водной среде. Также шноркель применяют и в пустынях, где вместо влаги внутрь двигателя может попасть песок.
История.
Шноркель является военной разработкой, для начала их применяли на первых подводных лодках. Те субмарины не могли долго находится под водой, им постоянно требовался «подсос» воздуха. Как правило до цели, они двигались в надводном положении и только после того обнаруживали ее, погружались под воду, зачастую выставляя такое «средство» для дыхания.
Внимание!!
Если вы обитаете в просторах города, то надобность этого «девайса» очень сомнительна. Причем вам нужно будет, как-то его крепить сбоку, а это значит сверлить крыло и закреплять около боковой стойки лобового стекла. Но если вы не представляете своих выходных без любимого УАЗ Патриот. Вам постоянно нужно ездить по лесам, полям и утопать в болотах, то шноркель этот первое, о чем вы должны подумать.

Андрей (Geraldine)  Лебёдки : их виды и особенности.
Лебедка – один из главных и едва ли не самый интересный механизм в списке внедорожного оборудования. Теоретически, ее можно установить на любой автомобиль, сразу превратив его в настоящего «проходимца».
Для чего же нужна лебёдка.
Это устройство позволяет сдвинуть внедорожник с мёртвой точки тросом, путём подтягивания его к какому-либо относительно неподвижному предмету. К дереву, например, или другому автомобилю. Барабан лебёдки вращается, наматывая на себя трос и «вытягивая» машину. Таким нехитрым способом можно успешно преодолеть практически любое «засадное место». Ещё одна ситуация, когда может пригодиться лебёдка: автомобиль едет по колее и не может из неё выехать для поворота. Размотали трос слегка в сторону, зацепились за дерево, вытащили машину из колеи. Удобно, практично, хорошо. А главное, что можно не только машину вытаскивать, но и вязаночку дров собрать или катер из воды на сушу вывезти, а если через верх трос закинуть — и вовсе кран получается.
Виды лебедок.
Ручные лебёдки — самый простой, дешёвый, но и самый трудозатратный способ вытащить автомобиль из грязевого плена. Работают, как ясно из названия, на мышечной силе. Обычно имеют в конструкции барабан с редуктором, ручку с «трещоткой» и от трёх до восьми метров троса. Рабочее же усилие такой лебёдки, то есть тот вес, с которым она способна работать, чаще не превышает 1000 кг, но встречаются и исключения. Для простых ситуаций этого «арсенала» свойств хватает, но пользоваться таким устройством в качестве основного средства самовытаскивания не рекомендуется. Ручные лебёдки годятся для постоянной перевозки в багажнике из-за малого веса, размеров и отсутствия особых требований к установке. Идеальный вариант «на всякий случай».
Механические лебёдки — это самый надёжный и самый неоднозначный вариант лебёдок. Приводятся в движение они не отдельным моторчиком, а двигателем самого автомобиля. Отсюда следует, что такой тип лебёдки обладает просто сумасшедшей мощностью. Если у обычной машины 4х4 от раздаточной коробки идёт два карданных вала (на передний и задний мост), то у машины, оборудованной механической лебёдкой, есть и третий — собственно, на лебёдку.
Ну и про один недостаток, вырастающий напрямую из достоинств: когда наматывается трос, всегда крутятся и колёса машины. А вот скорость движения троса и скорость вращения колёс чаще всего не совпадают. Получается ситуация, когда лебёдка вроде тянет, но колёса буксуют и закапываются. И чем дальше, тем больше нагрузка на лебёдку. В итоге владельцы «механик» частенько видят пролетающий мимо обрывок троса. Что поделать — мощность-то огромная. Недостаток, вырастающий напрямую из достоинств: когда наматывается трос, всегда крутятся и колёса машины. А вот скорость движения троса и скорость вращения колёс чаще всего не совпадают. Получается ситуация, когда лебёдка вроде тянет, но колёса буксуют и закапываются. И чем дальше, тем больше нагрузка на лебёдку. В итоге владельцы «механик» частенько видят пролетающий мимо обрывок троса. Что поделать — мощность-то огромная.
Электрические лебёдки — это самый распространённый и самый оптимальный механизм самовытаскивания. Лебёдка такого класса тоже представляет собой барабан с тросом и редуктором, но приводится в движение электромотором. Управляется такой механизм с выносного пульта. В последние несколько лет получили распространение беспроводные варианты таких пультов. По сути, вся работа с такой лебёдкой заключается в трёх действиях: нажатие кнопки «размотка», чтобы вытянуть трос на нужную длину, крепление на засевшем автомобиле и «смотка». На барабане такой лебёдки обычно умещается до 30 метров троса, а тягловые усилия могут варьироваться от 1200 до 5500 кг (часто из-за английской системы мер веса, применяемой большинством производителей оборудования, вес даётся в фунтах, тогда это будет от 2500 до 12000 фунтов). Вариант на 2500 фунтов больше подойдёт для квадроцикла. Самая распространённая «автомобильная тяга» — это 9500 фунтов (4300 кг). Такого усилия вполне достаточ

Андрей (Geraldine) УАЗ Патриот, неужели чтобы стать его владельцем нужно быть, как минимум патриотом?? Мы привели несколько решающих фактов в пользу его покупки.
Далее в статье: https://avtomechta.com/articles/uaz-patriot-konkurenty

Андрей (Geraldine) Коды ошибок на УАЗ Патриот. Подробнее в статье: https://avtomechta.com/articles/kodi-oshibok-uaz-patriot

Андрей (Geraldine) Автокредиты в последние годы выдаются очень легко, банки не отказывают в займе даже молодежи и пенсионерам. Но жизнь человеческая полна всевозможных поворотов, и иногда оказывается, что банку нечем платить.....

Подробнее в статье: https://avtomechta.com/articles/avtokredit-sposoby-ofo..

Андрей (Geraldine) Выпуск специальной версии УАЗ ПАТРИОТ WORLD OF TANKS EDITION — очередной шаг в реализации стратегии по привлечению новой аудитории. Сможет ли столь оригинальный маневр посадить в Патриот нового владельца?
Подробнее в статье: https://avtomechta.com/articles/uaz-patriot-world-of-t..

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)