Установка Вебасто на Ниссан Патфайндер

Webasto или сигналка с автозапуском ? | Автор темы: Наталья

Уважаемые автовладельцы.

Чем лечше оборудовать автомобиль Webasto или сигналка с автозапуском? подскажите в чём разница, каки плюсы-минусы у каждой системы.

Георгий Webasto - предпусковой, жидкостный подогреватель двигателя. Я в этой шняге совершенно разочаровался. У меня установлен на дизеле, но глючная штуковина!
Работает так - по таймеру срабатывает запуск подогревателя, который берёт топливо из бака, заводит его в горелку и поджигает. При этом над горелкой есть теплообменник, куда поступает охалждающая жидкость и нагревается. Также срабатывает помпа и прогретая ОЖ двигается по всей системе, нагревая движок.

Автозапуск - это сигнализация, у которой есть отдельная кнопка для запуска ДВС - она в определённый момент запускает двигатель и машина прогревается за счёт работы двигателя.

Если автомобиль бензиновый, а температурные условия от +40 до -20, то webasto ненужно!
Хватит и автозапуска.

Если авто дизельное, то лучше ставить webasto.
Минусы у вебасты - не только цена, но и общая глючность + постоянно выходит из строя штифт накала, цена которого 150 евро.

Наталия на кой машине "пятый" цилиндр?)))

Евгения У Вебасты минус только один - цена. Если есть деньги, то вебаста. Если нет, то автозапуск

Надежда Вообще для двигателя лучше Webasto особенно зимой. Плюсы Webasto в том что она во первых назревает двигатель не запуская его, а во вторых ее можно использовать как догреватель чтобы заведенный двигатель ыстрее прогрелся.

Вячеслав Вебасто лучше, прогревает мотор до его запуска, а это продление срока службы мотора, салон тоже прогревается, запуск по таймеру
расход бензина, экология наконец. Автозапуск -это проиходит без вашего присутствия, что там проиходит неизвесно, Единственно у Вебасто значительно выше цена, но это окупается со временем.

Григорий Вебасто гораздо дороже, и это единственный минус. А вообще, если ты в средней полосе России, хватит и автозапуска.