Какой двигатель можно поставить на Мерседес w124
Можно ли моменять двигатель от ешки на w124 | Автор темы: Roscoe
и что нужно переделывать.
Alexander (Roul) w124 это если что тоже Ешка, поподробнее, какие моторы, какие кузова? Sasha (Onani) Понятно что трансмиссия, электрика и пр.меня интересует такой вариант: 102 мотор 2.3 w124 еще не ешка....хочу поставить 103 или 104...вопрос в том: моторный отсек придется расширять? ! по соображениям-да....Возможно ли вообще что-то мощнее поставить в мой моторный отсек без его переделок? Slava (Kadence) туда 6л впихивают не меняя конструкции разве что крепления двс, поставь японский 2jzgte Slava (Kadence) https://toyota-club.kz/forum/index.php? showtopic=16701 Sasha (Onani) Слава, не, спасибо, интересует именно мерсовские моторы=) Muito (Rieger) 104 ставь ) Sergio (Moshoeshoe) без переделок кузова можно поставить любой мотор, кроме 119 4.2 и 5л.... а также кроме фирматика.... никакие переделки по креплению ДВС не требуются... моторный отсек расширять также не нужно...
Один из интереснейших для нас проектов, поскольку мы сами очень любим классические мерседесы из того време...
Авто журнал 4 КОЛЕСА | Автор темы: Waseema
Тот самый Мерседес в кузове "500Е" из России
Время чтения: 2-3 минуты, но это того стоит
В 1990-м году Mercedes-Benz заключил контракт с фирмой Porsche о производстве эксклюзивной модификации Mercedes W124 500E (с 1993-го – E500), получившего в народе кличку "Волк" (Wolf).
Идея была проста – поставить в кузов W124 (модели среднего на то время класса) большой двигатель и дооборудовать автомобиль. Новая модификация стала базироваться на двигателе от модели 500SL серии R129 и была значительно доработана. Для предотвращения проворачивания колес стандартно устанавливалась система ASR, задняя подвеска получила гидропневматическую регулировку уровня, катализатор был увеличен почти в два раза, а система впрыска KE-Jetronic была заменена на электронную систему LH-Jetronic. Модель 500E была разработана инженерами Мерседес-Бенц, при участии инженеров Порше.
Внешне машина выглядела так же, как привычный 124-й - внешний вид "Волка" отличается от стандартного W124 расширенными колесными арками, встроенными в передний бампер противотуманными фарами, головными фарами с раздельными лампами ближнего и дальнего света, ну и дисками побольше, но внутренних изменений в конструкции кузова было довольно много, не говоря уже о механической начинке.
Это не позволяло использовать для производства W124 E500 производственные линии заводов Mercedes-Benz. Требовалась ручная сборка, которую могли обеспечить мастера Porsche на заводе Rosse-Blau. Постройка кузовов моделей 500E/Е500 производилась на заводе Мерседес-Бенц в Зиндельфингене, затем готовые окрашенные кузова будущих "волчков" отправлялись на завод в Цуффенхаузен для окончательной сборки (установка мотора, КПП, шасси и т.д.), и, наконец, для окончательной предпродажной подготовки автомобили снова отправлялись на завод в Штутгарт. Таким образом, автомобиль считался произведенным Мерседес-Бенц, имел всю символику Мерседес-Бенц и "родные" идентификационные номера.
Надо сказать, из-за сложной технологии сборки на каждый экземпляр "Волка" 500E уходило в среднем 18 дней. За пять лет было выпущено менее 10000 "волков".
Разгон до сотни менее 6 секунд. Заметьте – с атмосферным двигателем и автоматической трансмиссией! Настоящий зверь. В самом деле, мощность мотора M119 – 326 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент – 480 Н.м при 3900 об/мин. Хочу (Gaberiela) саша (Clelland) туда не (Yashaun) Красавчик... 888 (Runako) Reshad (Roald) Ето машина будит в сегда самой лутшой и легендарной Алан (Trisha) Сколько стоит такой Волчек RENEGADE (Joleeta) за свою жизнь сменил 40 автомобилей это лучший Хуршид (Bethia) супер!!! АЛЕКСАНДР (Nava) Класс Зафар (Wislawa) Такая машина мне в душе так люблю такую монстр вав ZAKIR (Theo) у меня до сех пор этот машына. Agabalaev (Waseema) это провительственный клас таких редко встретиш
