Лучшие цепи и антипробуксовочные устройства надежно прилегают к шинам и обеспечивают отличное сцепление, а также идеальное движение в сложных условиях. В наш топ типов устройств входят следующие разработки производителей, которые получили высокую оценку потребителей:
1. Цепи противоскольжения типа «сота» или «ромб».
Цепи антискольжения типа «сота» или «ромб» очень надежное и недорогое решение с широким выбором размерности для колес самого разного радиуса. Именно эта конструкция показывает лучшие результаты.
Это подтверждается из года в год результатами продаж. Цепь можно подобрать, как для средне-размерного автомобиля, так и для микролитражного с колесами малого радиуса.
Что имеем за свои деньги? Продуманная и простая конструкция в установке. Производители на многих моделях устанавливают защитные элементы на стыках звеньев, которые предохранят от царапин на диске. Изделия имеют ручную или автоматическую систему натяжения, а также различную высоту звена, для улучшения проходимости автомобиля.
Цепи изготавливают из качественной, часто легированной стали. К эксплуатации могут быть пригодны обе стороны цепи, что значительно удлиняет срок использования.
После их установки пользователь получит:
- отличные показатели проходимости по заснеженной дороге и бездорожью;
- уверенное преодоление подъемов и спусков практически без потери управления;
- автомобиль практически не сносит в стороны;
- отличная управляемость автомобиля на дорогах со льдом;
- контакт звеньев цепи с покрытием происходит постоянно, что снижает негативные воздействия на резину и трансмиссию;
- повышенные гребные свойства на участках, где много грязи.
Недостатки:
Относительно высокая цена
2. Цепи противоскольжения типа «лесенка».
Внешне расправленная цепь «лесенка» похожа на веревочную лестницу, отсюда и название. Конструкция, одна из самых простых, но при этом она обеспечивает повышенную проходимость.
Такие изделия стоят недорого. В чем их преимущества? Такие цепи легче по весу, чем тот же тип «соты». Их также отличает повышенная «гребучесть».
Цепи противоскольжения плетения «лесенка» чаще всего применяются на неуправляемых колесах или в случае когда тяговое усилие особенно важно.
Цепи незаменимы для преодоления заболоченных или просто грязевых участков на рыбалке, охоте. Отлично подойдут для преодоления снежных заносов.
Установка цепей противоскольжения «лесенка» достаточно проста. Монтаж возможен как наездом, так и с помощью домкрата.
Преимущества:
- обеспечивают хорошую проходимость;
- невысокая цена;
- хорошее сцепление с дорогой;
Вместе с тем в этом решении существует ряд недостатков:
- Полосы из металлических звеньев параллельны друг другу и это минус. Контакт с дорогой при этом переменный. По этой причине авто при движении по грязи или снегу может легко «зарыться»;
- «Лесенка» хороша при продольном движении. Поперечная устойчивость у таких грунтозацепов низкая;
- Из-за переменного контакта появляется высокая нагрузка на силовые элементы и трансмиссию
3. Браслеты противоскольжения.
Так называют протектор, увеличивающий проходимость автомобильных шин. Они представляют собой цепи с крепежным ремнем и замком. Браслеты антискольжения можно быстро снять и установить. При этом водитель все сможет сделать самостоятельно.
Изделие обеспечивает отличное сцепление автомобиля с дорожной трассой. Они надежно обвивают колесо по всей окружности.
Также, как и цепи на колеса они эффективны для езды по снегу, льду, земле, грязи, глине, для преодоления подъемов, но в отличие от них значительно дешевле и наиболее удобны в эксплуатации. Стоит отметить, что кроме болота, браслеты помогут забраться на обледеневшие подъемы, которые не всегда по силам даже шипованной резине.
Благодаря особой конструкции, браслеты противоскольжения можно одеть или снять за считанные минуты. При этом не требуется поддомкрачивания автомобиля и специальных инструментов или знаний.
Преимущества браслетов противоскольжения:
- Быстрый монтаж на любые колеса;
- Установка на застрявший автомобиль;
- Совместимость с большинством марок автомобилей;
- Способны выдерживать интенсивные нагрузки в сложных условиях бездорожья;
- Не оставляют следов и царапин на дисках;
- Отличное сцепление с дорогой;
Недостатки:
-
Крепление нейлоновой лентой, которая теоретически может перетереться об диск
4. Протекторная антипробуксовочная цепь инновационного дизайна THULE | KONIG K-SUMMIT.
Чередование специальных литых пластин с жесткими металлическими шпильками и специальной легированной стальной цепью. Оптимальное натяжение цепи происходит полностью автоматически, цепь закрепится на колесе с началом движения.
KONIG K-SUMMIT подойдет для любого автомобиля — нулевой зазор за колесом. Устанавливается на колеса разных размеров за счет уникальных, растягивающихся стальных пластин. Состоит из звеньев, изготовленных из специальной легированной стали и плит из особо прочного пластика с металлическими штырями. Сварные звенья обеспечивают отличное сцепление с дорогой и гарантируют продолжительный срок эксплуатации. Поразительная производительность на льду и снегу.
При эксплуатации нет контакта с дисками. Передовая система установки с храповым механизмом максимально облегчает установку и снятие. Цветная маркировка деталей облегчает монтаж. За счет уникального дизайна отлично смотрится на любом авто. Это по-настоящему современное решение в соответствии с новейшими веяниями в автомобилестроении.
Оптимальное натяжение цепи происходит полностью автоматически, цепь закрепится на колесе с началом движения. Может быть установлена на колеса разных размеров за счет уникальных, растягивающихся стальных пластин.
Преимущества:
- автоматическое натяжение;
- прочная конструкция;
- нулевой зазор за колесом позволит установить цепь на любое авто;
- превосходное сцепление с дорогой;
- увеличенный срок эксплуатации;
- защита дисков от повреждений;
- отличная производительность на льду и снегу;
- не сложный монтаж;
- превосходный внешний вид;
Недостатки:
- Не подходят для бездорожья;
- Высокая цена.
5. Накладки противоскольжения
Накладки противоскольжения, отличное решение и прекрасная альтернатива цепям противоскольжения. Конструкция и длина накладок позволяют быстро установить их на колеса большинства легковых автомобилей, внедорожников, фургонов.
Конструктивные выступы на внешней стороне ремня обеспечивают уверенное сцепление на скользкой поверхности. При этом внутренние бородки предотвращают смещение во время движения. Двойные выступы дают потрясающие результаты.
Вместе с тем, такие накладки не предназначены для езды на большие расстояния. Они рассчитаны для применения в том случае, когда автомобиль застревает. Ремни рекомендуется эксплуатировать на расстоянии 5-10 километров или до тех пор, пока не будет преодолен проблемный участок пути.
Это отменный вариант для того, чтобы легковой автомобиль, фургон или грузовик преодолели участок снега, льда, грязи и так далее.
Антипробуксовочное устройство можно быстро отрегулировать и надёжно закрепить на шинах размером до 22 дюймов. Накладки идеально подходят для литых и алюминиевых колесных дисков. Что касается потребительских качеств, удачная конструкция позволяет преодолевать автомобилю не только снег, но и грязь или лед.
Кроме того, благодаря быстрому монтажу можно за короткое время выбраться из снежного заноса / грязи.
Преимущества:
- Очень доступная цена;
- Быстрая и легкая установка даже при застревании;
- Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов;
- Хорошее сцепление с дорогой;
- Характеризуются высокой износостойкостью и рассчитаны на многократное использование;
- Допускается кратковременное движение по асфальту со скоростью до 50 км/ч;
Недостатки:
- разработаны для кратковременного применения
