Что лучше Ауди 80 или Фольксваген Гольф 3

Вся информация про Audi 80. Отзывы владельцев. | Автор темы: Elmer

Audi 80 — легковой автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1973 по 1996 годы.

Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passat платформу и была доступна в кузовах седан и Avant (название Audi для кузова универсал). купе и кабриолет хоть и не относились к семейству Audi 80, но имели общую платформу и множество деталей.В Северной Америке Audi 80 продавался как Audi Fox, а с 1980 по 1987 как Audi 4000.
Платформа первой Audi 80 была В1. На эту модель устанавливалась как 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия, так и 4-ступенчатая механическая. Объём 4-цилиндрового двигателя варьировал от 1.3 до 1.6 литров. Автомобиль был доступен в 4-х или 2-х дверном кузове, по типу седан или купе.В 1977 г. была произведена первая модификация линейки Audi 80. Автомобиль на платформе В1, выпускался всего один год, но пользовался большим спросом. Это был четырёхдверный и двухдверный седан. Круглые передние фары были заменены квадратными, а задние фонари стали более угловатыми.Следующей моделью этой серии стала Audi 80 с кодом платформы В2, которая выпускалась с 1979 по 1984 г. Тип кузова был также четырёхдверный или двухдверный седан. Данная модель завоевала третье место на престижном конкурсе «Автомобиль года» в 1979 г. Дизайн автомобиля был поручен итальянскому дизайнеру Джуджаро (Giugiaro), который, в общем-то, отлично справился со своей работой. Существенным отличием от предыдущей модели стал новый кузов, который был значительно больше своего предшественника.Следующим автомобилем в серии стала Audi 80, также на платформе В2. Выпускалась эта модификация B2 с 1985 по 1988 г. Это также был четырёхдверный или двухдверный седан. У данной модели был немного изменён дизайн. Были заменены фары, а также задние фонари. Небольшой реконструкции подвергся и салон, в нём была изменена форма передней панели, которую стали делать из мягкого материала. Новую, оснащенную 5-цилиндровым двигателем Audi, стали называть Audi 90. В 1981 г. вышел в свет первый спортивный купе серии Audi 80. Купе выпускалось с 1981 по 1989 г. Тип кузова было двух дверное купе. Модель была названа Audi Coupe. Автомобиль получил наклонную решётку радиатора и новую оптику, а также интегрированные бампера и обновленный интерьер. В 1987 г. Audi, конкурируя с Mercedes и BMW, представила новый автомобиль с кузовом 89 и кодом платформы В3. Выпускался автомобиль с 1987 – 1992 г. Модель была очень высокой комплектации и имела мощный мотор. Новый кузов был очень запоминающимся и выразительным. Была проведена полная оцинковка всего кузова. В 1989 г. выходит новая модель серии в новом кузове, с кодом платформы также В3. Модельный период был с 1989 по 1991 годы. Кузов получил индекс 8В. Изменения коснулись передней части, а также оптики.В 1992 г. для повышения интереса к модели, был произведён рестайлинг. Автомобиль выпускался с 1992 по 1995 г., с кодом платформы В4. Тип кузова был универсал и четырёхдверный седан. Индекс кузова – 8С. Увеличились база и длина кузова, а также ширина колеи. Диски стали 15-дюймовыми. Изменения также коснулись бамперов и оптики.Четырехдверные седаны Audi 80 (серии В4) в ноябре 1994 года заменили на модель нового поколения А4. В конце 1995-го сняли и Avant.
При покупке автомобилей Audi внимательно изучите сервисную книжку. Чем круче и заряженнее версия, тем придирчивей надо осматривать двигатель, коробку передач, тем более автоматическую, и состояние подвески, особенно передней. Пятицилиндровые двигатели Audi весьма чувствительны к уровню охлаждающей жидкости и недоливу масла. Особо ценным качеством машины для отечественных условий эксплуатации следует считать отличную коррозионную стойкость оцинкованного кузова, который не ржавеет нашей соленой зимой даже в тех местах, где отлетела краска.

Alexey (Folant) 

Alexey (Folant) Тест-драйв

Artem (Derrick) интересно

Alexander (Niecislaw) Все ржавеет!!!

Anton (Nagesh) У меня была Ауди 90 1989 года. Аппарат превосходный 5 цилиндров 2.2 136 л.с. Жалко что ее угнали. А так аппарат был превосходен, ну тока бензина кушал много.

Asya (Benat) У меня до сих пор Ауди 80 :)) Очень её люблю:)))

Seryoga (Roehl) У меня была в кузове Б2 коробка автомат 1.8, рвал со светофоров, да и в принципе по скорости все эти сраные приоры, хотя машинке было уже 25 лет, огонь машина!!!!!

Yulia (Columbanus) Audi coupe 82. Летает не унять!

Alexey (Folant) космолет

Tsarsky (Zaid) 

Alexander (Niecislaw) Если найдёшь живую, родную жестянку, то будет проще.
а так моновпрыск вещь опасня:(

Alexander (Niecislaw) её в Америке не разрешили к продаже из за того что ее выхлопы очень опасные, как сказал Рыбакин, если провести выхлопную трубу в салон, то получится передвижная станция эвтаназии)

Alexey (Folant) машина класная надежная дишовая до безпридела в эсплуатацыи у самаго audi 80 b3 1991г. 1, 6 матор если не битая то не гниет минусы мало место и нужен пабольше матор минимум 1, 8 инжектор или моно все остольное очень радует

Alexey (Folant) а лутше всего ищи audi 90 приблежонную к полной комплектацыи

Vitaly (Tegwedd) https://vk.com/audi80spbclub
кому очень интересно, сюда

Vitaly (Tegwedd) От себя скажу: ездил только на новых японцах и корейцах, влез в ипотеку, продал ВСЕ что имел. На последние деньги взял бочку В3. Сначала думал что не машина а одни минусы, теперь понимаю что пожалуй лучшая машина из всех что у меня были. Точно знаю что когда будут деньги возьму бочку в идеале и класть мне на весь автопром будет.

Konstantin (Vinzenz) а скажите, как автомат на бочке? стоит связываться сейчас, с точки зрения ресурса его, ремонта..?

Darkhan (Andre) Не стоит

Darkhan (Andre) У меня есть такой