Как снять подушку безопасности на руле Фольксваген т4

Вы решили купить VW Т4? | Автор темы: Mbwana

Вы решили купить VW Т4 и переоборудовать?
В этом случае настоятельно рекомендую присмотреться к автомобилям Т4 серии, выпускаемые концерном VAG с 1991 по 2003 год.

Да, их возраст стремительно растет, но на мой скромный взгляд, это лучшие из выпускаемых Volkswagen микроавтобусов.
Вот основные достоинства Transporter:
* Оптимальное соотношение между площадью грузовой платформы и площадью, занимаемой автомобилем в плане.
* Удобство и легкость управления. Ходовые качества на уровне легкового автомобиля.
* Независимая подвеска всех колес. Отличная плавность хода.
* Высокий потенциал безопасности.
* Установка дисковых тормозов на всех колесах.
* Включение усилителя рулевого привода в серийную комплектацию.
* Удобство посадки в автомобиль. Низкое (всего 400мм) расположение подножек.
* Установка передних сидений на роликовых опорах.
* Увеличенная (до 1220 мм между кожухами колес) ширина загрузочного проема.
* Уменьшенная (до 515 мм) погрузочная высота фургона и универсала.
* Возможность выбрать один из двух бензиновых или четырех дизельных двигателей.
* Низкая токсичность всех предлагаемых дизелей. Они серийно оснащаются окислительным газонейтрализатором и пригодны для работы на биотопливе. Среди них - два сверхэкономичных, с прямым впрыском и турбонадувом (TDI), мощностью 65 и 75 кВт - AJT ( 88 л.с.) и ACV ( 102 л.с.)
* Возможность приобрести любую модель в полноприводной версии syncro, с постоянно включенным приводом второго (заднего) моста.
* Поставка двух вариантов базы - короткой ( 2 920 мм) и длинной ( 3 320 мм).
* Поставка фургонов и универсалов в исполнениях со стандартной и увеличенной высотой крыши.
* Варьирование грузоподъемности (800, 1 000, 1 200 кг) выбором соответствующих модели и двигателя.
* Возможность буксировки прицепа массой до 2 000 кг.
* Оснащение двигателя электронной противоугонной блокировкой.
* Удешевление ремонта, в частности, благодаря резьбовому креплению крыльев.
* Низкий уровень эксплуатационных затрат. Относительно невысокие (по сравнению с Т5 серией) цены на запчасти.
* Оптимальное соответствие цены автомобиля его перевозочным возможностям.
* Развитая сеть автосервисов.Вот основные достоинства Transporter https://www.avto-avto.ru/encyclopedia/test/volkswagen/.. https://autodr.ru/avtostrakhovanie/osago/3164-proverka.. Отзыв написал человек по имени Артур — пользователь модели VW Transporter Т4 с 10-летним стажем. Свой первый "Т-четвертый" сегодняшний гость нашей рубрики "Мнение владельца" пригнал из Германии в 1998 году, после чего за шесть с половиной лет проехал на нем 260 тыс. км. Второй Т4 появился у Артура полтора года назад и уже успел "накрутить" на одометре 50 тыс. км. О своих автомобилях владелец рассказывает сам.
Покупка
Почему у меня именно Transporter Т4, можно говорить долго, но если в двух словах, то это идеальный автомобиль на все случаи жизни: и для семьи, и для решения коммерческих вопросов, к тому же надежный и недорогой в содержании. Можно сравнить: у меня был турбодизельный Mitsubishi Space Wagon 1998 года, так он за полтора года "съел" полторы тысячи у.е., а все потому, что дорогие запчасти. Просто жутко дорогие — например, амортизаторы там газомасляные, пара стоит 190 "баксов", а это очень много для автомобиля такого класса. А мой первый Т4 за все время "съел" всего две с половиной тысячи у.е., хотя через 3 года после начала моей эксплуатации прошел через капремонт двигателя. Вот и сравнивайте.
Кузов
Мой первый Т4 был 1992-го, второй — 1999 года выпуска. Машины до 1996 года по качеству сборки и покраски были лучше. У них, конечно, нет неоновой подсветки, подушек безопасности, щиток приборов без тахометра и электронных часов, руль немного другой. Но, к примеру, в старом Т4 пепельница была вынесена чуть правее и никому не мешала, а в новом, если пепельницу достать, она упирается в колено. Называется — улучшили эргономику.
Переоборудование https://vk.com/videos-1361

Maxim (Aislara) Подкажите хочу взять Т4-Каравеллу! Подскажите какой движок лучше, и какие плюсы на что нужно смотреть в первую очередь.СПАСИБО! Сделать диагностику - Смотреть кузов, зазоры, рулевую рейку (руль должен крутиться легко), возможные потёки масла на двигателе и коробке.https://www.drive2.ru/c/1030734/ https://vwts.ru/forum/index.php? showtopic=72614 https://www.vw-transporter.ru/forum/index.php? fid=18..

Pavel (Alvaro) я бы не советовал вам брать двигатель 1.9. объясняю почему. Пример: едете вы на 4 передаче, переключаетесь на 5-ю. Вроде едете. Но если вам срочно понадобилось сбросить газ, то даже не пытайтесь снова давить на педаль на 5-ой передаче-МАШИНА ПРОСТО НЕ ПОЕДЕТ!!! Придется вам переключаться на 4 (иногда даже на 3-ю) и снова разгонять машину. Итог: больший износ сцепления и коробки.У меня 2.4 дизель и претензий нет (разве что масло кушает побольше-5-6 литров). Динамика для автобуса отменная, тяга на низких оборотах просто впечатляющая. я уже молчу о 2.5. это вообще сказка.

Pavel (Alvaro) как проверить кузов родной, или вареный, где искать номера?
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - Снаружи на передней панели кузова справа ниже ветрового стекла.

Andrey (Shaul) А не у кого нет Т4 с 2-х литровым бензиновым движком 89 л.с.? Как он?

Vladimir (Jaisal) Мужики Т4 хорошая хоть у одного двигла есть хоть какой то минус!!! у меня 1.9 TD и я на него не жалуюсь!

Vladimir (Jaisal) Антон, я и не буду жаловаться за машиной надо смотреть и не выдавливать с неё все соки!!! я и обнимаю потомучто люблю!!!

Yura (Amari) с какого года кузов цынковый идёт

Maxim (Aislara) модели Т4?

Yura (Amari) да

Alexander (Jakayla) уважаемый Андрей.у меня 2.0литровый движок.газ- бензин.машина отличная хотя93гв.могу сказать только её плюсы по сравнению к дизелю благо есть опыт эксплуатации 430000км за 5 лет.1)заправка топливом.2)запуск двигателя зимой.3)запах в салоне.4)скорость на трассе.если тебе интересно пиши в личку чем смогу тем помогу.

Alexander (Jakayla) а что скажете насчет каравеллы с 2.8?

Dmitry (Hisashi) Павел, Хотел бы поспорить что не так 1.9 не смотря на обем, даст срани когда надо на 5 передачи

Pavel (Alvaro) Дмитрий, для чего делались volkswagen М-класса начиная с Т-1 и по сей день? правильно, грузо- и пассажироперевозки. для этого нужен мощный и тяговитый двигатель, особенно если требуестся разогнать на долгом подъеме. 1.9 (60 л.с.) здесь вообще не уместен. я считаю это просчет немецких инженеров. машина тяжелая + пассажиры или груз. ну не потяет он... 1.9TD еще может, а обычный атмосферник ну никак, тяги маловато, хоть и дизель... для легковой типа passat да, не спорю, отличный экономичный вариант... но это уже дело каждого, какой двигатель водителю по душе... если вы гонитесь за экономичностью, то я отрегулировал двигатель так, что он стал кушать по городу(! ) 5, 5 литров+мой стиль вождения. так что выбор за вами! удачи!

Dmitry (Hisashi) Павел, Не спорю, Я вобще не расматриваю 1.9простой нетурбированы.Говорил именно о 1.9TD у меня именно турбо. Раньше по началу он рвал, 135км/ч. превычная езда и не чувствовал напряги. Правда достался от предыдущего хозяина такой резвый, при расходе топлива 10л смешанный. Я не нуждался в этой резвости, через пол года убавил подачу, после возил спецам регулировать, но резельтат тотже расход практически не изменился. пПричем двигатель в нормальном состоянии. Суть в том, что хотелось бы экономичности. Дай совет если есть опыт. ABL 1.9TD Коротыш-грузовой.

Alexander (Jakayla) ABL 1.9TD Коротыш. 97 года. 5лет на нём, горя не знаю.

Pasha (Ayshah) днище какого цвета должно быть.???

Olexandr (Sepehr) У меня 1.9тд 1999 год, у знакомого 2.5 2003 лисичка, он меня не может обогнать до 140 и я его тоже! Что на это скажете специалисты?? Чем лучше 2.5? Разница в том что у меня просто коротыш! Но у него же сильнее, и у меня в машине было двое! Жду комментарии!

Vasily (Shep) срочно купим т4

Vasily (Shep) 2и5 хорош и 2и4 хороший а 1и9 слабый не берите т4 1и9