Как снять подушку безопасности на руле Опель Астра
Ребят подскажите как убрать ошибку подушки безопасности | Автор темы: Ratana
astra H, после срабатывания подушек безопасности(подушки на место не ставили) при заводке автомобиля срабатывает аварийка(отключается двукратным нажатием на кнопку аварийки)
Можно ли как это убрать? И после стерание появится ли в новь??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Alexey (Sheeftah) никак.либо восстанавливать либо ставить обманки.ошибка в активе!
Alexander (Quigley) сопротивление в 2, 2 или 2, 7 Ом втыкаешь напрямую в контакты подушки, потом сбрасываешь ошибку.
Dmitry (Chozai) Александр, ты забыл челу отписать, что надо менять блок управления срс или искать спеца кто сможет его взломать и стереть краш дату, а одними резюками тут проблема не решится
Evgeny (Mariann) То есть стирая ошибку любым прибором(дорогим или дешевым) все равно ошибка появится?
Dmitry (Chozai) Евгений, прибор тебе не поможет, и слабо верю что официалы даже будут заниматься стиранием краш-даты с блока SRS, максимум что предложат, заменить блок на новый.
Artur (Belshazzar) Евгений, Отключи блок управления подушками от проводов, у тебя перестанет аварийка моргать! А так блок чтобы новый не покупать за 20 штук, отправь его мастеру чтоб прошил его, стоит 3500р.Я так делал.
Anton (Chandra) )). не нужно ничего снимать и отправлять
вам нужно поставить подушки или сопритивления в разъемы. сбросить ошибки и крашдату.
Nikita (Nosakhere) Там 4 контакта и на другой 4. Между ними втыкать надо? И в какие разъемы? куда именно сопротивление втыкать?
Elektrik (Kazumasa) Никита, фото разъемов
Nikita (Nosakhere) Elektrik,
Elektrik (Kazumasa) Двухзапальная подушка. В оба по 2.7 ом
Nikita (Nosakhere) Elektrik, спасибо)
как снять подушку безопасности с opel astra h.
Установка мультируля на Лада Веста классик и комфорт | Автор темы: Руслан
Установка мультируля на Лада Веста классик и комфорт
Мультируль на Весте есть только в пакете опций Multimedia комплектаций Comfort и Luxe. Владельцам люксовых автомобилей повезло больше, т.к. на этих версиях машин есть частичная подготовка для подключения кнопок руля. Рассмотрим инструкцию по установке мультируля на Весту в более доступных комплектациях (Классик и Комфорт). Проверяем, чтобы в подрулевом переключателе (улитка) был разъем для подключения колодки с проводами (фото №2 внизу), а также наличие серого пучка проводов, идущих в руль (фото №3 внизу). Для этого нужно снять верхнюю часть пластикового кожуха руля (фото №1 внизу), вывернув два винта Torx снизу. А затем в поиске серых проводов заглянуть между рулем и кожухом (либо снимать подушку безопасности): Если серые провода для кнопок на руле есть (на «Люкс» комлпектации они должны быть), значит доработка будет не трудной (инструкция тут). Если проводов нет (на версиях «Классик» и «Комфорт» их не обнаружили), значит, доработка будет чуть сложней (об этом далее в статье). Чем «Люкс» версия Весты отличается от «Классик» и «Комфорт»: Установлен подрулевой переключатель (улитка) с проводами для кнопок на руле; Есть проводка от «улитки» до ЭБУ для управления круиз-контролем и ограничителем скорости; Панель приборов с другой версией прошивки (есть индикация работы круиз-контроля, ограничителя скорости). Перед началом работ отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Потребуется Необходимо купить: мультируль (каталожный номер: 8450006832); подрулевой переключатель (улитка) с проводами для кнопок руля (каталожные номера: 8450006923, 8450006924). Для управления магнитолой: шлейф из 5 проводов диаметром 0, 5 мм; разъем mini-ISO синего цвета С3 (для комплектации Classic или Comfort); Для управления круиз-контролем и ограничителем скорости: шлейф из 3 проводов; разъем для подсоединения проводов (управления магнитолой и круиз-контролем) в колодку «улитки». Подключение кнопок на руле (круиз-контроль) Меняем подрулевой переключатель. Протягиваем три провода к ЭБУ через штатное отверстие над педалями (блок находится в моторном отсеке) и вставляем их в колодку. Подключаем провода по схеме: Колодка на улитке Колодка ЭБУ 6 C3 11 C2 2 E3 Подключение кнопок на руле к магнитоле Дополняем колодку с проводами круиз-контроля проводами для управления магнитолой и вставляем в улитку. Тянем провода до магнитолы и подключаем в разъем mini-ISO синего цвета. Все по схеме: Если используется не штатная магнитола Весты, тогда придется сделать переходник под конкретную модель аудиосистемы. В итоге, при помощи кнопок на руле Весты можно будет управлять магнитолой, круиз-контролем и ограничителем скорости, также будет работать подсветка кнопок. Единственное отличие от штатной реализации в том, что на комбинации приборов не будет индикации работы круиз-контроля. Для этого нужно тянуть до приборной панели дополнительные провода и прошивать ее (об этом в другой раз). Вот индикация круиз-контроля на Весте у которой мультируль идет с завода: Напомним, пакет опций «Мультимедиа» включает в себя не только наличие мультируля, но и камеры заднего вида. Как подключить камеру к мультимедийной системе мы рассматривали ранее. Кстати, другой способ доработать Весту - установить противотуманные фары.
https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1440-ustanovka-multirulya-na-lada-vesta-klassik-i-komfort.html
Снятие подушки безопасности водителя на Opel Astra H (Видео)
Да еще и некоторые отписывались что попытавшись снять, протыкали ... Сообщества › Opel Astra › Блог › Снятие подушки безопасности водителя на ...
Как снять подушку безопасности с руля | avtobrands.ru
google.com/ Vectra C/Zafira B - На автомобилях Opel названных моделей подушка ...
