Как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2114 инжектор

Помогите найти причину большого расхода | Автор темы: Koukai

проблема в следующем: машину купил недавно ваз 21124 сразу заметил не здоровый аппетит к топливу трасса около 11 город 15 стиль езды крайне спокойный.

Свечи черные, на низах очень слабовата на разгон. На машине отключен дк и адсорбер. ЭБУ января 7.2 прошивка i205dm53. При диагностике отклонений не выявлено все в пределах нормы. Форсы родные, компрессия везде по 14, давление топлива 3, 5 в момент пуска 4 атмосферы. Мои подозрения что машина была прошита и не сделана регулировка СО СН. Помогите разобраться с проблемой, заранее благодарен. Пробег 100 тысяч, датчик фаз отключен. Чек не горит.

Konstantin (Sylva) Судя по идентификатору прошивки - она левая и сделана кривыми руками. Об этом также свидетельствует отключенный адсорбер: Отключение клапана продувки адсорбера ведет к увеличению расхода топлива, т.к. блокируется вентиляция б/бака. Регулировка СО тебя в этой ситуации не спасет. Нужно срочно менять прошивку. Ставить заводскую или I205DX53
21124 16V 1, 6L 1411020-31/32 (Январь 7.2) https://chiptuner.ru/content/bases7/. После этого нужно проверить параметры - массовый расход и отрегулировать СО. ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!

Alexey (Carnia) Константин, подскажи пожалуйста как называется заводская прошивка, и в моем случае необходимо будет восстанавливать адсорбер?

Alexey (Carnia) и еще отключенный датчик фаз влияет на расход? Может его необходимо при прошивке делать живым

Konstantin (Sylva) На корпусе ЭБУ написан его тип и версия заводской прошивки, которую можно бесплатно скачать на том же сайте. Для этого необходимо снять ЭБУ. То что датчик фаз отключен в твоем случае - это очередной косяк.Датчик фаз делает впрыск распределенным. При отключенном ДФ впрыск одновременный или попарно параллельный. Естественно это влияет на расход. Функция адсорбера восстановится при перепрошивке. Но если он снят и заглушен, необходимо поставить новый и восстановить проводку к клапану или вывести вентиляцию б/бака под заднее крыло(если оставить под капотом будет сильно пахнуть бензином), как это сделано на автомабилях с нормами Россия 83.

Alexey (Carnia) Константин, адсорбера нет в наличии, датчик фаз отключен но стоит на своем месте.
А сильно кривая прошивка может так влиять на расход? я просто знаю что машину до меня делали и скорее всего тяп ляп что бы продать просто в том числе и ПО.

Anton (Antoni) Измерьте сигнал на датчике ДМРВ на включенном зажигании и незаведенном дрыгателе. Должно быть 0, 98-1, 02 V НЕ БОЛЬШЕ. на заведенном при комнотной температузе воздуха должно быть по сканеру 9-11 кг\час

Alexey (Carnia) Антон, расход воздуха на холостых на прогретой машине 9, 8-10, напряжение на дмрв 1, 038 вольта.

Konstantin (Sylva) Кстати ДМРВ должен быть 116.

Anton (Antoni) Алексей, 1, 03 это многовато. Возможно после 3000 оборотов врать будет расход.. Но возможно еще что-то не так напримед датчик кислорода, но он только на горячую работает. Еще на расход могут форсунки повлиять сильно

Konstantin (Sylva) Датчик кислорода здесь не при чем, т.к. он отключен (см первое сообщение темы). Без автомобиля ЭБУ отдельно шить не советую. Кто будет отвечать, если прошивка не встанет или криво встанет? Эксперементировать лучше на своих "мозгах", а клиентам надо ставить проверенный и откатанный вариант.

Alexey (Carnia) получается у меня одна панацея - только шить? Тогда вопрос надо ли восстанавливать дк адсорбер и датчик фаз на сколько сильно все это влияет на расход.
Хотелось бы не возвращать уж больно затратно плюсом к прошивке. По поводу форсов думаю норма по след фактам: свечи все в черном налете все как одна одинаковые, движок работает ровно во всем интервале температур и оборотов. И еще перед прошивкой получается дмрв на замену?

Anton (Antoni) ДМРВ огднозначно менять. Бывает нескольких типов 037 старый без датчика температуры воздуха, и новый 116 с ним. Перед тем как покупать посмотри- какой стоит, но лучше конечно 116 и перешить. Ана счет датч. кислорода- если 100% уверен что он отключен- то нормально. (можно по сканеру посмотреть)Просто идентификатор же заводской I205DM53 /// Может и ДК участвует в регулировании? Пограмму советую Паулюса I205TXDO54 в то время он нормальные вещи делал

Anton (Antoni) Из за датчика фаз- тоже может расход возрасти- без него машина работает в аварийном режиме- попарно-параллельном. Т.е бенз впрыскивается сразу по двум циллиндрам 1-4 и во 2-3... потому больше расход, хуже тяга и заводится чуть дольше..

Konstantin (Sylva) Алексей Шолев: Информация по твоему вопросу дана исчерпывающая. Решение о перепрошивке мозгов - однозначно ШИТЬ. А потом проверять диагностические параметры принимать решение о замене соответствующих компонентов. Если хочешь дискутировать дальше - пиши в личку, а то уже пошли повторяющиеся вопросы по поводу адсорбера ДФ, ДК и т.п.

Evgeny (Zusane) Товарищи, ваз 2114 8 кл. инж. после 60 тыщ пробега увеличился расход топлива, движок приемистый не тупит разгоняется быстро, ТОЛЬКО ВОТ ЖРЕТ КАК БЕГЕМОТ на глазах стрелка падает, успевай тока заливай. в чем проблема то? все в ней стандартно машина отца выкинули тока нейтрализатор и 1 клапан меняли датчика в нейтрализаторе не было он выше стоит на коллекторе

Anton (Antoni) Мало данных, так ничего нельзя сказать. Какая система там стоит (блок управления какой) какого года выпуска, давление топлива, дмрв опять же и еще куча всего...

Konstantin (Sylva) Если меняли клапан, то значит был ремонт ГБЦ - так? После ремонта ГБЦ необходима комплексная диагностика системы, которая поможет определить причину болього расхода топлива...

Farit (Hector) Антон, понимаю, тема старая. Но не мог бы ты сказать почему большой расход воздуха идёт?

Anton (Antoni) Фарит, Привет. Расход воздуха всегда одинаковый, потому что объём двигателя всегда одинаковый. Но из за неисправности датчика дмрв или неверно работающей прошивки, компьютер может начать больше лить бензина, ведь он этим и занимается- корректирует количество топлива на основе расчетного соотношения для разных режимов. То есть зная сколько входит воздуха считает насколько открывать форсунки. Если свечи чёрные, значит переливает. Проверяйте дмрв, прошивку или форсунки

Tags: Как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2114 инжектор

Ремонт ВАЗ 2112.Замена ДМРВ. Проверка форсунок.Компьютерная диагностика.Проверка давления топлива (бензина)

Как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2114: Причины большого ...

Как уменьшить расход топлива - YouTube

ВАЗ 2115 - обслуживание, ремонт, тюнинг. | Автор темы: АЛЕКСАНДР

Ваз 2115.1.6 8кл.Мгнавеный расход 1.4 1.5 это много? что можно сделать чтоб уменьшить?

Серёга ))))) Люди уточняйте пожалуйста, конкретизируйте, 1.4-1.5 на прогретом движке? на холостом? какие обороты при этом?

Александр (Jina) У меня на прогретом, обороты 0.9 показыет 1.1-0.9. Нормально? Двигатель 1.6

Серёга ))))) Да, такой расход в норме

Серёга ))))) Кроме многочисленных факторов влияющих на расход топлива, от прошивки ещё зависит, у меня прошивка под спорт от Паулюса, так вот на прогретом движке при 0.9 оборотах, мгновенный расход 1, 20-1.25, движок 1.6, 8 кл., а вот лошадок более 90, 1, 2, 3 передача расход увеличенный по сравнению со штатной прошивкой, а вот по трассе расход 5, 5-5, 7 л.

Александр (Jina) Ну у меня по трассе 6.0-6.2 ну это не больше 110 км/ч. А вот город меня убивает, в районе 10л, хотелось бы поменьше.

Серёга ))))) Кстати у меня раньше зимой  со старой прошивкой был расход 10-11 л., так что всё норм у тебя

Александр (Jina) Ну я знаю что для неё это нормально. Просто многие пишут 6-7 литров город. Я тоже задумывался о прошивке, потом чет передумал, думаю че туда лесть.

Серёга ))))) Много чё пишут..., но тут надо учитывать какой город, я живу в городе с населением 17 тыс., у нас четвёртую редко где можно врубить, не говоря уж о пятой передаче, так что в основном все ездят на третьей передаче, естественно расход увеличенный получается на сотку

Александр (Jina) Ну а у нас 55 тыс., и очень много пешиходных зон с лежечими полицейскими и много светофоров. Ток 3ю включил уже нужно тормозить)))

Серёга ))))) Во во о чём я и говорю

Алексей (Hothlepoya) расход бензина проверяют на трассе! с определенной скоростью движения без остановок!!!!  и проехав не 50 км.а 100 минимум! или на динометрический барабанах компьютером! а так это все не верные показатели!!!!! и неправильно! это только приблизительно и и индивидуально + - 1.5 литра

Вова (Rajasri) Ни знаю у кого как у меня на холостом ходу в час работы двигателя расход  550 грам  а на 600 км по трассе хвотает на 1000рублей заправится прошивка у меня адакт

Серёга ))))) Ты наверное на велосипеде ездишь, тогда у тя большой расход

Вова (Rajasri) Ага на ваз 2115 если учитывая что я по трассе меньше 140 -150 не ежу а вот ты по виду на самокате раз умный не по теме или может зубы жмут

Алексей (Hothlepoya) нельзя так ганять!!!!!!!

Серёга ))))) Мало того что ты пизд@бол, да ещё кнопочный херой, сказки лучше пиши

Василий (Krister) 0.9-1.3 это много или нормально кто знает

сергей (Zavier) оригинал на горячую должен 09-1 показывать. 1, 3 на горячую это многовато.

Вова (Rajasri) Ты уверен не зная меня писать такое если ты живешь в моем городе готов тебе докозать на спор что **** это ты и спор будет на интерес ты готов

Вова (Rajasri) Жду ответа!! "

Как уменьшить расход бензина - Технические характеристики ВАЗ

Прежде всего необходимо усвоить: ваша задача — не снизить потребление бензина, а избежать лишнего расхода топлива. Не слушайте советов ...

Большой расход топлива ВАЗ 2114 - что делать? | TuningKod

На фото - ВАЗ 2114, avtomobile.cc. Рекомендуем ознакомиться. Прибор для уменьшения расхода топлива · Бортовой компьютер ВАЗ 21099 инжектор ...

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)