Как узнать скручен ли пробег Ford Focus 2

Как определить скручен ли пробег на машине? | Автор темы: Fargo

Ни для кого не секрет, что в 50% продающихся на вторичном рынке автомобилей пробег не соответствует реальному.

Его попросту скручивают, и не помогает даже то, что одометры стали электронными и вмешательство в их показания чреваты плохими последствиями, для всей информационной системы автомобиля.

Как же определить, скручен пробег или нет?

Напрямую, доказать это без технического вмешательства, практически невозможно, но есть вещи, которые могут вас натолкнуть на мысль о том, что с автомобилем что-то не так.
Первое на что стоит обратить внимание, это на руль. Как показывает практика, кожаный руль начинает истираться приблизительно к 130 тыс. км пробега автомобиля, пластиковый же еще раньше. Так что, если вам показывают автомобиль на спидометре которого, всего 70 тыс. км, а руль при этом изрядно потрепанный, то с большей вероятностью над одометром поработали специалисты.
Второе на что стоит обратить свое внимание, это на накладки педалей, как правило они стираются тоже при большом пробеге, и чем больше пробег у автомобиля, тем сильнее они стерты.
Так что если вы видимо совокупность этих двух факторов, а на одометре небольшой километраж, то лучше не рискуйте и не покупайте автомобиль с неизвестным пробегом, т.к. это чревато потерями в будущем. Удачи!

Автомастерская (Volf) 

Автомастерская (Volf) Скрутить пробег можно практически на любом автомобиле, причем так, что это не заметит и опытный специалист. Многие автомобили оборудуются электронными «черными ящиками», куда поступает информация о реальном пробеге и которые очень сложно «взломать». Тем не менее, учитывая, что отечественные хакеры легко ломают и секретные военные серверы, смотать спидометр на автомобиле даже с закрытым модулем им пара пустяков. Поэтому выбирать автомобиль по пробегу – уже ошибка. Самое лучшее – это съездить в хороший сервис и досконально проверить весь автомобиль на подъемнике и стендах. Но, поскольку, каждую осматриваемую машину гонять на осмотр не станешь, определить, могли ли на машине скрутить пробег, можно по ряду показателей.

Первые показатель – это кузов. Если капот и бампер не имеет мелких сколов и царапин, а пробег более 50 000 км – значит, их красили. Если красили, значит, могли и смотать спидометр. Также на открытых участках металла, коррозия съедает около 0, 1 мм в год. Проверив неокрашенные и неоцинкованные участки металла, можно узнать приблизительно возраст машины. Потертые резинки на дверях, уплотнители стекол, а также продавленные сиденья, сразу дадут понять, что машина пробежала более 150 000 км. Но учитывая, что скрутить пробег могут и на несколько сотен тысяч километров, по этим критериям всегда можно оценить реальное состояние авто. Еще один известный всем показатель – это руль и накладки на педали. Износ на руле виден после 80-100 тысяч километрах, накладки на педалях могут стираться еще быстрее. Но учитывая, что жулики могут не только смотать спидометр, но и заменить руль, педали и основные наиболее изнашивающиеся детали – все это опять-таки не является точной гарантией реального пробега.

Еще нужно обратить внимание на состояние агрегатов и основных частей автомобиля. Рулевые наконечники меняют, в среднем, через 40 000 км. Задние колодки и передние тормозные диски меняют через 80-100 000 км. Сложно предположить, что продавец додумается скрутить пробег, но не поменять эти комплектующие, тем не менее, такие случаи бывают. И если замечен сильный износ, а пробег автомобиля маленький – это знак того, что владелец машины хитрит или же он жестко эксплуатировал машину на запредельных режимах. Смотать спидометр - не проблема, и при покупке лучше всего обратить внимание на общее техническое состояние машины. Благо средств диагностики для этого сегодня много.