Как завести ВАЗ 2105 если сел аккумулятор

Как завести автомобиль если сел аккумулятор? | Автор темы: Ursala

Если остался один в поле, а аккумулятор здох, то что можно сделать?

Kostya (Llinos) столкача!

Damir (Binah) Я бы тоже взял в прокат, если бы был около него, а не в поле за три п от города.

Alexander (Harveen) Как ты хочешь завести машину, если нет самого главного. Источнтка тока! (ну кроме как "с толкача" конечно)

Damir (Binah) Один раз я наблюдал такую ситуацию вживую. Один мужик на 14 пырке чето разобрал там, накинул веревку, и крутанул. и завелась машинка. Вот. У меня на ниве рукоятка была специальная, засунул, крутанул и завел.

Alexander (Harveen) Ну рукоятка это отдельный разговор т.к она предусмотрена с завода! ) Но в 11 такого нет.
Я вобще то видел одну фигню по телеку не знаю на сколько это эффективно... Переднеприводную машину ставили на домкрат обматывали колесо тросом и дергали трос (на скорости конечно) это все делал один мужик. я думаю когда безвыходна ситуация попробовать можно. Вот так.

Denis (Czernobog) По поводу веревки на движке: как бы руки не оторвало) А вообще, можно и попробовать накрутить на шестерню вала болтов, а за них и веревку зацепить, но это в теории.
Еще видел одну статью, где советуют в аккумулятор налить красного вина, типо после этого заряда должно хватить на проворачивание стартера. Один минус - после этого пишут, что аккуму придет конец. Но порой лучше заплатить за новый аккум, нежели стоять на морозе сутки в ожидании помощи.

Eduard (Leesha) Если аккумулятор здох полностю, 11 не заводится с толкача.

Vyacheslav (Suradri) не правда, все заводится, толкали - знаю.

Gennady (Manilla) есть способ конечно я не пробовал, но домкратом вывешиваешь машину что бы передок был оторван от земли, включаешь пятую передачу и буксировочным тросом по типу тракторного пускача дергаешь...сам не пробовал так что не знаю...

Oleg (Hoku) наверно в американских фильмах такое показывают! если крутить, то оба колеса, а одним ничего не сделаешь!!!!!!

Dima (Rywka) Ребята. Как то раз оставшись возле леса с севшим аккумулятором я поклялся себе в том что со мной в преть такой проблемы не случится и я обязательно заведу авто со стартера. Но вы спросите как? ! Отвечу. Конечно возить с собой запасной источник питания не выход. Вес большой. А это расход топлива. А с толкача заводить это обсеришься особенно если машина на мягком грунте стоит. А наматывать веревку на колесо или вал это не дюжая сила должна быть. Да и то не факт что заведешь. Особенно если акум в ноль сел. Короче мой способ самый афигенный и спасет вас всегда! На любом поле и в любой галактике))) Для того что бы завести авто с в любом месте вам понадобится возить с собой лишь 1 литр электролита в бутылке. 1 шприц на 20 см.куб. и маленькую трубочку на его пипку). Согласитеть этот комплект весом около килогламма лучше чем акум весом хрен во сколько! А процедура возвращения акума к жизни проста. Открываем капот. Откручиваем пробки банок акума. Шприцом высасываем с этого акума электролит (1 литр со всех банок вместе) а потом делаем заряд))) заливаем новый литр электролита в банки акума. И о чудо! Стартер хоть и не супер резво но в полне достаточно лихо начинает крутить движок! Так что запомните этот способ особенно если уезжаете в даль от цывилизыции. Лично меня это спасало уже несколько раз. Особенно рад был электролиту в багажнике когда с девченкой на природе отдыхали. Когда магнитолой посадил в ноль акум) Все. Всем спасибо. Хорошей дороги вам.