Как завести ВАЗ 2110 без замка зажигания

ваз2110 не заводится | Автор темы: Winslow

Добрый вечор.
Начнут с возникновения проблемы:
Два дня назад я приехал к дому как и положено(как обычно), поставил Авто на сигналу и ушел.

Машина простояла день. Вечером собрался на работу, начал заводить - завелась и тут же заглохла. Последующие попытки так и ничего не дали. Ну думал бенз закончился, залил из канистры(всегда про запас на случай лежит), пробуют - никого. Насос после перестал качать. Ладно, была такая проблема, решал подзарядкой АКБ. Сутки заряжал. Поставил, заводить - завелась, проработала секунды 3 и все. Посадил акум, пошёл зарядил.
Проверил свечи - искра есть.
Проверил давление в форсунках - есть.
Проверил массу на двигатель - есть.
Проверил сам насос напрямую - качает.
Проверил драм на наличие загрязнений(визуально) - чисто.
Датчик холла отпадает, раз искра есть.
ГРМ - тоже врятли, ибо тогда звук характерный был, да и легче крутило.
Предохранители впорядке как в основном блоке, так и со стороны пассажира. Реле щелкают.
Грешу на эбу или сигналу.
Эбу бош, сигнала челленджер(самая обычная, без датчика удара).
Ещё ньюанс: при поездках в дождь бывает начинает глохнуть - даёшь газу в пол, притормаживает, схватывает а потом работает как обычно, как будто цилиндр отказывает. Где то проводка штормит видимо. Но сейчас уже 2й день жара, должно все просохнуть.
Какие способы посоветуете?
Денег на диагностику нет, а на ремонт только в ограниченном кол-ве. Машина рабочая, деньги приносит, поэтому простой её меня огорчает.

Vasily (Priscila) это генератор

Alexander (Sajid) Василий, он то тут причем? Не заводится из за него что ли?

Evgeny (Connolly) Смотри как подключена сигналка.не разрывает ли она под замком провод через реле.

Dmitry (Ananta) 1. Топливо. Как правило сигнализации блокируют либо цепь питания на бензонасос, либо на генератор. В обоих случаях мотор соответственно глохнет. Нужно попробовать перевести сигналку в режим валет ( отключить ). Либо то же самое сделать механически: демонтировать кожух рулевой колонки и найти колодку замка зажигания. От колодки идет жгут проводов, ищешь провод толстый, к которому на скрутках прикручено питание на сигналку, отцепляешь ее, а провода склеиваешь как было по штату.
2. Просто тупо механическая неисправность в проподке, реле. Смотри релебензонасоса, и проводку до бензонасоса, бывает она просто перетирается и коротит на массу.

Denis (Ronel) если катализатор стоит, то он мог просто забиться, попробуй снять "штаны"от коллектора выпускного и завести)))

Alexander (Sajid) Денис, но если бы он забился, то по сути она вела бы себя плохо(машина) как по тяге, так и при заводе. Она бы охватывала и глохла. Такое у меня зимой было. Нет, тут не в этом дело. Но спасибо за инфу, по пути также гляну.

Alexander (Sajid) Денис, но если бы он забился, то по сути она вела бы себя плохо(машина) как по тяге, так и при заводе. Она бы охватывала и глохла. Такое у меня зимой было. Нет, тут не в этом дело. Но спасибо за инфу, по пути также гляну.

Denis (Ronel) у нас на работе так уазик инжекторный неделю заводили...тоже приехал своим ходом, а потом заводился на 3-5 секунд...

Denis (Ronel) газам деваться некуда...

Alexander (Sajid) Дмитрий, попробую ваш способ с сигналкой, ведь это причина, близкая к действительности. Хотя, если сигнала блокирует бензонасос, то и вполне вероятно блокирует и момент впрыска с форсунок?
Ведь напрямую, подсоединяя насос и накачивая бензин под давлением так же не хочет заводится, хотя свечи мокрые.
Попробую отключить сигналку. Если не поможет, то на тросу потягаю, а там уже походу в сервис, выхода не остается

Alexander (Sajid) Дмитрий, попробую ваш способ с сигналкой, ведь это причина, близкая к действительности. Хотя, если сигнала блокирует бензонасос, то и вполне вероятно блокирует и момент впрыска с форсунок?
Ведь напрямую, подсоединяя насос и накачивая бензин под давлением так же не хочет заводится, хотя свечи мокрые.
Попробую отключить сигналку. Если не поможет, то на тросу потягаю, а там уже походу в сервис, выхода не остается

Alexander (Sajid) Денис, тогда бы она охватывала, а тут мертвым втором стартера мычит)

Denis (Ronel) Александр, попробуй!

Alexander (Sajid) Денис, хорошо, спасибо, по пути все равно буду лазать)

Dmitry (Ananta) Про катализатор ерунда.
Про топливо, во-первых, давление в рампе остаточное есть, соответственно и на запуск хватает. Во-вторых, запуск - это один процесс, работа на холостом ходу -другой, работа в динамике - третий. Сигналка блокирует работу на ХХ, а не запуск в данном случае просто.

Alexander (Sajid) Дмитрий, благодарю за информацию. Сейчас пойду смотреть сигнализацию.
Кстати вспомнил! Я в тот вечер пару раз нажимал на кнопку охраны, проверить не забыл ли я её включить. Может и сработала блокировка. Хз.

Vasily (Priscila) Имбилайзер стоит?

Alexander (Sajid) Василий, нет, просто вынули ещё до покупки Авто. Думаешь перемычками?

Vasily (Priscila) Александр, У меня была аналогичная проблема, диагностика показала блокировку имобилайзером, хотя он отключен, при подкидывании других мозгов, таж проблема, в итоге оказалось, разъем имобилайзера, попал на металический кронштейн, и коротился, а система понимала, как блокировку(