На что обратить внимание при покупке Мазда 3 б/у
Mazda RX-8! кто что может сказать по поводу этого автомобиля? На что нужно обратить внимание при покупке? | Автор темы: Bora
Всем доброго дня)
Хочу преобрести Mazda RX-8 годов так скажем 2003-2004, автомат, бюджет 400т.р.
Скажу сразу расход меня не смущает, то что она низкая тоже не смотрю
Смущает двигатель, ресурс маленький.
кто что может сказать по поводу этого автомобиля? На что нужно обратить внимание при покупке?
Roman (Asita) ресурс мотора 150к.
PS ни то не другое крайне не рекомендую брать на последние деньги. тыщ 60-100 лучше отложить на "вдруг что". рано или поздно все рно потратятся)
Ivan (Mckenna) rx8 можно заменить одним словом- понты! масло ведрами как и бензин ест, повторяю, ни канстрами, а ведрами! Зимой вообще бесполезное создание!
Nikolay (Ashbel) хуета одноразовая
Petya (Everet) купи Субару.
Artyom (Kazima) Дмитрий, капиталка движка под 100к стоит, масло жрет немерено, НЕЛИКВИД, динамика никакая
+неплохая управляемость (движок легкий)
Vasily (Hedd) жду тему "где дёшево и хорошо ремонтируют роторы" х)
Roman (Asita) Если RX8 то с последней модификацией движка (по-моему добавлена ещё одна маслянная форсунка), у такого движка ресурс (реальный) около 120 т. км Более ранние двиги ходят тысяч 80 и на мусор (естесственно есть исключения). Красивая, но крайне не надёжная игрушка. Есть два варианта: купить б/у с салона и гарантией и отжигать на все деньги чтоб уничтожить старый двиг и по гарантии чтоб заменили на новый и второй вариант купить с убитым двигом и засунуть туда нормальный (что - нибудь типа 1.8т), есть конторы, которые этим занимаются, но их мало и берут порядка 300 т.р. Для геморроя на жопу самое то! Сам хотел купить, изучил строение и работу роторного двига, порядки цен и т.д. Диагноз - не брать! А если хочешь отжига, бери мот и гоняй!
Roman (Asita) Вообще это больная тема...
Vasily (Hedd) Роман, вы не из Тагила? там вон парни в рыксу вазовский мотор запихали :-D
я это к тому что зачем брать рх и менять в нём мотор на что-то другое? просто чтобы красиво девочек снимать? как вариант. но, по моему, основной изюм машины именно в роторе
Roman (Asita) Василий, если интересует откуда я, зайди ко мне на страницу)) я просто думаю, что у парней другого выхода не было, может у них двиг стукнул а в тагиле достать ротор негде. А в роторе изюма никогда не было и не будет
Roman (Asita) Василий, и ещё, ты про какой изюм то говоришь? Разгонные характеристики у неё не на высоте так сказать, а изюм машины заключается в хорошей управляемости. Кстати рх8 подпольно называют коброй с пороком сердца, это должно наталкивать на мысль
Artyom (Kazima) Роман, у знакомого рыкса 8я, рулиться прекрасно (передок легкий) но если сорветься абзац( что кстати и произошло, вся морда набок)((
Roman (Asita) Артём, ну вот, хороший повод поэкспериментировать))
Обзор подержанной Mazda 3 первого поколения (BK, 2003-2009). Удачные и неудачные моторы и коробки, модификации.
Мицубиси ASX | Автор темы: Андрей
На что обратить внимание при покупке автомобиля?
Предисловие.
Осмотр автомобиля лучше всего производить вдвоем, так как еще пара глаз тут не будет лишней.
Для каждого продаваемого автомобиля должна быть проведена ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, информация о которой должна быть отражена в сервисной книжке, по которой можно все проверить.
Ответ: При покупке автомобиля необходимо обратить внимание на следующие вещи:
Кузов автомобиля и подкузовное пространство:
1. Не открывая двери, капот и багажник отойдите немного в сторону и внимательно осмотрите кузов со всех сторон под разными углами на предмет небольших вмятин и царапин. Они не редкость!
2. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова, крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы. Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оцените ровность линий сопряжений капота и крышки багажника.
3. Посмотрите, чтобы двери, крышка багажника, крышка капота открывались и закрывались нормально (без заеданий) и не было перекосов. Если есть перекосы, то просить менеджеров устранить на месте все перекосы.
4. Осмотреть шины на наличие каких-либо повреждений (грыжа, потертости и т.д.), а так же целостность декоративных колпаков диска (если диски штатные штампованные).
5. Посмотреть нет ли под машиной капель, луж технических или прочих жидкостей.
6. Обращаем внимание на наличие предпродажной подготовки, проверьте сорваны ли пломбы на капоте и багажнике
7. Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
8. Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые поддоны справа и слева под двигателем. Не должно быть сколов, трещин и разрывов. Это не редкость! Так же осмотрите целостность заднего бампера.
9. Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики.
10. Проверить надежность закрытия и свободность открытия багажника от кнопки и ключом.
11. Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обоих передних дверей.
12. На торцах двух задних дверей в районе запора есть маленькие рычажки. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - защита от выпадения детей. Проверить работоспособность блокировки.
13. Проверить работу кнопок открытия багажника и лючка бензобака из салона машины.
14. Посмотреть внимательно лобовое стекло, заднее стекло и боковые на предмет трещин и выбоин - они не редкость!
15. Прверить наличие антенны и заглушки от нее.
Салон автомобиля, световые приборы, регуляторы, ручки, кнопки и т.д.:
1. Осмотрите обивку салона, обивку сидений на предмет целостности и чистоты.
2. Проверьте работоспособность замков спинок заднего сидения (должны защелкиваться без особых усилий).
3. Сядьте на передние сидения и проверьте все регулировки сидения (продольные, вертикальные – спинка сидения) и перемещение подголовников, все должно работать без заедания.
4. Проверьте регулировку руля по высоте.
5. Проверьте работу электроприборов:
- лампочки в передних фарах (габариты, ближний/дальний);
- повторители указателей поворотов;
- аварийная сигнализация;
- стоп сигнал;
- задние ПТФ;
- задние габаритные огни;
- задние указатели поворотов;
- лампы заднего хода;
- стрелочные приборы на панели приборов;
- продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем;
- попросить включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на МАХ режиме охлаждения;
- звуковой сигнал;
- подсветку багажника;
- дворники во всех режимах;
- омыватели стекла (если в бачке нет воды, путь нальют);
- магнитолу и звук динамиков (захватите с собой касету или компакт диск или диск с MP-3, в зависимости от типа магнитолы);
- работу обогрева заднего стекла и зеркал если имеется)
- подсветку приборной панели и регуляторов печки и подсветку кнопок.
- проверить наличие прикуривателя и его работу методом прикуривания от него;
- корректор фар в каждом из 3-х положений.
6. Проверьте движение всех воздушных заслонок.
7. Проверьте установку (зазоры, кривизна) перчаточного ящика.
8. Проверить работу электро-стекло-подъемников (если имеются) на всех дверях с водительской двери (там 4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает.
Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Ручные стеклоподъемники проверить до полного опускания и поднятия стекол. Все должно ходить без заеданий.
9. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
10. Проверить замки (ВСЕХ) ремней безопасности, на предмет не выскакивают ли.
Подкапотное пространство:
1. Открываем капот и проверяем надежность упора капота.
2. Проверяем уровни всех жидкостей: (в бачке с тосолом), (в бачке сцепления), (в тормозном бачке), (уровень масла в двигателе), (уровень жидкости в бочке ГУР) и отсутствие подтеков на агрегатах. Больше ничего в новом двигателе не проверишь.
3. Сравниваем номера VIN на табличке и номер двигателя со всеми документами и ПТС.
Пространство багажника:
1. Смотрим под декоративным полом наличие полноразмерной запаски и ее состояние, там же смотрим наличие домкрата.
2. Смотрим наличие прилагаемого инструмента в мягком кожухе (отвертка кресс/плоская, ручка для домкрата, ключ 10х12, баллонный ключ и ручка для корейского домкрата, которая к прилагаемому домкрату никакого отношения не имеет).
3. Смотрим целостность обшивки багажника.
Запуск двигателя:
1. Позвать продавца и попросить его запустить двигатель не открывая капота. Слушаем как он работает: не троит ли, не свистят ли ремни, не сильно шумят ли гидрокомпенсаторы. Потом нужно послушать при открытом капоте.
2. Если стоит ГУР, самому проверить легкость хода руля. Не плохо сравнить усилия при работающем движке и при не работающем.
Документы:
1. Инструкция к магнитолле.
2. Оформляем все сопутствующие продаже автомобиля документы и после его осмотра, если нет замечаний, подписываем акт передачи.
Внимание! Не забудьте проверить все ли документы Вам отдали.
Советы:
1. Не поддавайтесь на провокацию продавца, который может начать Вам быстро показывать всякие "прибамбасы" новой машины. В такой суете многое при осмотре будет пропущено, а именно на это и делается ставка, - "впарить" Вам машину с НЕ ЯВНО видимым дефектом. Угомоните продавца, в спокойной форме, и скажите ему, что Вы хотели бы спокойно и внимательно осмотреть автомобиль сами.
2. Перечень оборудования автомобиля можно посмотреть тут
3. Одежду лучше одевать не маркую, т.к. придется при осмотре вставать на колено и заглядывать под машину.
Удачной покупки!
Если, что забыл, дополняйте пожалуйста. Ваши дополнения и замечания будут внесены, а после Ваши ответы будут удалены. Спасибо за участие и помощь.
На что обратить внимание при покупке авто? - Выбор Mazda ...
google.com/у авто кучу литературы понаписали и ... Если интересует внешний вид то кратко: в 2005м году мазде 3 сделали ...
Покупка Б\У автомобиля #5: Mazda 3 - YouTube
"Mazda 3 2006г." Видео обзор (Axela) Моя страница: id403787100.