Щетки стеклоочистителей (или просто дворники) сами подскажут о том, когда пришла пора их заменять. Когда на ветровом стекле во время их работы остаются полосы, пятна или разводы, значит, пора покупать новые.
Размер имеет значение
Сразу следует обратить внимание при выборе щеток на размер, то есть рекомендованная длина от производителя. Иногда, конструктивно можно использовать щетки большего размера, если при этом они не задевают друг друга и не выходят за рамку стекла. Впрочем, это нежелательно: появляется нагрузка на трапецию и редуктор привода. Особенно ярко это проявляется при очистке стекла от тяжелого мокрого снега.
Размер шетки стеклоочистителя должен подходить вашему авто.
Тип крепления щетки
Конструктивных особенностей у производителей достаточно много. Поэтому нужно смотреть, какой вид используется на старом дворнике, и быть уверенным, что такой имеется и в списке адаптеров у нового (перечень использования щеток, как правило, указывается на упаковке).
Если щетки универсальные (то есть подходят не только к одной модели автомобиля), производитель обычно укомплектовывает несколькими адаптерами.
Конструкция щеток
Классическая конструкция — с металлическим либо пластиковым каркасом и наличием разного (зависит от длины) количества коромысел. Такие щетки продают по доступной цене. Пока новые — имеют хорошую жесткость и отлично прилегают к поверхности даже в зоне значительных изгибов лобового стекла.
На высокой скорости такие щетки могут отходить от стекла, поэтому для обеспечения более равномерного прижима щетки к поверхности количество коромысел может доходить до пяти-шести, что приводит к большой высоте щетки и, как следствие, ее парусности. Не зря многие «каркасники», особенно крупноразмерные, дополнены спойлером.
Классическая конструкция шетки стеклоочистителя с металлическим либо пластиковым каркасом.
Более современной разновидностью каркасных щеток являются так называемые гибридные — у которых традиционный каркас с минимальной системой коромысел спрятан внутри выполненного максимально компактно пластикового кожуха-спойлера, состоящего, как правило, из трех элементов. Кожух обеспечивает дополнительную защиту шарниров от грязи и улучшает аэродинамику конструкции.
Вот только по цене такие усовершенствованные щетки несопоставимы с обычными каркасными, имеют меньшую степень свободы, а зимой не полностью защищены от обездвиживания снегом.
Гибридная конструкция шетки стеклоочистителя.
Лучший зимний вариант — еще один подвид каркасных щеток, у которых сочленения закрыты единой защитной резиновой оболочкой. Чистящая лента сделана из более мягкой, не дубеющей на морозе резины, а в ее профиле минимум канавок, в которые забивается лед, мешающий перекладке щетки. Но отсюда и минус — мягкая рабочая резинка быстро приходит в негодность летом, поэтому в качестве всесезонных такие щетки не подходят.
Лучший зимний вариант
Более универсальными являются бескаркасные стеклоочистители. Вместо внешнего каркаса с сочленениями они имеют монолитный резинопластиковый корпус, внутри которого находятся обеспечивающие жесткость конструкции металлические вставки.
Бескаркасные стеклоочистители
Такие щетки в последние годы все чаще входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно заменяя традиционный каркасный тип. Они, как правило, дороже аналогичных по качеству каркасных, но ниже, равномернее прижимаются к стеклу, дольше сопротивляются наледи и не имеют больших проблем с аэродинамикой, а изнашиваются у них только рабочие кромки чистящей ленты.
Форму такая щетка держит исключительно за счет профиля упругих металлических вставок, и ту же самую кривизну стекла, с которой справляется каркасный, может не осилить, оставляя в правом нижнем углу нечищеный участок. Для сильно изогнутых стекол бескаркасники — не лучший вариант.
