Двигатель д 243 установка зажигания

Как выставить момент впрыска или зажигание на тракторе МТЗ 82

Можно ли поставить трубину на Д 243? | Автор темы: Margriet

Кто нибудь поставил?

Danil (Vibha) Конечно токо надо менять головку и тнвд

Ильназ (Carrick) Что это тнвд?

Дима (Branch) топливный насос высокого давления, но менять не обязательно стоит лишь его перенастроить вместе с форсунками на стенде под турбину

Роман (Augustynka) По сути дела можно, только смысла нет, потому как на 243 блоке нет масляных форсунок для охлаждения днища поршня, а это значит что при нагрузке поршня могут прикипеть к гильзам, головка блока может остатся потому как высота подъма клапана не меняется, а вот поршневую прийдётся поменять потому как камера сгорания в поршнях под наддув совсем иначе, в противном случае двигло будет дыметь чёрным(не сгоревшее топливо которое будет догорать в турбине очень быстро убъет компрессор) Коленчатый вал тоже из розряда не очень сильных и может просто лопнуть

Дима (Branch) по сути дела можно, только смысла нет, потому как на 243 блоке нет масляных форсунок для охлаждения днища поршня,
мне кажется ты какую то фигню говоришь, какие форсунки и где они там стоят??? от турбо надува поршня не прилипнут из-за перегрева ты хоть сам порассуждай коленвал вращается к примеру на скорости 1000 оборотов в мин это примерно за секунду 16.5 оборота.как при такой скорости они прилипнуть могут, если только проплавится.и то поршня что в 243 что в 245 из одного сплава, кординальных там изменений нет!!!
со всем остальным что написал я согласен))

Роман (Augustynka) Дима если ты не знаешь в чём смысл масляных форсунок то не трещи попусту, а если не веришь то возьми каталог и посмотри отличия, а если и в каталоге не шаришь то поедь в специализированный магазин и посмотри своими глазами отличия блоков(243 от 245)

Что касается поршней то сплав и в правду одинаковый только для высоконагруженных двигателей делают нерезитовые вставки для хромированного поршневого кольца!!! Они предназначены для того что бы улучшить теплоотдачу при сгорании смеси, из-за того что рабочая смесь имеет увеличенную порцию топлива соответственно и степень сжатия увеличен, а это дополнительная нагрузка на коленвал, потому коленвалы для турбированных частенько делают кованными.Поршня прикипают к гильзам потому как от высокой температуры сгорания метал имеет свойство розширятся и соответственно тепловые зазары сокращаются что и приводит к приклиниванию двигателя и обрывам шатуна или поршня, а вот те самые масляные форсунки и облегчают участь в работе поршневой группы и не спорь Дима, таким образом построенны двигатели типа СМД, ЯМЗ, ММЗ и так далее.

Danil (Vibha) Ммз и без этого пашет это же самый удачный дизель паебатор короче а вот смд вот это геморой а не двигатель. Я не понял а зачем тебе турбинка? Это же лишние проблемы а эффекта никакого у мнея 243 двигател тнвд поставил от 245 регулятор оборотов немножко добавил пашет как угорелый не отстает от турбированной и с турбинкой дохуя жрать будет.

Дима (Branch) ты мне объясни где эти форсунки расположены может я их и видел, но внимания не обращал...

Роман (Augustynka) Форсунки расположены возле коренных бугелей(корпус коренного подшипника скольжения).

Данил что касается двегателей СМД то это вполне норм двигателя и очень даже экономичны в работе по топливу.При должном уходе любой двигатель будет отхаживать минимум 5000 моточасов до капиталки.А если розсуждать из колхозных наблюдений то любой двиг будет фиговым.

Danil (Vibha) Смд слижком нежный двигатель у нас тут соляра ваще непохожа на солярку то ли кондер и бензин туда мешают все что можно каждые 1000 моточасов аппаратуру нужно ремонтировать(((

Игорь (Theophila) нет бурбины и не надо ее ставить))))) и так движок тянет не плоха!!! гемороя меньшее)))))

Дмитрий (Himacala) катался и с турбиной и без большой разницы не замечал

Антон (Jardena) можно и без турбины коленвал разорвать от большой мощности. просто подачу увеличить и все

Руслан (Ranen) Коленвал на 245 другой кто то ставил турбинку на форумах фермере.ру видел. Кто то говорит расход больше нефига уд расход меньше чем у 243

Роман (Augustynka) я поставил на д 240 турбину))

Денис (Elektra) отличие 240 онже 243от 245 1 насос форсунки поршня (вороненые+под верхнем кольцом чугуный пояс )и блок на 245 масляный отвод тепла от стенок гильзыбудут вопросы отвечу сам думаю уже 3 год ставить или нет( иногда не жватает мощности (например с пресподборщиком немец к454 и роторной косилкой кдн2-210 кто работал тот поймет))

Роман (Augustynka) я поставил ничего не менял езжу и горя не знаю))

Дима (Branch) Роман, не ты далеко не правильно сделал(хотя ездить то будет как конь храмой), а вот Денис правильно говорит

Денис (Elektra) спасибо большое(был печальный опыт на ямз-238