Как одевать цепи на колеса видео
на какие колеса могут ставится цепи противоскольжения? | Автор темы: Виктор
продавец-консультант в интернет магазине сказал, что цепи противоскольжения предназначены для установки на зимнюю и внедорожную резину.
Олеся в принципе продавец правильно говорит, еще - если поставил цепи - на асфальт ни колесом Вячеслав.
Тамара в принципе на любые колеса....
Валентин на тракторные
Евгения Помнится, мы на копейке лет 10 назад с цепями грязь покоряли - резина была самая что ни на есть простейшая, цепи были с простейшим замком под 4-хгранник! Пёрли как на танке, пока пузом на корнях дерева повисли!
Дима Цепи можно устанавливать на любые колеса. Самое главное в этом деле подобрать нужный размер
Алина
Никита На любые. продавец отчасти прав на резине у которой нет выраженных грунтозацепов они могут проворачиваться. но это легко решается если у вас есть компрессор.
у цепи убираете несколько звеньев чтобы оно не могло надеться на накачанное колесо. когда цепи одеваете немного сдуваете колеса, а после того как одели, их надо подкачать.
Цепи противоскольжения. Как одеть цепь на колесо. Anti-skid chains. How to put a chain on the wheel.
цепи противоскольжения своими руками)) | Автор темы: Cili
Цепи противоскольжения своими руками
Цепи противоскольжения предназначены для того чтобы значительно увеличить проходимость автомобиля как на льду, так в условиях снегопада и по другому бездорожью. О том как изготовить цепи противоскольжения своими руками пойдет речь в этой статье.
Цепи противоскольжения конструктивно представляют собой конструкцию из армированной проволоки или цепи, связанной так чтобы равномерно оплетала шину по всей окружности.Состоит такая конструкция из двух продольных тросов - внешнего и внутреннего, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными элементами или резиновыми "грунтозацепами”.
Сами по себе цепи противоскольжения бывают 3 видов:
цепи противоскольжения в виде лесенки;
цепи противоскольжения в виде ромба;
цепи противоскольжения в виде сотов.
Каждые обладают своими достоинствами и недостатками, но изготовить цепи противоскольжения в форме лесенки проще. поэтому и берем их за основу:
Цепи противоскольжения в форме лесенки состоят из продольных и поперечных ветвей, хвостовых ветвей, зап***го гака, зап***го крюка и зап***го кольца. Соединение элементов цепи происходит при помощи связующих колец (рис.1)
Рис.1 Схема цепи противоскольжения (лесенка)
1 - поперечная ветвь, 2 - продольная ветвь, 3 - хвостовая ветвь, 4 - запорный гак, 5 - запорный крюк, 6 - зап***е кольцо.
Для изготовления цепи противоскольжения своими руками понадобится:
- Цепь с диаметром прутка 4-5 мм - 15 метров;
- Крючки - 32 штуки;
- Натяжное устройство - 2 штуки.
Изготовление цепей противоскольжения своими руками
Нарезаем 4 куска цепи по 83 звена для продольных цепей.
Нарезаем 16 кусков по 13 звеньев для поперечных цепей.
Первую поперечную цепь закрепляем на 6-м звене продольных цепей, а все остальные, кроме последней на каждом 10-м звене от предшествующей, последнюю закрепляем на 12-м.
Крепим продольные звенья с поперечными с помощью крючков или колец.
После 4-й поперечной цепи, закрепляем отрезок из 5-ти звеньев на одну сторону, а на концы обоих продольных звеньев одеваем такие карабины диаметром 5мм.
На ту сторону, где закреплен отрезок из 5-ти звеньев, на карабин закрепляем натяжное устройство. На другой его конец закрепляем крюк.
Одеваем цепи на колеса.
Испытываем цепи, на своем автомобиле.....
Монтаж цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения монтируются на ведущие колеса автомобиля. Монтаж цепи противоскольжения можно производить двумя способами:
1 - без поддомкрачивания автомобиля;
2 - с поддомкрачиванием автомобиля.
Способ монтажа выбирает водитель в зависимости от навыков и дорожных условий. Монтаж цепей противоскольжения желательно производить до выезда на труднопроходимый участок дороги.
1-й способ - без поддомкрачивания автомобиля:
- тщательно расправить цепь противоскольжения (звенья цепи не должны быть перекручены);
- расстелить цепи противоскольжения на поверхности дороги и наехать на них ведущими колесами;
- автомобиль закрепить в положении, исключающем самопроизвольное движение по дороге;
- надеть цепи на шину таким образом, чтобы запорный гак (поз. 4) с запорным кольцом (поз.6) находились с наружной стороны колеса;
- зацепить запорный крюк (поз.5) с внутренней стороны колеса за одно из звеньев хвостовой ветви (поз.3);
- расправить поперечные ветви (поз.2) равномерно по окружности колеса;
- продеть запорный гак (поз.4) в одно из концевых звеньев хвостовой ветви (поз.3);
- повернуть запорный гак по направлению к зап***му кольцу (поз.6);
- зап***е кольцо завести в паз зап***го гака;
- при необходимости произвести дополнительную натяжку цепи (перецепить запорный крюк и гак за следующие хвостовые звенья).
Продольные и поперечные ветви должны плотно захватить шину. Снятие приспособления с колеса производить в обратном порядке.
2-й способ - с поддомкрачиванием автомобиля:
- под передние колеса автомобиля установить упоры;
- установить автомобиль на ручной тормоз;
- поддомкратить автомобиль
Алексей (Wellington) поддомкратить автомобиль, вывесив колесо над дорогой на высоту 20-30 мм;
- надеть устройство аналогично 1-му способу.
Алексей (Wellington)
