Как вытащить машину лебедкой ручной
как засунуть двигатель в машину без лебёдки?!!! помогите! уже всю голову сломал! | Автор темы: Павел
пробило прокладку-смешались масло и антифриз-пошло всё это в трубу-схватила гидроудар! пришлось делать под домом.
Лилия Пару веревок и длинную трубу четыре человека и ты направляешь и он там...
Леонид Еще в школе учился. Пихали в Победу двигатель. Понадобилось 6 школьников, 3 жерди и веревка.
Елизавета Можно на чалки через трубу и потянуть другим авто.
Наталья а как вытаскивал?
Оксана машина с краном
Елена поддомкратить машину и снизу подставить двигатель
Пётр Друган ставиш
1-е блок в сборе с поршнями и колен-валом чтоб всё было протянуто как надо
2-е головка
3-е цепляеш всё остальное и выставляеш шестерни на зажигание
P.S всё собирай пользуясь руководством своей модели машины а то клинанёт если не правильно соберёш.
Я на восьмёрке т.
е. на зубиле сам вытаскивал один без всяких нах верёвок геморой зачем тебе нужен искать блин когото я сам автомеханик работал в белом доме автослесарем послушай мой совет не кого не слушай а то насоветуют фигни .
Дарья как как руками-по ходу это нексия двс в двём запихать легко-шкив коленвала сними чтоб с кпп можно было стыкануть Нина -воо проблему нашёл влитает туда за 20 мин с протяжкай
Надежда Мы с отцом на восьмёрке, первых выпусков, вдвоём делали так: блок с закреплёнными коленвалом и поршнями, подвотили с низу. Яма была. Потом на палку двумя ремнями привязывали блок. И поднимали на уровень пола. Потом снова перевязывали ремни покороче. Затем один конец палки ложили на край дигательного отсека машины, а другим регулировали по высоте и направлению. Второй должен попадать отверстием в лепестках сцепления и шлицами диска сцепления на шлицы первичного вала КПП. Сразу скажу ебатория та ещё!!!
Жанна Ставишь двигатель на подставку, примерно по высоте на какой он должен быть или ниже, но под него досу, она потом послужит рычагом. Сверху по доскам накатываешь машину. Потом домкратишь, доски убираешь. Машина опускается .Рычагом, доской под двигателем регулируешь высоту. С сыном вдвоем ставили и снимали в гараже. полностью собранный, не помню с коробкой или нет.
Катя .нужно 3 человека. продеваешшь веревку через кронштейны на двигателе. делаешь петлю 4 см через нее продевешь трубу. или лом. и 2 человека поднимают мотор. один направляет. если не поднять зови 4 человека и длинную тубу
Олег если у тебя нет даже ручной лебедки, как ты собираешься ремонтировать двигло?
тест ручная лебедка матрикс 4т
Как правильно дергать другое авто. | Автор темы: Sheelah
Поделитесь пожалуйста вашим опытом вытаскивания авто из грязи, повисшем на мостах. Как лучше - либо с разгона, либо в натяжку? Можно ли повредить узлы трансмиссии (шруса, полуоси и т.п.) при рывках?
Андрей (Iver) Георгий, с разгона дергать нельзя- у нивы отлично отрывается жома) но каждый изголяется как хочет! Я лично дергаю с разгона если надо.отвалится так отвалится))
Виталий (Xenophon) Лучше вообще не дергать. на ниве броня хреновая, кузов цельнометаллический сварен хреново, при каждом дергании, буксировки кузов гуляет, растягивается. Металл быстрее устанет. Металическим тросом с разгона точно не надо. Повредить можно все что угодно, что слабее всех то сломается. Нагрузка идет на всю железку.
Carl (Corrianna) Георгий, Повреждается всё что можно! Конечно же дёргать хуже чем в натяг, нужно поймать золотую середину!
Сергей (Eustache) Рывковый трос вам в помощь!!!
Антон (Farrin) Присоединяюсь к динамическому - рывковому тросу.
Георгий (Gytha) А в чем его суть?
Евгений (Gurkirat) Сам выдергивает. Вот и весь секрет. Как резинка что то подобное.
Георгий (Gytha) обязательно динамический трос! и на жопу ставить фаркоп, который обхватывает поперечину кузова. за него и цеплять, чтоб жопу не рвать
Сергей (Eustache) https://vk.com/video107418_168109530
Сергей (Eustache) https://vk.com/video107418_168109762
Антон (Farrin) В сети видос валялся, как нива динамкой дискавери выковыривает. Суть в том, что обычным тросом, безопасно выдергивать машины меньшие по массе, а учитывая вес нивы, таких немного. Динамическая стропа, совершенно иначе распределяет физическую нагрузку, вследствии чего, автомобиль меньшей массы может без повреждений своего кузова, вытаскивать автомобили большей массы.
Дмитрий (Greenlee) да все эти теоретические познания нифига не спасают на практике :))) один хрен раскорячишься так что и динамическая стропа не спасет :))) по мне так возможность поднять машину джеком за бампер это пропуск в любые ебеня!!! :))))
Георгий (Gytha) Дмитрий, пропуск в любые ебеня это лебедка))
Adress (Luanne) ниву нельзя дёргать, она рвётся как презерватив)
Дмитрий (Greenlee) Георгий, ну лебедку я не юзал, а джек и в чистом поле спасал нераз! ....
лебедку покупать чтоб раз в год ее разматать..... (эт я про себя)
Олег (Zella)
Виталий (Xenophon) А лучше не лезть туда куда ниве противопоказано...
Борис (Muchaneta) Adress, и нивой нельзя дёргать) Толку никакого, даже с динамикой её весом жигули не вытащить. Вот патриот динамикой даже шишиге мог помочь. С его весом в три тонны можно многое, кроме езды по бездорожью где он от такого веса тонет)
Да, и естественно, нива без фаркопа - не нива.
Нединамическим/стальным тросом пользоваться нельзя вообще. Это полный пиздец. Я за динамику.
Антон (Farrin) Дмитрий, там вопрос сопротивления при погружении, если ушел а полколеса - смысла дергать нет - мост оторвешь, соответственно поднимать и переставлять, потом тянуть.
