Какой порядок работы имеет двигатель автомобиля ВАЗ 2105
Неровная работа двигателя Ваз 2105 двигатель 21011. Как троит но при этом работают все цилиндры Надежда | Автор темы: Артем
Делал капиталку.
Илья А смотрел 4й цилиндр, к которому подсоединен вакуумный усилитель тормозов???
Ведь диафрагма будет пробита- двигатель будет троить.
Стучись в Скайп - расскажу.
Я в Скайпе - vadimkr1958
Никита Короче у меня недавно была такая же фигня. Все смотрели, компрессию, топливную систему, карбюратор, контакты. Мне сказали последнее что может быть, это конденсатор, который находится под трамблером. Я купил, поменял. вроде норм, но километров через 5, тупо не смог в горку, со своей "колбасней" подняться. На тросе дотянули до электроремонтника, он мне впечатал кондер от 5ки 85года. И все наладилось. Короче поломка очень редкая. И как все говорят, что из 10 купленных кандеров будет работать лишь только один. Если совет поможет, отпишись мне. Прост интересно)
Петр цепь ни при чем а вот клапан какой не закрывается или не открывается вполне возможна
Наталья ну для начала, цепь тут не каким боком... 05 ремень... цепи 01-03....длинную ты не натянешь висеть будет... возможен подсос воздуха Зинаида для успокоения души проверь компрессию
Катя проверь компрессию в каждом цилиндре и сравни
Егор Криворукий рукожоп. Что значит колбасит но не троит? Это и есть троит, пропуски хажигания. Коли такой умный, сам откапиталил, сам и ищи.
Как выставить зажигание на ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 классика - Желтая Копейка - Часть 14
Ваз-2105 | Автор темы: Lyal
ВАЗ-2105 и модификации.
ВАЗ-2105 — базовая модель, 1, 3 л карбюраторный двигатель мод. ВАЗ-2105 с 4-ст. КПП ;
ВАЗ-21050-ххх — 1, 3 л карбюраторный двигатель мод. ВАЗ-2105 с 5-ст. КПП ;
ВАЗ-21051 — 1, 2 л карбюраторный двигатель мод. ВАЗ-2101 с 4-ступенчатой КПП.
ВАЗ-21053 — 1, 5 л карбюраторный двигатель мод. ВАЗ-2103, мод. 2106 ( экспорт ) и 5-ст КПП. С 2005 г. Комплектовался двигателем мод. ВАЗ-2104 с ЭСУД. 17 декабря 2007 г. Выпуск ВАЗ-21053 прекращён;
ВАЗ-21053-20 — с моновпрысковым двигателем мод.. 2104 (1, 45 л, 71.4 л.с., 11 кгм, Евро-2) и 5-ст КПП.
ВАЗ-21053-094 — комплектации моделей 2105 (21053) для милиции с установкой спецоборудования ;
ВАЗ-21054-026 «Карат» — мелкосерийная модиф. базовой модели с двигателем 21213, для спецслужб с дополнительными бензобаком и аккумулятором ;
ВАЗ-21054 — экспортная модификация с инжекторным двигателем 1.7 л мод. 21073 (аналог двигателя 21214), выпускалась в середине 90-х годов ;
ВАЗ-21054-30 — модификация с инжекторным двигателем мод. 21067 ( распр. впрыск, 1.57 л, 72 л.с., 11.6 кгм, Евро-3). Выпускалась в ’2007-10 ;
ВАЗ-210541-30 — модификация с инжекторным двигателем 21067 и комплектом ручного управления УРУА СМ-01 или УРУА СМ-02 для инвалидов ;
ВАЗ-21055 — 1, 5 л дизель мод. ВАЗ(БТМ)-341 (1.52 л, 50.3 л.с, 9.2 кгм) производства «Барнаултрансмаш», мелкосерийная модификация для такси. Выпускалась с конца 2003 по 2005 год.;
ВАЗ-21056, 21057, 21058 (Lada Riva) — экспортные варианты ВАЗ-2105 с правосторонним рулем, выпускался в 1982—1997 годах для Великобритании. Различались двигателями : 21056 – 1300 см3, 21057 – 1500 см3 (моновпрыск, Евро-1, ’1992-97), 21058 – 1200 см3 (’1982-94);
ВАЗ-21059 — с двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-411М (2, 3 л, 120 л.с./88 кВт) и двигателем ВАЗ-4132 (140 л.с., 18.6 кгм). Выпускались небольшими партиями;
ВАЗ-2105-71 — двигатель 1, 45 л мод. 21033, 21034 (бензин А-76), мощностью 66 л.с. версия для Китая, Или под этим же индексом модификация без силового агрегата (под установку двигателя УЗАМ-412), поставлялась только на экспорт в Китай.
ВАЗ-2105-038 — кузов без антикоррозионной обработки и шумоизоляции, двигатель 1600 см3, усиленные пружины подвески (правые от праворульных модификаций). Данная комплектация поставлялась на ВФТС для переоборудования в раллийные болиды группы «В».
ВАЗ-2704 — прототип с кузовом фургон;
ВАЗ-2304 — прототип пикапа.
