Не запускается Вебасто причины на дизеле Актрос

Как оживить автономку (webasto) Volvo Fh

болезни наших машин и методы решения проблем, связанных с ними | Автор темы: Kyra

пишем в этой теме, у кого, какие проблемы с актросом/аксором/атэго и как вы их устранили(может быть, кто чёто слышал.)

Алексей (Nyssa) Болезней у машин нет, у наездников болезни! Вовремя и качественно надо обслуживать! + наши дороги!

Владимир (Hiroto) не умничай.... перечислить тебе болезни актроса евро5?

Алексей (Nyssa) Я ещё не умничал................!!!!!!!!! У каждой "болезни" есть свои причины, есть так называемые слабые места и к ним нужно особо внимательный подход, а не ездить пока боком вылезет! Самый большой враг наших машин- наши дороги и топливо!

Алексей (Nyssa) Ты создал тему для того что бы люди излагали своё мнение и взгляды или сам с собой поговорить?????????? Если ты всё знаешь то зачем тебе чужие мнения!!!!!!!!!!!!!!???????????????????

Владимир (Hiroto) скажи ка мне, кто ты будешь по профессии? исходя из твоего профиля (Факультет:Экономики, менеджмента и права) ты походу сидишь брюки в офисе протираешь.... и ты решил тут что то о технике втереть? я тебе объясню.... даже главный механик транспортной фирмы не знаком с болячками грузовиков, находящихся под его ответственностью, как водители.

Алексей (Nyssa) Образование у меня действительно есть, но штаны я протираю именно в грузовике, уже 10 лет, по Европе! Потому не втираю, а знаю немного о технике, я сам себе главный механик! Так что не надо тут сильно пениться мол "я супер дальнобойщик из Молдавии"!!!!!

Владимир (Hiroto) опа опа... а ты считаешь, что в молдавии умных дальнобойщиков нет? и второе... не спорь, ибо ни черта ты никому не докажешь. у машин были, есть и будут болезни и не нужно всё на плохие дороги и тупых водителей скидывать... для этого я и создал эту тему, чтобы мы друг другу помогали и подсказывали... мож в мостках как то встретимся... и поговорим не засирая тему, раз уж ты на европу катаешься

Алексей (Nyssa) По поводу молдаван я ничего плохого не говорил, не надо перекручивать! Спор ты начал, а я просто изложил своё мнение и доказывать ничего и не кому не собираюсь! На Мостках только верхних бываю, то есть в Порту-2000.Пока!!!!!!!

Артем (Nathaly) Перечисли болезни Актроса евро5! Очень интересно! И болезни Атего, если знаешь, у бати атего.

Владимир (Hiroto) ммм... давно сюда не заходил... никакой активности в группе, вот я и забросил. на да ладно... в вопросах атэго я не очень компетентен, но актрос я давно раскусил. вот некоторые из многочисленных болячек:
1. очень важная: топливная система. актрос очень боится воды в топливе, ну прямо очень! модели без топливных сепараторов это оч. большая проблема на такой тачке без проблем долго не проездишь. кол-во влаги в российском топливе очень велико для этих машин, на какой бы ты заправке не заливался. 50000 км на российском топливе без сепаратора и можно выкидывать распылители и насосы форсунок. (сам менял распылители и ремонтировал насосы форсунок в истанбуле (еренкёй влево от авто магазинов небольшой сервис) и встала мне эта радость в 1000 Евро.
Во избежании таких затрат в дальнейшем я установил на все машины сепараторы... долго не выбирал, взял китайские сепараторы по 70 евро(с тэном для подогрева на дне отстойника ОЧ. ВАЖНО) теперь я наблюдаю за количеством влаги, сливаемой после каждого рейса из сепараторов и оно составляет 100-200г за кругорейс(7000-8000км)

2. болячка: влагоделители
у актросов стоят очень нежные краны влагоделителей. эти краны очень не любят, когда затягивают с заменой патрона-влагоделителя. эти краны напичканы электроникой (особенно при системе с двойным влагоделителем) и если долго не менять патроны, то всю эту электронику заливает.

3. автономка:
короче говоря если в актросе стоит автономка на 2 киловатта, чаще всего её легче выкинуть, чем заставить сильнее греть :) я все машины переоборудовал на автономки с мощностью 3500 КВ (WEBSTO AIR TOP 3500) у официального представителя в германии это переоборудование стоит 1000-1100 евро, но я нашел другой вариант и покупаю в германии на интернет торгах www.ebay.de автономки б/у в хорошем состоянии по 200 евро, докупаю у официального дилера новую выхлопную трубу и воздухозаборник из кабины, перевариваю крепление и устанавливаю автономку сам. перепрограммирования автономка при этом абсолютно не требует.

чето утомился я столько строчить, позже скину ещё кое-какую инфу. если вдруг возникнут вопросы, обращайтесь, буду рад помочь...

Рифат (Busara) компьютер выбивает ошибку FR max.speed reducted ни кто не сталкивался?

Рифат (Busara) еще вопрос, 1 есть ли смысл менять блок подшипник ступицы отдельно, т.е. запресовывая в старую ступицу, или менять вместе со ступицой
2 в мороз -35 прихватило воздух, фильтр новый, конденсата в рисиверах нет, свеча накала осушителя работает, ток на нее идет, в чем проблема, у товарища проблема, осушитель не сбрасывает воздух даже в тепле, какие возможные причины?

Артем (Nathaly) Мы меняли только подшипник ступицы. Какой смысл ставить новую ступицу, если старая нормальная? И стоит "в сборе" дороже. Поменял вечером под дождем за 4 часа. Самое главное - соосно насадить подшипник на ступицу, а на него - тормозной диск.

Андрей (Adeeba) менял стремянки, жесть! одну лостал, а которая лопнула доставал неделю, достали в автосервисе гидравлическим прессом, самому это делать бесполезнро, а вообще если лопнула в дороге, у кого пневмоподвеска можно опустить зад у машины и ехать только медленно и без стремянок

Егор (Anatoly) у актроса проблем нет кроме этого поло автомата зимой постоянно с ним буксую а так машина класс езжу и радаюсь тем более я после фреда у меня фред весь сыпался хоть и говорит америка крепкая!

Сергей (Hembadoon) Мда один бред ток влагоделитель автономка сепароток какой то ущё скажи сикатор!! Ни одного толкового слова и даж нех в группу вступать! Создатель группы та наверно у кориша каког ото по мерсу интересовался! Актрос протопал 1300000 км и вся номано!

Андрюха (Macsen) помогите плиз! )
атего 1223 2005 г. (нов. обр., недавно купил)
проехал 1000 км со скоростью 70-90, расход стабильный в 25 л / 100 км (груз до 4-х т., ехал спокойно, теплое время года +25, дорога без особых спусков и подъемов)
хозяин говорит в 18-20 укладывалась
может это из за шин быть, там не докачаны или еще че нить?
может его грузить при длине 7, 2 правильно нужно? ( груз 3 увро палеты весом в 4 т тупо под перед кинули, или это не игрет роли)
конечно расход не порадовал, хотелосьбы хотяб до 22л укладываться(((
подскажите пожалуйста, как уменишить расход, куда сперва лезть и че делать)))
Заранее спасибо!

Николай (Aarsi) Доброй ночи! Ребята есть кто нибудь не спящий в эфире?

Николай (Aarsi) Помогите с советом! Плиз! )