Подогрев двигателя ВАЗ 2110 своими руками инжектор 8

Подогреватель двигателя | Автор темы: Ольга

Доброго времени суток! ! Хочу приобрести подогреватель двигателя марки "Старт-М".

У меня такой вопрос: какого типоисполнения следует выбирать подогреватель - Старт-М с горизонтальным расположением, или Старт-Классик с вертикальным расположением?? ? Машина - ВАЗ2110, 8клапанов, инжектор.

Николай На каждую марку авто идёт своя комплектация. Они разные. Бери которая для твоего двига

Вячеслав неприципиальный момент главное чтоб на авто подходил и смотри мощность есть 1,1 кВт и 1,5кВт

Елизавета бери по патрубкам у чтобы совпали диаметры у авто и подогревателя. Если у авто патрубки на 16мм бери с такими если с 18 аналогично, ну и 20мм это для газонов типа Газ 31***.
Чем больше диаметр патрубка тем мощнее двигатель. иначе переходники точить да и взорваться может от перегрева. Циркуляция плохая будет .

Эдуард А это не лучше? ? http:/ /www. magnoom. ru/ products/ podogrev и с терморегулятором есть.
Задолбали эти проверки мадераторов! ((
Копируй адрес и убери пробелы. выйдешь на сайт пред пуск подогревателей магнум [ссылка заблокирована по решению администрации проекта]

Евгения Я ставлю Альянсы, удобный монтаж и полный набор.

Tags: Подогрев двигателя ВАЗ 2110 своими руками инжектор 8

Бюджетный предпусковой подогреватель.

Подогрев двигателя 220V легкий запуск в любой мороз. принцип ...

••• Какие запчасти от отечественного а/прома подходят к ASTRA F? и проблеммы их установки ••• | Автор темы: Hariscandra

Пороги-то на что пластиковые, что металл под ними гнил?

Дмитрий (Yoshiyahu) запчасти б/у на Опель Астра F 94 г.
https://vkontakte.ru/album-3131212_117429331

Alexey (Maiten) Никто не в курсе от чего подходит бензонасос? (двиг. с16nz) говорят от 10ого семейства ВАЗа..правда?

Дмитрий (Yoshiyahu) новый насос с фильтром от ОПЕЛЬ АСТРА стоит 1300 р.!!! зачем изобретать велосипед!? !?

Alexey (Maiten) даже так? =) спасибо...мне наговорили что он около 5 стоит

Дмитрий (Yoshiyahu) может чуть дороже щас. я 2 года назад менял. работы на 5 минут! 5 тыщ может оригинал, но на хрен он нужен!

Олег (Roxanne) от десятки как родной подходит стоит 900р

Павел (Gulnaz) www.exist.ru - сайт на котором можно заказать любые запчасти на наш жопель. и не надо ничего колхозить.топливный насос здесь стоит 915р. фирмы Jp Group. выходит дешевле чем от нашемарок.пока не узнал про этот сайт закупался в евроавто.

Шура (Gaylon) Экзист уныло гумно. Для Питера "формула опель" на стахановцев или найти клубного поставщика.

Павел (Gulnaz) А лучше "Северный Маршал", где все раза в три дороже впаривают...

Константин (Jirani) эксист хорош если есть время ждать и на 1000% уверен в том, что тебе надо, ибо фик потом вернешь...маршалы да в три дорого, но если срочно надо - то один из вариантов...

я уже писал - или магазин на стахановцев (кажись0 или победы 8

Павел (Gulnaz) Ну и я внесу лепту! Если повторюсь - не пинайте!

Топливный фильтр от ТАЗ 2110 16V или Shevrolet Niva.

Передняя подвеска
1)Пружины передние от 2110
2)Чашки верхние пружин от 2110
3)Буферы сжатия от 2108
4)Пыльники амортизатора от 2110
Итак: в чашке от пружины сверлом или напильником раздракониваем отверстие, чтобы шток амортизатора свободно проходил. Далее стяжками сжимаем пружину, на шток одеваем буфер сжатия с пыльником (кстати очень классно подходит), одеваем пружину на стойку, сверху чашку с увеличенной дыркой, опорный подшипник и саму опору.
Заворачиваем гайку, затягиваем. Ставим стойку на место.

Глушитель от Москвич 2141

Вентилятор радиатора от волги с 406 мотором вентилятор. Разобраться
как провода в фишку воткнуть, чтобы куда надо крутился и слегка кожух вверху пропилить, чтобы крыльчатка не цепляла за него.

Вентилятор радиатора от волги производства BOSH встает идеально.
Необходимо только сделать переходник для разъема.

Моторчик стеклоочистителя подошел от 2110.
Встал идеально, надо было только правильно подключить провода

Пружина фиксатора ручки стеклоподъемника от ВАЗ-2106 подходит

Резистор моторчика печки от 2109 и от Шеви-Нива

Моторчик печки. От Газели - подошел. Но чуть с дополнениями: у родного есть ушки, за которые цепляется моторчик за основу. У Газелевского их нет. Еще у Газелевского вместо одного вала, два.
Вал - это то, на чем крепится крыльчатка (типа вентилятор). Лишний нижний вал - спиливаем. Крыльчатку надо с родного снять и поставить на Газелевский. Она обязательно должна быть родная.
Вот в принципе и все. Все работает отлично.

Для двигателя С20NE

1. Форсунки подходят Siemens от ЗМЗ-406(Волга).
2. Датчик положения коленвала от ЗМЗ-406 Полная тема про ДПКВ здесь viewtopic.php? f=160&t=16636
3. Датчик температуры двигателя (тот что на мозги) от ЗМЗ-406(Волга)
4. Датчик положения дроссельной заслонки от ЗМЗ-406(Волга)
5. Высоковольтные провода от ВАЗ 2110 8V инжектор.
У меня свечи в колодцах, поэтому на провода надеваем пыльник от заднего тормозного цилиндра все того же ГАЗ 3110 чтоб грязь не попадала.

Павел (Gulnaz) Лямбда-зонд от ВАЗ-2110
(Имеется ввиду замена ЛЗ на двигателе C20NE с трехпроводным штатным датчиком. Для однопроводного датчика в системе Мультек потребуется провести вдобавок к сигнальному еще три провода: два на подогрев (при включенном зажигании) и один - на массу.) Провода от старого ЛЗ можно отрезать как можно ближе к датчику. Потом сразу надо будет вывернуть старый датчик. Сразу - это на горячей трубе, пока она не остыла. Металл при остывании сжимается и вывернуть старый приварившийся зонд будет проблемой. Лучше сразу обзавестись мощным накидным ключом. (Самое оптимальное - выкручивать ЛЗ при работающем движке. Как только двигатель выключается - труба тут же начинает остывать и сжиматься. Вращать ЛЗ тут же становится туго и нелегко. На работающем у меня отвернулся просто на раз)
Далее:
1. Берешь новый 4-х проводной десяточный ЛЗ, отрезаешь нахрен от него разъем.
2. Берешь разъем от старого 3-х проводного родного ЛЗ.
3. Берешь еще один провод (любой монтажный, лучше серого цвета).
4. Если есть изоляционная трубка, то надеваешь ее на все 4 провода до старого разъема.
5. Зачищаешь концы всех проводов. Если есть паяльник - залуживаешь.
6. Соединяешь (спаиваЕшь, в смысле паяльником!!! ) белые провода нового ЛЗ с белыми проводами старого (это подогрев ЛЗ).
7. Соединяешь ЧЕРНЫЙ провод старого ЛЗ с ЧЕРНЫМ проводом нового (это сигнальный провод).
8. СЕРЫЙ провод нового ЛЗ соединяешь с новым монтажным.
9. Хорошенько изолируешь все места соединений.
10. Вкручиваешь ЛЗ в приемную трубу глушака.
11. Втыкаешь разъем ЛЗ в его гнездо и цепляешь новый отдельный провод на массу корпуса или двигателя. Удобнее всего это сделать под болт крепления форсунок - как раз рядом с разъемом.
12. Запускаешь мотор, пьешь пиво(молоко, сок и.т.д) минут 10 пока система прогреется, потом смотришь машину в движении - типа почувствуйте разницу...

Датчик включения вентилятора охлаждения от 2109

Регулятор ХХ от 2110

Колпачки ступичных гаек подходят от ВАЗа. Посадочный диаметр 47, 5 мм.

Передний датчик ABS делается из ДПКВ ВАЗ-2110 (самодельный кронштейн).

Шура (Gaylon) Маленькое уточнение, а резистор моторчика печки от 2109 и от Шеви-Нива прям идеально подходит? А то вот не крутит 1-я и2-я скорость (((

Олег (Roxanne) а подскажите где этот резистор находится, ато у меня тоже без задержек работает

Константин (Jirani) Олег Шкуродёр Крехов нашел?

Олег (Roxanne) я и не искал

Константин (Jirani) а это кто написал? цитирую:

Олег Шкуродёр Крехов
8 дек 2010 в 11:21
а подскажите где этот резистор находится, ато у меня тоже без задержек работает

Олег (Roxanne) ну, так никтож не написал где он, а мне зимой панель в машине вскрывать не сильно охота просто чтобы там посмотреть на провода

Шура (Gaylon) Олег есть вот такой вот материальчик https://photofile.ru/users/tirex/2111398/34792156/#mai..
Правда разбирают ОВА, но по опыту могу сказать что идентифигично с эФкой.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)