Подогрев масла в картере своими руками

ПРЕДПУСКОВОЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ.КАК РАБОТАЕТ!!!

Теплоаккумулятор | Автор темы: Babafemi

Всем классиководам привет! ) Не знаю, была ли такая тема, или кто-то такой вопрос задавал, но осмелюсь спросить. Доводилось ли кому ставить на свою ласточку теплоаккумулятор? В нете много чего прочитал про этот девайс, говорят - очень неплохая штука для облегчения запуска в мороз. Однако вопрос не только в этом. Может, кому-то доводилось делать данный агрегат своими руками? ) Уж больно цена большая за аналогичный промышленный девайс... Раньше выпускали дешевые варианты за 4-5 рублей, но сейчас аналоги очень дорогие, да и в обычных автомагазинах про такое порой даже и не слышали. И вопрос, повторюсь, обстоит именно с самостоятельным изготовлением. Про предпусковые подогреватели прошу не говорить - в гараже и поблизости нет розеток... Про смену масла на зиму и заряженном аккумуляторе я в курсе))) Просто интересна сама технология изготовления. Конечно, зима уже скоро закончится, но все же)))

Роман (Nola) У меня самого есть кое-какие идеи по изготовлению, просто пока времени нет воплотить...

Алексей (Maazya) Роман, темы такой не было, давайте подробности. Яндекс- https://yandex.ru/yandsearch? text=Теплоаккумулятор..
Что такое "Теплоаккумулятор"?
ЗЫ. Первая ссыль удивила.))

Аня (Charisse) https://www.os1.ru/article/service/1998_12_A_2005_11_1..

Аня (Charisse) Алексей, Теплоаккумулятор для авто

Аня (Charisse) https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic, 55161.0.html

Алексей (Maazya) Ar, почитал. Интересны размеры реального девайса и интересно как его втулить, например в инжекторную семёрку.))

Аня (Charisse) Алексей, ну если в нм 4 литра тосола, то явно не маленькие. в главное дороге что-то подобное показывали и рассказывали. не могу найти...

Алексей (Maazya) Ar, лан, не ищи. Я понял, что девайс дорогущий, без него успешно можно обойтись ( и ведь вполне обходимся! ), делать самостоятельно тоже и дорого и утомительно.

Аня (Charisse) Алексей, думаю его самому не сделать. или очень тяжело. там внутри этого бачка не только термос но и какая химия.

Роман (Nola) Химии там нет. В промышленных теплоаккумуляторах применяется принцип глубокого вакуума, как на обычном бытовом термосе. Где-то на форуме читал, что один мужичок приспособил для этого (но не для вакуума, а чисто для тосола) обычную канистру, которую обернул войлочным одеялом в несколько слоев. Конечно, все это никак не поместить под капот, однако есть вариант размещения в салоне под передними сиденьями, или же в багажном отсеке. Вот типа такого: https://golfstream-nsk.ru/

Роман (Nola) Конечно, создать вакуум в домашних условиях впринципе нереально, но... Почему бы, скажем, не сделать типа ящичка с утеплителем, внутри которого поместить систему небольших широких трубок, соединенных последовательно... Конечно, несколько суток оно не будет держать тепло, но до 12 часов, а может и больше, в зависимости от вместимости сия термоса, вполне вероятно. Или же сделать его сьемным, дабы на ночь забирать его домой, как обычный аккумулятор, а утром при необходимости дома подогреть антифриз или тосол, а потом уже нести в машину, пропускать через систему охлаждения, и заводиться в любой мороз) Кто-то скажет, зачем все это? Много хлопот с ним и т.д., но уж очень мне идея понравилась))) Согласитесь, куда приятнее сесть в машину, и уже через минуту-другую наслаждаться теплом от печки, да и стекла быстрее оттают, чем минут 10 дрогнуть и ждать, пока прогреется система. Экономия бензина, аккумулятора, стартера - это тоже в плюс). В некоторых иномарках такой девайс встречается (или встречался), а мы чем хуже)))

Аня (Charisse) тогда уж автономку. а каждый день тащить туда-сюда не вариант. от самодельного варианта толка мало будет. чем домой таскать лучше 220в, подогрев поддона, и подогрев масло через щупь.

Аня (Charisse) про термос с 15: 20.

Аня (Charisse) сижу смотрю про подогреватели... судя по видео "кипятильник" прогревает за 3 минуты. акутально у кого нет розетки. есть такие УПСы которые питают компы когда нет напряжения в сети. с ними комп может работать до 15 минут. в среднем 5-10 минут. там 220 вольт. почему бы и не использовать? его можно еще подцепить к аккуму авто.

Аня (Charisse) мда, раньше было открывать тему) я бы себе так сделал бы. т.к. и кипятильник и упс у меня был. не было только розетки. упсы стоят от 1000р. можно купить б/у и прицепить к нему автомобильный аккум. дешего и сердито. мысль же! развивайте дальше!!! у хорошего усп аккуму суммарно где 20-30-40 а/ч. так что от автомобильного можно добиться вполне долгое время работы.

Антон (Azilis) Грузовики на стоянке-морды пообложены картонками, получается не то, чтоб теплоаккум, изолятор.Круче так:парковаться над люком теплосети-как бы подогрев извне)

Роман (Nola) Осталось теперь в гараже найти люк)))

Роман (Nola) ИБП - Источник бесперебойного питания для компов и кипятильник - впринципе неплохая идея)

Антон (Azilis) Мощность прикинуть если.И емкость.И долговечность;кипятильник-не комп.