Подогрев сидений Peugeot 207 схема

Что взять: Пежо 207 - красивая улыбка! ) или приору - такую беленькую наверно. Как вам кажется что лучше? | Автор темы: Илья

Антон Львёнка

Игорь Уж лучше тогда пежо

Диана Пежо 207 надо брать!

Николай Это зависит от того -вам любоваться или ездить.

Нина Думаю лучше Пежо 207

Виталий Пежо конечно же

Валерий Вариант №1, хотя лучше б подумать о третьем !

Алла пежо конешно

Владислав ну тут сравнивать сложно, пежо помощнее получится на 200 тыс дороже, если есть деньги толучше взять пежо, а почему именно пежо? за эти деньги можно разные посмотреть

Полина Милая девушка вам больше подойдет Х 1 из боварской конюшни .

Ксения peugeot 207.. она компактнее и экономичная в топливном плане, меньше ломаться должна.. . +красивая улыбка :)

Пётр пыжик или автоваз? пыжик и нет прблем лет 5

Петр приору хэч белое облако https://www.lada-auto.ru/carcolors.php?base_id=6404734

Руслан А кто приору машиной назвал?

Лилия Однозначно пежо, у например меня 307 с 2004 года и то очень редко ломается, у мамы 308 2009 года вообще ни разу не была в ремонте, а кстати вот у моего деда та самая приора, от которой он хочет избавиться.
Кстати у приоры только ручная коробка, с которой я тебе отвечаю, задолбаешься, да и к тому же ты девушка, а вот в пежо автомат, и одновременно есть триптроник Дарья , так что с ним ты можешь выжать из своей ласточки максимум, так же в приоре нету всех удобств, что в пежо - обогрев стекол, климат контроль, подогрев сидений и т. д.

Вывод - БЕРИ ПОЛЮБОМУ ПЕЖО.

Tags: Подогрев сидений Peugeot 207 схема

Ремонт подогрева сиденья Пежо 307

Подогрев Сидений - Peugeot 207 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan ...

Ремонт подогрева сидушки | Автор темы: Arsenios

Этап первый: Сьем сидушки!

Сразу оговорюсь, чтобы на месте остался каркас и снять тупо набивку не получится- нам помешает расположенный сзади со стороны подлокотника саморез.
Далее- поднимаем максимально сиденье лифтом и подлазием к рельсам. Там нас ждут 5 гаек:три вдоль подлокотника, две с края ближе к ремню. Откручиваем их и откидываем сидушку назад. Далее снимаем боковую пластиковую защиту. В ручке лифта под заглушкой два самореза, саморез спереди снизу в углу и сзади в углу саморез снизу. Снимаем ручки, тянем на себя, отсоединяем пластик, и отсоединяем клему колесика подогрева.

Андрей (Ghataja) Этап второй : прозвонка цепей и ремонт подогрева!

Снизу на пластиковой поддержке с крепления снимаем блочек, который я сфоткал. Три фишки: серая с двумя контактами(фишка обогрева спинки), зеленая (4х контактная обогрева и датчик присутствия подпопника) и серая 4х контактная подушки. Прозваниваем на серой двухконтактный разьем - тут все просто-два контакта и одна цепь. Если нет цепи- то скорее всего, как и у 99% здесь присутствующих, он обломался и обгорел примерно в 4х см от края где в поролон входит провод. Аккуратно его отклеиваем вдоль провода прямо вертикально и ищем обрыв. Затем зачищаем ножиком, облуживаем и спаиваем, предварительно надев термоусадочную трубочку. Запаяли- натягиваем трубку и греем феном. Я конечно Вам не советчик, но лично я использовал для дальнейшей склейки поролона клей момент универсальный. Он и не пахнет сильно и сохнет быстро и клеит довольно таки крепко.. ну это так- лирика..
Прозваниваем далее сидушку. Тут надо звонить два крайних контакта. Фото прозвонки ниже. Так вот если в сидушке обрыв, то тут все намного печальнее((( скорее всего обрыв в середине и распарывать придется до середины((

Андрей (Ghataja) Этап третий: ремонт просиженного поролона и установка подушки безопасности!

В самом начале повествования я забыл Вам сказать- ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите + клемму на акб!!! Так вот, о чем это я... Ах да, при снятии подушки все ясно. Немного труднее со спинкой. Поэтапно- сняли подголовник, сзади с углов внизу отсоединили войлок, спинку отсоединили снизу резинку, затем аккуратно отсоединяем пластиковую арматуру чехлов от каркаса и подушки. Вынимаем легким движением вверх. В моем случае была еще одна загвостка. Так как именно моя голубая машинка 2004г.в. - можно легко понять в каком состоянии был поджопник. На фото в принципе все видно. Поэтому было принято решение о замене поролона на новый. Выкорчевав старый порлон я поехал с ним на завод и подобрал по плотности. Куска не было, поэтому пришлось брать целый лист((( Осталось поролона до хрена и больше((( Далее вырезаем по форме, вкладываем, обмазываем края клеем и даем присохнуть пару минут, потом соединяем и держим. Ждем сутки и приступаем к сбору сидушки. Откручиваем подушку от каркаса, отсоединяем внешний колпак от подушки и надеваем чехол. Затем сверху защелкиваем пластик подушки и закручиваем гайки изнутри... собираем все как было и сажаем обратно на рельсы. Если стирали сидушку и сушили не летом на жаре, а как я вентилятором дома, то советую первую неделю использования не включать подогрев а просушить поездками с печкой и кондиционером.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)