Предпусковой подогреватель пуск 1м инструкция

Господа автолюбители,кто ставил предпусковой подогреватель старт м-1 на мазду-6Максим? | Автор темы: Тамара

Борис Установка очень простая ..

да и СТАРТ М-1 не подойдет .. лучше СТАРТ М брать для зарубежных авто .. 2 хамута и в патрубок охлаждающей жидкости врезаете .. и все

да еще на СТАРТ М-1 нету терморегулятора .. да и мощность 0.6 кВт, а у СТАРТ М есть терморегулятор и есть защита от отсутствия жидкости в нагревателе.. . и мощность у него уже 1,5 киловата, , чайничек для машины..: )

а если вы спрашиваете стоит ли ставит или нет. . если есть гараж с разеткой . .то безусловно ...или в своем доме благое дело ..

а еще проще мне кажеться сделать вам автозапуск. . не дешевле конечно, но проще...

Tags: Предпусковой подогреватель пуск 1м инструкция

Вопрос №12. Пуск КАМАЗ с применением подогревателя

Рогачёв В.Д., Писарчук А.В., Гумелёв В.Ю. Особенности устройства ...

"Правила работы на экскаваторах-погрузчиках в зимнее время года" | Автор темы: Sharma

В зимнее время года, необходимо учитывать фактор низких температур.
Нужно всегда четко понимать, что экскаватор- погрузчик или просто экскаватор это в первую очередь машина, такая же как и легковой автомобиль, хоть и имеет другой внешний вид. Поэтому при заводке данного вида техники лучше придерживаться ряда правил:
• Правило № 1: заводить машину при очень низких температурах в принципе не рекомендуется, но если все же заводить необходимо, то лучше всего подстраховать себя и установить предпусковой подогреватель, который прогреет двигатель (систему охлаждения) до момента пуска. Стоимость данного оборудования недешевое удовольствие, но стоит свеч и помогает уберечь вашу технику от преждевременного износа двигателя.
• Правило № 2: всегда рекомендуется перед выполнением каких либо работ прогревать не только двигатель но и гидравлику, путем поднятия, опускания или сгибания и разгибания рабочего оборудования(погрузочного и экскаваторного).
• Правило № 3: после завершения работы не следует спешить и глушить двигатель. Помните, что турбина двигателя должна остыть, поэтому рекомендуется после завершения работы дать двигателю некоторое время поработать на холостых оборотах после чего двигатель заглушить.
• Правило № 4: использование эфира для запуска двигателя не рекомендуется, так как приводит к износу двигателя, а иногда даже к поломкам. Будьте осторожны!!!
• Правило № 5: в переходный период «Осень-Зима» заранее побеспокойтесь о топливе соответствующего качества.

Марсель (Rosalyn) Может кто сталкивался с такой проблемой.утром завожу без проблем с пол пинка, а как только двигатель прогреется, заглушишь и все как отрубило не вкакую не хочет заводится пока не остынет капитально.в чём проблема подскажите? hidromek 102B

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)