Схема лебедки с ручным приводом его устройство и работа

Как работает и из чего состоит цепная лебёдка - таль ручная

Внедорожный авитаминоз 2019 | Автор темы: Jeanne

Устал от офисной суеты, серых рабочих будней? Надоело проводить выходные в компании зомбоящика? Давно хотел узнать на что способен твой внедорожник? Тогда бери всех родственников, друзей, коллег, знакомых и приезжай 21 мая на приключение «Внедорожный авитаминоз 2019». Тебя ждет море позитива, драйва, незабываемых ощущений, ты сможешь обрести новых друзей.
Участники поделятся на 4 класса, в том числе «Полироль» - специально для владельцев стандартных внедорожников, не подготовленных к участию в сложных и дорогих трофи-рейдах.

Ограничений для участия по полу, возрасту, опыту вождения и экипировке автомобиля в этих соревнованиях нет, что позволяет участвовать как опытным спортсменам, так и начинающим любителям. Единственное условие - наличие исправного полноприводного автомобиля любой марки - неважно, будет это "УАЗ" или “Duster”. Участников ждут соревнования, в которых придется проявить не только умения ориентирования на местности и навыки вождения автомобиля, но и смекалку, быстроту, взаимопомощь, находчивость, а главное - умение работать в команде. Все участники будут награждены памятными дипломами, а призеры - ценными подарками, кубками и медалями.

Организатором Соревнования выступает:
«Клуб любителей внедорожного отдыха ПОКАТУШКА 4х4»

Бланк заявки на участие на стене группы, в разделе документы
https://vk.com/docs? oid=-65156178

Список участников https://vk.com/topic-65156178_33908433

"Внедорожный авитаминоз 2019" проводится при поддержке:
ELEMENT SERVICE Набережные Челны https://vk.com/smile_116
АвтоГазСервис https://vk.com/club_ags
Автомойка TopClean24 https://vk.com/club_topclean24
Веревочный город "Тарзан" https://vk.com/tarzan_chelny
Интернет-Магазин экспедиционного оборудования. https://vk.com/eksprf
Мотоцентр Моторыч https://vk.com/clubmotorych
Светодиодное освещение https://darimsvet.com
Тюнинг и ремонт любой сложности автомобилей УАЗ. https://vk.com/tuninguazov
ФАБРИКА МИРЛАЧЕВА https://vk.com/club44316942

Список партнеров постепенно растет.

Следите за новостями в группе ВКонтакте https://vk.com/pokatushka4x4
Справки по телефону: +7-960-087-31-11
E-mail: [email protected]
Оставь пляж девочкам, настоящий отдых должен быть экстремальным!

Внедорожный (Dietbert) КОМАНДЫ. КЛАССЫ. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.
К участию в соревновании допускаются автомобили (4х4) всех марок и моделей.
Команды участников, заявившиеся на участие в соревновании, подразделяются, на следующие классы:

класс «Полироль» (Стандарт):

- Разрешается применение колесных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
- Разрешается применение только шоссейных либо всесезонных А/Т автомобильных шин. Грязевая резина М/Т – запрещается. Внешний диаметр шины не может больше чем на один дюйм от размера, рекомендованного заводом-изготовителем.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 29 дюймов включительно.
- Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами только на автомобилях УАЗ. Автомобили могут быть следующих моделей и модификации: 469, 31512, 31514, 31519, 3159
- Запрещается изменение рисунка протектора шин методом нарезки.
- Запрещается использование электрических, гидравлических и механических лебедок. Исключение составляют лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека.
- Запрещается любой вид фиксации шины на диске кроме специальных клеев и герметиков.

класс «Мод.»:

- Разрешается минимально необходимые изменения в подвеске, резка арок, подъем кузова над рамой за счет проставок – для установки колес большего диаметра.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины на автомобилях семейства УАЗ не может превышать 32 дюйма включительно. Для автомобилей семейства НИВА не может превышать 29 дюймов включительно.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 31 дюйм включительно.
- Запрещается изменение рисунка протектора шин методом нарезки.
- Запрещается любой вид фиксации шины на диске кроме специальных клеев и герметиков.
- Запрещается использование электрических, гидравлических и механических лебедок. Исключение составляют лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека.

Класс «Туризм»:
-Разрешены любые доработки, связанные с двигателем, кузовом, подвеской, трансмиссией, а так же лебедка и дополнительное оборудование в любом количестве.

Класс «ATV»

Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4х4

Подразделение на классы определяется самими участниками при подаче заявки от степени собственного опыта и подготовки. Подразделение на зачетные группы определяется участниками и утверждается Организаторами соревнования.

Внедорожный (Dietbert) Приложение №1

ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ.ВЗНОСЫ

1. Начало приема предварительных заявок и бронирование номеров (01-99 для каждого класса) для участия в Соревнованиях: 25 апреля 2019 года. Заявки направляются на эл.адрес: [email protected]. Окончание приема предварительных заявок по эл.почте 18 мая 2019 года 21:00. Количество участников не ограничивается.

2. К участию в соревновании допускаются участники, указанные в принятых организатором заявочных формах. Заполненные заявочные формы должны быть направлены Организатору в течении срока приёма заявок на участие. Если заявочная форма направлена в электронном виде, её оригинал должен быть предоставлен в секретариат во время Административных проверок. Заявочная форма публикуется в разделе документы в группе: https://vk.com/pokatushka4x4

3. Подписывая утверждённую заявочную форму на участие в соревновании, все заявленные члены команд подчиняются требованиям настоящего Регламента Соревнований.

4. Сумма льготного заявочного взноса (с 25 апреля по 18 мая 2019г):
• Полироль – 1000 руб. с экипажа. При оформлении заявки и регистрации в базовом лагере 1500 руб.
• Мод. – 1500 руб.
• Туризм – 1500 руб.
• АТV – 1500 руб.
При оформлении заявки и регистрации в базовом лагере 2000 руб.

5. После 09:00 часов 21 мая 2019 г. заявки и взносы не принимаются, экипажи к соревнованию не допускаются.

Внедорожный (Dietbert) Условия проведения "Внедорожного авитаминоза 2019"
Соревнования представляют собой несколько независимых этапов - коротких насыщенных трасс, на которых необходимо выполнить определенное задание в пределах контрольного времени (КВ). Значение КВ задается предстартовым бюллетенем.
Список технических этапов:
• TS-1: Спринт
• TS-2: Триал
• TS-3: Слепой водитель
• TS-4: Габарит
• TS-5: Автобаскетбол
• TS-6: Биатлон для ATV

Спринт
•
Задание этапа выполняют:
Пилот и штурман
Пассажиры:
Могут находиться в автомобиле, но не покидают его до окончания прохождения этапа
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
Базой в финишном створе
Положение команды:
В момент старта и финиша все члены команды должны находиться внутри автомобиля
Описание:
Трасса этапа проложена по дорогам с твердым покрытием и задается ограничительными лентами или однозначно трактуемой последовательностью ворот
Нарушения:
Разрыв ленты; сбивание конуса или вешки; нарушение последовательности прохождения ворот
Результат:
Время, затраченное на прохождение трассы

Триал
•
Задание этапа выполняют:
Пилот и штурман
Пассажиры:
Могут находиться в автомобиле, но не покидают его до окончания прохождения этапа
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
Базой в финишном створе
Положение команды:
В момент старта и финиша все члены команды должны находиться внутри автомобиля
Описание:
Этап обозначен сигнальной лентой. Задача экипажа за минимальное время проехать по траектории заданного маршрута
Нарушения:
Сбивание вешки; финиширование с превышением контрольного времени ~5 мин
Результат:
Контрольное время за вычетом штрафных баллов

Слепой водитель
•
Задание этапа выполняют:
Пилот и штурман
Пассажиры:
Не могут находиться в автомобиле
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
Базой в финишном створе
Положение команды:
В момент старта и финиша пилот и штурман находятся внутри автомобиля, пассажиры находятся вне автомобиля и трассы в зрительской зоне
Описание:
Трасса этапа размечена конусами на площадке с твердым покрытием. Водителю завязываются глаза, а штурману сковываются руки. Путем передачи голосовых команд водителю, штурман ведет его по трассе этапа от старта до финиша в соответствии со схемой движения по трассе
Нарушения:
Сбивание конуса или вешки; нарушение последовательности прохождения ворот; снятие повязки с глаз водителя; вмешательство в управление автомобилем со стороны штурмана
Результат:
Время, затраченное на прохождение трассы

Габарит
•
Задание этапа выполняют:
Пилот и штурман
Пассажиры:
Не могут находиться в автомобиле
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
По окончании выполнения задания
Положение команды:
Водитель находится в автомобиле; штурман находится в зоне контроля (за контрольной линией); пассажиры находятся вне автомобиля и площадки выполнения задания, в зрительской зоне. Ограничения не распространяются на прикрепление и открепление веревки к автомобилю, которые могут быть совершены любым членом экипажа, в т.ч. пассажирами
Описание:
К автомобилю участника прикрепляется веревка, на концах которой закреплены две автомобильные покрышки. Пилот, двигаясь задним ходом на автомобиле и руководствуясь указаниями штурмана, раздвигает покрышки на расстояние, достаточное для проезда между ними автомобиля участника. На раздвигание колес дается одна попытка. Затем, двигаясь вперед, пилот останавливает автомобиль в образовавшемся коридоре передними колесами напротив раздвинутых покрышек

Внедорожный (Dietbert) Нарушения:
Недостаточное расстояние для проезда автомобиля между покрышками; касание покрышек автомобилем; измерения, замеры или любые другие действия не визуального контроля за положением покрышек; преднамеренное движение вперед с момента прикрепления веревки до момента окончания раздвижения покрышек; изменение любых технических параметров автомобиля, в т.ч. давления в колесах, во время прохождения этапа
Результат:
Сумма расстояний от раздвинутых покрышек до наружной боковины колеса с двух сторон, измеренных с точностью до целых сантиметров

Автобаскетбол
•
Задание этапа выполняют:
Пилот и штурман
Пассажиры:
Могут находиться в автомобиле, но не покидают его до окончания прохождения этапа
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
Базой в финишном створе
Положение команды:
В момент старта и финиша все члены команды должны находиться внутри автомобиля
Описание:
Этап расположен на площадке с корзинами. Участник, двигаясь на автомобиле мимо корзин по кругу, должен закинуть 5 (пять) мячей в корзины. Направление движения выбирается таким образом, чтобы корзины оказались со стороны штурмана. При броске мяча автомобиль может не двигаться, но пилот и штурман находятся в автомобиле. Каждый последующий бросок мяча осуществляется в следующую по кругу корзину. Если участник не попал в корзину, то штурман может выйти из машины и подобрать мячи, не попавшие в корзину. Автомобиль при этом должен оставаться на месте. Попавшие в корзину мячи остаются там до окончания прохождения этапа. Финиш осуществляется после попадания всех 5 мячей в корзины
Нарушения:
Выезд с ограниченной площадки; сбивание корзины; движение автомобиля в момент подбора мячей; нахождение члена команды вне кабины автомобиля в момент броска мяча; итоговое попадание в корзину менее пяти мячей
Результат:
Время, затраченное на прохождение трассы

Биатлон для ATV
•
Задание этапа выполняют:
Пилот
Пассажиры:
Штурман и пассажиры находятся в зрительской зоне
Старт:
По команде судьи от стартовой линии
Финиш:
Выполнение 5 (пяти) выстрелов из автомата/пулемета/пистолета/базуки в конце концов
Положение команды:
В момент старта и финиша штурман и пассажиры находятся в зрительской зоне

Владимир (Alita) Один из пассажиров может быть штурманом?

Александр (Ysidro) Владимир, может.