Схема установки предпускового подогревателя альянс на Ниссан Блюберд 1996

Установка Подогревателя 220 Вольт на NISSAN ALMERA N15 Двигатель GA14DE

Подключил радиатор кондиционера к печке... | Автор темы: Seonaid

Доброго времени суток товарищи. Решил замочиться и подключить второй радиатор к печке. Прошлой зимой ездил и замерзал. Авто у меня 1996 года выпуска кузов 11-й. Разобрал бардачок и достал из него радиатор кондиционера, предварительно открыт в от него трубки под капотом. Радиатор этот толщиной 7, 5см а это в три раза толще чем родной радиатор печки. На нем есть клапан который необходимо убрать так как у него слишком узкое отверстие и ож может не пройти. Открутить его я не смог даже с помощью wd-40, пришлось пилить трубки. Отпилил, надел шланги и установил все на место, просунув шланги под капот через те же отверстия в которые проходили трубки кондиционера. Дальше самое интересное - подключение. Подключение я решил делать последовательное. Подачу с двигателя я подключил на радиатор кондиционера, обратку с радиатора кондиционера подключил на радиатор печки а обратку с радиатора печки обратно в двигатель. Получается ож проходит поочередно с одного радиатора в другой. Приобрел дополнительную помпу бош, цена ее 2210, разьем для нее от сосунки вазовской 50 рублей. Разрезал патрубок обратки и вставил туда помпу. Результат меня поразил. При запуске холодного двигателя буквально через минуту с печки уже идет теплый воздух, а на ходу вообще жарит. После полу часовой езды печку выключаю вообще.

Tolyan (Maaike) 

Лёша (Binah) у меня 98г r11 печка топит отлично

Лёша (Binah) Tolyan, ну под капотом ничего подобного нет как на фото, я не знаю кому как, но зимой в кофте езжу)