Таль для гаража своими руками

Какую использовать лебёдку или таль Марина, чтобы безгемора снять движок в обычном гараже с авто? | Автор темы: Константин

приобретать дорогую лебедку нет смысла, ведь двиг снимать не каждый день приходится))

Юрий была халява - сварил себе таль из трещётки тормозной с грузовика, но это возни много..

. а так - правильно говорят - из блоков собери, щас в хозтоварах всякой всячины навалом :)))

Лилия Самое простое: купи 2 блока Яна и шнур и в стену штырь забей качественно, чтоб шнурок наматывать. В потолок установишь анкер минимум 20 с крюком Владислав, к нему блочок.

Нина Труба 2.5 м, ремни привода вентилятора с грузовика или фал буксировочный, max 4 чела. Только капот сними. Коробку отсоединить.

Tags: Таль для гаража своими руками

Строим Кран Палку!

Таль в гараж своими руками. - ЯПлакалъ

поднятие старого гаража | Автор темы: Sheyla

перенос, поднятие, заливка пола и все что связано с благоустройством старого гаража

Вася (Alena) Поднятие металлического гаража.

Большой популярностью у народа пользуются относительно дешевые металлические гаражи. Они возводились в советское время, когда дефицита железа точно не было и валялось оно где попало. Возводились они самостоятельно, с помощью бригад подчиненных и так далее. Не многие из них ставились качественно, на хороший фундамент. Конструкция постепенно оседала под собственной тяжестью и тяжестью содержимого навесных полок в этих гаражах. Вот и я стал обладателем такого металлического гаража. Конструкция была заводского исполнения, вроде бы даже как разборная на болтах. Но к стандартному 3 на 6 сзади хозяин пристроил ещё метра 4. НУ как пристроил, скорее всего прислал бригаду и они сделали. Фундамент конечно не сделал. А задняя часть из более толстого металла и ещё тяжелее чем передняя. Со временем гараж стал оседать и если передняя часть задиралась наверх то задняя уходила под землю. Достался мне гараж с полностью гнилыми полами.
Первое что я сделал это вывез несколько тон мусора и гнилых досок. Докопался до земли. Весной в конце гаража была ещё мерзлая земля под гнилыми полами. Всё это выковыривал и полиэтиленовыми мешками по 4 штуки вывозил постепенно на мусорку.
Далее все что сгодится в дальнейшем я отвез на дачу или спустит тут же в погреб, на время. Нашел на авито объявление о продаже бута. Купил бут. Бут представлял собой старую стяжку пола, которую по какой-то причине сняли. Там было много керамзита. В чем я сразу нашел плюс - полы будут теплее!
Вывалил эту кучу перед гаражом и решил что нужно для начала поднять гараж. Далее поделюсь техникой и тактикой подъема гаража.
Гараж лучше поднимать вдвом. Потому как один страхует от всех возможных неприятностей на голову сверху а второй домкратит. Ну собственно для поднятия гаража мне понадобилось :
- домкрат гидравлический УАЗовский 5 т (двух- трёх тоника не хватит)
- Труба металлическая в качестве упора для поднятия.
- кусок швеллера 50-60 см. (мы купили его в скупке металлолома) У нас был помоему двадцатый.
- кусочек металла, можно коротенький кусочек уголка, чтобы положить на домкрат и поставить на него трубу.
- ну и кирпичи или какие –нибуд камни в качестве подкладки под гараж. В моем случае это были куски стяжки и кусочки досок.
Собственно всё!
Конструкция схематично выглядела вот так:

Первоначально требовалось вытащить гараж из земли, а именно заднюю часть гаража. В последствии оказалось что задняя часть просела в землю около 50 см. Если у вас такой проблемы нет и необходимо просто поднять гараж я рекомендую вам поднимать поочередно сразу заднюю часть а потом переднюю. Мы поднимали каждый угол отдельно, потому как требовалось огромное усилие вытянуть гараж из под земли. В какой-то момент показалось что 5 тонн домкрата маловато, домкрат после одного из циклов поднятия перестал полностью опускаться, видимо масло перетекло. Но потом постепенно техника была отлажена и работу мы завершили именно пятитонником.
Поднимать сразу много не получится. Потому как перекашивается вся конструкция и начинают рваться сварочные швы по всему гаражу. Поэтому за один подход поднимали 10-15 см, в образовавшуюся щель подкладывали кусочки деревяшек и камни. Затем опускали, выкручивали плечо домкрата и снова поддомкрачивали, но уже в противоположной стороне гаража, чтобы гараж поднимался равномерно. Итого цикл сзади гаража в одном углу, потом в другом углу задней части, далее правая середина и потом левая. Потом переходили к передней части. Основное усилие, как писал выше было когда вырывали из под земли всю конструкцию. Усилие было настолько сильным что двадцатый швеллер согнулся в полумесяц.
Так мы приподняли гараж чем создали сквозные отверстия внизу гаража. Он стал продуваться. Это нам нужно было для того чтобы высушить землю под гаражом после зимы. Далее работы заморозились где-то на месяц- полтора. Земля подсыхала, я в это время заноси бут в гараж и распределял его равномерно по всему полу.
......

Вася (Alena) ....

Второй подход по поднятию решено было сделать заключительный, на финальную высоту. Здесь уже механизм был отлажен и все заняло около полудня.
Выставлялась доска ровно, на неё ставился домкрат, на домкрат уголок, на уголок трубу, на трубу швеллер, который упирался в уголок крыши гаража. При поднятии будьте аккуратны, упирать швеллер либо в углу, в уголки которые идут по стенам, либо если поднимаете посредине, то должен быть упор от поперечного уголка в конёк крыши. Упирать в него. Иначе погнёте уголок крыши.
Завершив поднятие, приложили уровень, натянули нитку вдоль поперечных уголков крыши, посмотрели все ли они находятся в одной плоскости, подложили камни в образовавшиеся зазоры между стенами и землёй.
Всё, процесс окончен.
Несколько нюансов:
- будьте аккуратны когда вставляете всю эту цепочку и начинаете поддомкрачивать. Должен быть выставлен четко общий центр всей конструкции. И тот кто домкратит должен наблюдать не пошла ли на излом вся эта конструкция. Иначе может все с грохотом упасть. У нас такого не было, мы четко следили за этим. И как только домкрат отклонялся, сразу опускали и поправляли всю конструкцию.
- будьте внимательны и аккуратны когда подсовываете камни в образовавшуюся щель между гаражом и землёй. Не суйте туда руки, иначе если весь гараж упадет вам на руку, вторая не вырастет точно, это я вам как доктор доктору говорю.
- Поглядывайте на соседние гаражи, может оказаться что вы своим гаражом задели соседскую крышу и поднимаете уже два гаража, либо рвёте крышу соседу. Вам то это не нужно, лишние тёрки с соседом.
- суммарное время потраченное нами на поднятие моего длинного гаража 3 х 10 составило около 2, 5 дней. Мы делали неторопясь, аккуратно, дабы не сделать друг другу больно.
- в итоге гараж был поднят: перед на 15 см где-то а зад около 60-65 см. Можно было бы и выше, но такой необходимости у меня нет.
Далее мне предстоит залить пол в гараже. Я решил не заливать отдельно фундамент и отдельно пол а когда начну заливать пол, то сделаю раствор пожиже и он будет затекать в пространство между камнями, которые мы подкладывали под стены гаража, связываться с полом арматурой и в итоге будет монолитная конструкция фундамент-пол. Это моё решение, вы можете сделать по своему.
Вот и всё. Заливка бетонного пола в металлическом гараже это уже другая история.

Вася (Alena) Как было (692 номер)

Николай (Ediah) Вася, а где как стало?

Вася (Alena) Николай, Как стало ( скину на днях. Надо сфотографировать)

Николай (Ediah) Вася, надо!

Вася (Alena) Николай, стало.
В основном поднялся зад гаража.

Николай (Ediah) а чво, нормалды

Николай (Ediah) ПГС на заливку пола?

Вася (Alena) Начал заливать пол. 3 мешка ушло за 1 подход. Армировал старой рабицей. Крепил сетку к полу старыми электродами. Мешал 1 к 5 Толщина слоя в начале до 10 см. Дальше потоньше будет (неровный пол)
Добавляю добавку в цемент Д-5. https://oren-nano.ru/products/15571171

Николай (Ediah) сначала как то усомнился 1к5ти, маловато будет, потом увидел что ты добавил Д-5, тогда нормалды))

Николай (Ediah) Строительство и ремонт гаража. https://stroitelstvo-garazha-spb.ru/o-nas-1
низкие цены в любое время года!

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)