Установка 16 клапанного двигателя на 2114

ВАЗ 2114 1.6i - переделка с 8v на 16v с приоронизом и валами

2114 суперавто (двигатель и ходовая от приоры) | Автор темы: Mannis

Уважаемые владельцы данных машин. Напишите пожалуйста в чем отличие от штатной 14 и стоит ли переплачивать? У самой обычная 2114, сегодня прочитала, что с конвеера вчера сошла последняя машина. Думаю может обновить и взять с приоровским мотором.

Ильшат (Adil) Там не приоровский мотор! а старый движок от 12 модели который клапана не гнет и к тому же резвый можно смело покупать!

Ильшат (Adil) Лучше тогда бери 2112 или Приору

Ильшат (Adil) Ваз 2114 с 16 клапанным двигателем будет пошустрее приоры и 2112, но в управляемости проигрывает.

Арслан (Main Man) Я согласен с Ильшатом резвая очень, но задок кидает.лучше ваз 2112 новую с таким движком или помощнее.она устойчивее среди всех моделей.

Виталий (Fihr) Конечно бери! ЗвЭрь машина! Особенно на газу! ))))

Вероника (Halfrida) Виталий, какой расход газа по трассе? При каких режимах двигатель более динамичен в городе или на трассе?

Виталий (Fihr) Вероника, ну на бензине однозначно динамичнее, а расход меня мало волнует с моим 4х4)))))) Для экономных поездок на большие расстояния есть шкода с 1, 4, там расход 5-6 л/100. Ответил?

Виталий (Fihr) Вероника, на первую часть ответить не могу, ибо не пользовал такие авто постоянно, а вторую часть вопроса вообще не осилил! )))

Вероника (Halfrida) Виталий, а что же пишешь что зверь машина. На каких оборотах двигатель достигает максимального крутящего момента? У тебя была такая машина или откуда информация?

Виталий (Fihr) Попробуй перечитать мои предыдущие сообщения еще раз, там вроде все понятно написано. А правые скобки, также считающиеся смайликами или улыбками означают смех или иронию, следовательно про зверь машину приору-это шутка! )

Вероника (Halfrida) Виталий, играешь значит. Я же не просто так интересуюсь, я купить хочу

Ильшат (Adil) 16клапанный двиг вял на низах, в отличие от 8 клапанного. но у 16 клапанного подхват идет с 3.5 тыс оборотов и дальше крутится легко

Вероника (Halfrida) Ильшат, тоесть более лучше подходит для трассы?

Ильшат (Adil) Можно сказать и так, но тут еще и манера езды играет роль

Игорь (Fumiko) ВАЗ 21124, приороходовая, приороподвеска, приорокоробка, полет нормальный уже три года) 2 литра ино наказываю без проблем, при аппетите 7, 5 летом по городу и 5-5, 5 по трассе. Клапана не гнет, но мощности уже маловато кажется)
надежная машина, не пожалел, что взял такую)

Данила (Magadhi) Вероника, супер авто премьера. клапана не гнет (проверено), мотор 1, 8 ( расточенный 16-ти клапанник, с измененным колен.валом и шпг) усиленная коробка. мотор отлично тянет на низах. на трассе как на 1, 5 л чтобы притопить не надо с 5 на 4 переключаться, да и в городе как дизель, вроде пора 2 но вытягивает и на 3-ей. первая премьера прошла 326 400 км без ремонта ( в моторе внутренности немецкие), вторая проходит 280 000-ю т. км. полет нормальный, компрессия в норме. не скажу что жалел, приходилось и погонять. большое заблуждение что SUPER-AVTO это автоваз. это дочка автоваза, которая собирает эти машины вручную под заказ. изначально на заводе уже все установлено шумка, зеркала с приводом, кондер и все такое. мотор отличный. проблема одна, но по моему это проблема многих моторов 1, 8л (был и опель и фольц) любят масло покушать, но не все. расход масла велик в двух случаях 1. агрессивное вождение (педаль в пол- разгон- торможение) 2. длительная работа на холостых оборотах. востальном расход 1-2 л на 10000км. но это норма. можно дольше, но в кратце по мотору все.

Данила (Magadhi) Вероника, теперь о связке ваз-2114 и мотор 1, 8.проблема одна, но большая. для этого мотора в моторном отсеке 2114 мало места. от этого и начинаются все проблемы, в основном денежные, ибо все поправимо. малкие проблемы случаются у всех, в том числе и иномарок, сыпятся также только ремонт дороже. так вот оставляя мелочи расскажу о крупной, но достойной маразма. на таком супер-авто ( ваз 2114 1, 8л) на трассе пробило радиатор камнем.в сервисе, посмотрев на него, хозяин, мы и слесаря пришли к выводу для того чтобы заменить радиатор есть 2 способа и все 2 убийственные 1. снять мотор с данного авто 2.срезать телевизор с лонжеронов и потом приваривать на место.слесаря решили обмануть всех и начали снимать вниз, для чего разобрали всю ходовую, но радиатор так и застрял на пол пути прося вытащить мотор. что и было сделано далее. а вообще думайте сами, решайте сами... есть вопросы пишите в личку расскажу покажу. было 3 машины ваз 21108 премьера 2002г, 2007г и 2007г

Вероника (Halfrida) Данила, спасибо. Обычная 14 есть. На выходных солярис продали, вторую решили взять 2113 с приоровской ходовой и мотором, на празднике пригоним, буду отжигать в городе. ГБО не устанавливали на эти моторы?

Руслан (Welsh) Вероника, ставя моторы 124ые от 12ек, и 126 от приоры которые загибают клапана