Установка 405 двигателя на старую газель

Установка двигателя на мою Газель.Первый пуск !

какой двигатель лучше? | Автор темы: Jharna

Самый лучший двигатель это 406.3 на карбюраторе, самый надёжный и дешёвый в обслуживании, 406.2 инжекторный, тоже хороший но из-за инжектора более дорог в обслуживании. 405, мощнее предыдущих из-за увеличеного рабочего объёма, но в этом его слабость, из-за увеличеных в диаметре цилиндров, стенки между цилиндрами стали тоньше, из-за этого они как правило ведутся (особенно при "хорошем" ремонте когда гбц тянется от души) и перегреть мотор значительно проще чем 406.
Вообще большинство проблем в этих двигателях возникает из-за качества запчастей, и ещё из-за того, что конструкторы чересчур усложнили цепной привод грм, и при растягивании цепи или при неправильной её замене мотор начинает очень сильно тупить, а что бы правильно выставить фазы газораспределения, нужны специальное приспособление и хороший механик, но большинство начинают лезть в систему управления, тратя при этом ненужное время и деньги.
А в обще движок очень неплохой даже изначально, и очень хорошо поддаётся тюнингу, при хорошо перебраном и отстроеном движке газель спакойноможет тягаться с жигулями. А если конкретно заняться тюнингом этого мотора да ещё и турбину воткнуть, с него можно выжать 400 лошадок. Но из-за того что на заводе ЗМЗ не хера не умеют или не хотят движок убили окончательно, выпустив версию 405 евро 3 - это полный бред!!! Даже не буду писать почему!!! А то что там собирают и ставят сейчас это полнейшая фигня!!! Умз4216-двигатель который ставили на машины ещё 50 лет тому назад!!!! Так к тому же ещё инжектор к нему прилипили, современные мозги, и вывели на уровень евро 3.Да не завидую я тому кто на нём ездиет!!!! Неисправности появляются при первых тысячах, а на газе этот движок почти совсем отказывается работать, благо есть люди которые могут доработать то, что на заводе натворили!!! )))
Про крайслер тоже ничего хорошего не скажу в россии загубили, и без того не очень хорошего американца, так что хлопот не меньше!!! Штайр- ну про него я мало чего знаю, но тоже далеко не надёжный.
Посмотрим какой будет Cummins)
А пока на мой взгляд лучший двигатель это 406.

Тимур (Katenka) ну да 406 хороший мотор у самого такой. ну конечно 405 будет и крайслер будет помощнее и тяги в них побольше. а если на 406 воткнуть инжектор то будет неплохо

Анвар (Gaurang) Все зависит от того насколько настроен ваш двигатель 406 без сомнений на сегодняшний день удачный среди карбюраторных плюс 405 22 более приспособленый двигатель и по ремонту легок

Тимур (Katenka) мне кажется либо 406 либо 405.. хочешь ехать побыстрее то 405, а если хочешь что нибудь попроще то 406 карбюратор

Анвар (Gaurang) Но 406 можно и переделать в инжектор

Тимур (Katenka) ну это да.. а вот если сравнить 405 с 406 инжектором. большая будет разница?

Darkwing (Azizah) Ни единого плохого отзыва про Штайр не слышал, присматривайте за ремнем ГРМ, чтобы не погнуть рокера и сносу ему не будет. Ну и постарайтесь расширить выхлопную систему, чтобы турбинка подольше жила. Но 406 самый простой, неприхотливый и надёжный., при должном уходе за ГРМ.

Анвар (Gaurang) разницы ни какой единственное это ролики натяжителей цепи

Игорь (Trissy) змз 40522

Иван (Ashera) Как я угадал, у меня два самых лучших двигателя))) А вообще проблем хватает и с 406 и с 40522.Хотя на 406 ездил без проблем 3 года, а потом понеслось....

Андрей (Annessa) а на счет Камминса ни кто не скажет???

Игорь (Trissy) Камминс пока радует, никаких проблем, сел поехал) Думаю он даст конкуренцию 405 и 406)

Гриша (Erney) ездил на камминсе из москвы во владик 10500 км ни каких проблем, без долива масла, единственное что в горах грелся.

Александр (Jindrich) Cummins хороший мотор, полтора года езжу на нем и никаких проблем)

Андрей (Annessa) изначально инжектора шли на 406(если я не ошибаюсь), а так склоняюсь к 402.Мне хватает))).Конструктор))).

Николай (Jilyen) Крайслер это тема!!!

Раиф (Avituv) а как прокачать 406 без турбины

Тёма (Butler) Алексей, я согласен с табой

Сергей (Balachandra) А как себя будет вести 4062 на ГАЗ-21

Mishka =) В газельку 4 метра евро, втыкаю 406 инжектор вместо 402.уж больно мне советуют.подскажите стоит оно того? 50 р делов за всё! мотор б\у.и как определить хороший он или плохой? на что в первую очередь смотреть?