Установка дизельного двигателя на мотоцикл Урал
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ К МОТОЦИКЛУ | Автор темы: Алёна
мне говорили, что на мотоцикл днепр мт 10 можно поставить дизельный двигатель.
Наталья Во 1х даже если можно, двигатель будет тяжелым, 2х бензиновый быстрее, 4х тактовый . В 3х придется менять полностью всю конструкцию подвеса, тормозную систему, систему дросселя, коробку, вот теперь вопрос стоит ли шкурка выделки..
Ирина камаз-740
Инна В ютюбе есть видос на урале кажись с переделкой двигла
Елена От чего? От дизель генератора? Или китайского минитрактора? По характеристикам и размерам ничего не подойдет. А где редуктор заднего моста взять скоростной? От чопера передаточное отношение тоже многовато будет. Расход топлива большой мучает? Значит поэкономичной что-нибудь приобрети, либо с заводским дизелем мотоцикл. Но на транспорте малого класса Артур экономия в горючем на дизелях не так очевидна как на внедорожниках и грузовиках.
Евгения от трактора
2л. на 100 км. - мотоцикл Днепр
Как переделать Урал под 92 бензин? | Автор темы: Alemeth
Жаль что 80 уходит в прошлое, а расставаться с любимым мотоциклом не хочется. Подскажите пожалуйста, что можно сделать, что бы не спалить клапана, поршни, прокладки и тому подобное 92 бензином!
Евгений (Edmonda) Роман скажу так сам езжу на 92 втором без всяких переделок так как на 80 движек вообще не работает, он 92 как 80 где то лей и не бойся езжу уже и апреля на 92 ни чего не прогорело и едет нормально
Роман (Cadfael) Да едет на 92 просто замечательно, помню как то раз прокладки прогорели но это мелочи
Алексей (Achyutanand) Головка стачивается на миллиметр, за счет этого уменьшается камера сгорания, следовательно возрастает компрессия, что под 92 уже годится.
Шурик (Ataiah) Для ураловского двигателя в своё время прописали бензин от 76го по 93й, так что не стоит заморачиватся.
Артур (Delfina) я поршни кованные покупал, сферические, с измененной степенью сжатия
Михаил (Nantlais) а кто то днепровские поршни ставит.кстати не подскажете как это сделать, потребуется ли какая дороботка поршней?
Саня (Jacinto) вижу знакомые слова. я ставил днепровские(т.к. они разные бывают, напишу про одни, кто заинтересуется пишите вопросы, отвечу)
значит днепровский поршень, который с конусной "шляпой":
1. стачиваем этот конус до сферической "шляпы" (можно на токарном станке, можно тупо болгаркой)
2. срезаем юпку, чтоб об вал не била(примеряться можно с ураловским поршнем)
3. едем в ближайший киоск с электронными весами и взвешиваем поршни(если есть разногласия в массе, едем домой, напильником или болгаркой доводим до равенства)
вооот и вся процедура )) прибавка к мощности ощущается значительно, заводится потом гораздо лучше(ну естесно если все агрегаты в нормальном состоянии), но есть и минусы не стабильный "холостой", и небольшая тряска в наборе, это устранимо, ток надо дальше дорабатывать впуск- и выпуск- системы
Руслан (Zarrina) Саня, такого колхоза я еще не слышал.... да доработка днепро поршней на токарном станке это вариант но болгаркой и напильником? !!! может стоит сразу разбить двигатель кувалдой?
Саня (Jacinto) УРАЛ-овскому мотору пофиг чем ты их обрезаешь, поверь! Я себе делал на станке, несколько моих друзей, прокатившись на моем урале, тоже поставили днепровские поршни ток переточеные, как ты выразился - "по колхозному". и, знаешь, разницы ни какой. А если сам не делал ни чего, так и не стоит умничать ;) Х.З. твой двигатель, что хочешь, то и делай... хоть кувалдой, хоть сразгона в стену....
Ну вроде на все вопросы ответил, будут еще пиши лучш в личку, нечего группу захломлять ;)
Данил (Read) Езжу на 92уже год и даже прокладки не прогорели.
Илья (Gurudas) а можно как-нибудь переделать ураловскию движку под салару?
Талгат (Leonette) В смысле- дизель изнего сделать?
Петро (Leah) Я на 95 иногда ездил. Ничего ты себе не спалишь не переживай по этому поводу. Ниже 92го вообще редко что-то лью потому что обычно заправляюсь канистрами для разной техники.
Лёха (Jarman) Илья, Как как)) заводи на бензине и залевай саляру как нагреется и главное не глуши а то не заведёш))) а вообще урал на дт это тупость. переделать конечно можно но а)нужно кудато бахнуть топлевпый насос б) придумать как вместо свечей жахнуть под нужным углом фарсунки ц)и ц помоему самое сложное вспомним что у дизеля рабочая температура выше и как то этот мотор придётся приспособить. А если уж так хочеш ездить на дт найди двигатель от легковушки дизельной (главное по размерам попасть) и приспособь его на мото) но уральская кпп лично мне кажется не выдержит.
Николай (Amiaz) ставь поршня кованные на 82 и не парься
Анастасия (Barritt) настюх привет.
Павел (Vanja) Роман, чем выше октановое число тем меньше температура горения, однако продолжительность горения больше. тем самым прогарает как раз от 80 и 76 бензина.
Роман (Cadfael) Павел, два года прошло, уже и мотоцикл продал. хотя ездил на 92 после этого поста. ни чего не произошло сверхестественного.
Петро (Leah) Павел, да ничего не прогорает. Если настроить все как надо.
