Установка двигателя Крайслер на газель
Запчасти на газель с двигателем крайслер | Автор темы: Татьяна
Нужен каталог запчастей на Крайслеровский дригатель установленный на гезели, с каталожными номерами.
Оксана Производитель Каталожный номер Название
BOSCH 0 451 103 271 Масляный фильтр
CHAMPION C111/606 Масляный фильтр
CLEAN FILTER DO 223 Масляный фильтр
DELPHI FX0169 Масляный фильтр
FIAAM FT5338 Масляный фильтр
FRAM PH16 Масляный фильтр
KNECHT 8758732 Масляный фильтр
MAHLE FILTER 8758740 Масляный фильтр
MANN-FILTER W 920/6 Масляный фильтр
PURFLUX LS149 Масляный фильтр
PUROLATOR L14670 Масляный фильтр
QUINTON HAZELL WL7188 Масляный фильтр
TECNOCAR R84 Масляный фильтр
BOSCH 1 457 429 957 Воздушный фильтр
CLEAN FILTER MA 169 Воздушный фильтр
DELPHI AF0290 Воздушный фильтр
FIAAM PA7241 Воздушный фильтр
FRAM CA3660 Воздушный фильтр
KNECHT 2002244 Воздушный фильтр
MAHLE FILTER 2005890 Воздушный фильтр
MANN-FILTER C 2860 Воздушный фильтр
MAPCO 60169 Воздушный фильтр
PURFLUX A366 Воздушный фильтр
PUROLATOR A23465 Воздушный фильтр
QUINTON HAZELL WA6162 Воздушный фильтр
SOFIMA S 6930 A Воздушный фильтр
TECNOCAR A179 Воздушный фильтр
UFI 30.851.00 Воздушный фильтр
AJUSA 15059000 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
AJUSA 15059100 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
AJUSA 15012600 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
AJUSA 54106400 Комплект прокладок, блок-картер двигателя
AJUSA 52178900 Комплект прокладок, головка цилиндра
AJUSA 50199300 Комплект прокладок, двигатель
AJUSA 56028300 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра
AJUSA 57027400 Комплект прокладок, стержень клапана
AJUSA 780900 Прокладка, впускной коллектор
AJUSA 13127400 Прокладка, впускной коллектор
AJUSA 13127500 Прокладка, выпускной коллектор
AJUSA 10109600 Прокладка, головка цилиндра
AJUSA 14082500 Прокладка, маслянный поддон
AJUSA 15059000 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
AJUSA 15059100 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
AJUSA 15012600 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
AJUSA 12019600 Уплотняющее кольцо, стержень клапана
GLASER D32197 Комплект прокладок, головка цилиндра
GLASER 76095 Уплотняющее кольцо, распределительный вал
GLASER 76701 Уплотняющее кольцо, стержень клапана
TRISCAN 598-1902 Комплект прокладок, головка цилиндра
AJUSA 85009600 Толкатель
AJUSA 15012600 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
BOSCH 1 987 949 529 Ремень ГРМ
BREDA LORETT CR 3523 Натяжной ролик, ремень ГРМ
GATES T265 Ремень ГРМ
GLASER 76095 Уплотняющее кольцо, распределительный вал
HK S828 Натяжной ролик, ремень ГРМ
QUINTON HAZELL QTB552 Ремень ГРМ
ROULUNDS 146HP280 Ремень ГРМ
RUVILLE 58602 Натяжной ролик, ремень ГРМ
SPIDAN 69602 Натяжной ролик, ремень ГРМ
AJUSA 52178900 Комплект прокладок, головка цилиндра
AJUSA 56028300 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра
AJUSA 57027400 Комплект прокладок, стержень клапана
AJUSA 780900 Прокладка, впускной коллектор
AJUSA 13127400 Прокладка, впускной коллектор
AJUSA 13127500 Прокладка, выпускной коллектор
AJUSA 10109600 Прокладка, головка цилиндра
AJUSA 12019600 Уплотняющее кольцо, стержень клапана
GLASER D32197 Комплект прокладок, головка цилиндра
GLASER 76701 Уплотняющее кольцо, стержень клапана
TRISCAN 98-1902 Комплект болтов головки цилидра
TRISCAN 598-1902 Комплект прокладок, головка цилиндра
AJUSA 54106400 Комплект прокладок, блок-картер двигателя
BOSCH 1 987 946 054 Клиновой ремень; Поликлиновой ремень
BOSCH 1 987 947 901 Поликлиновой ремень
BOSCH 1 987 947 980 Поликлиновой ремень
BOSCH 1 987 949 529 Ремень ГРМ
BREDA LORETT CR 3523 Натяжной ролик, ремень ГРМ
CONTITECH 4PK900 Поликлиновой ремень
CONTITECH 6PK1038 Поликлиновой ремень
CONTITECH 6PK1413 Поликлиновой ремень
GATES 48358 Поликлиновой ремень
GATES 68368 Поликлиновой ремень
GATES 68398 Поликлиновой ремень
GATES T265 Ремень ГРМ
Антонина Попробуйте посмотреть в следующем интернет-каталоге запчастей для автомобилей - https://auto-s.su/ - может быть и найдете то, что вам нужно.
Соболь 4х4 Установка двигателя крайслер
Волга 31105! Какой лучше двигатель Крайслер или ЗМЗ 406? | Автор темы: Brielle
Какой лучше двигатель Крайслер или ЗМЗ 406?
Сергей (Ksawery) Дмитрий, крайслер поинтереснее но от него страдает коробка и задний мост, еще геморно менять свечи (впускной колектор разбирать ) и ремень грм
Антон (Basil) Крайслер дорогой в обслуге и правильно говорят рвет коробку и мост....406 проще, запчасти везде есть...но это блин ЗМЗ все таки....с другой стороны 406 инжектор не так и плох в волге, сам себе хочу воткнуть его.
Александр (Damaskenos) крайслер.однозначно.расход в пределах 10 литров в городе.надежный.ровно работает.и на старте выигрывает.
Alex (Gopicandra) Ну всё написали уже) Крайслер резвый, но если сломается, то кредит на ремонт надо брать. 406 отремонтировать молотком можно, но туповат. Короче всё зависит от запросов.
Александр (Damaskenos) однозначно крайслер, но з/ч действительно дороие
Александр (Damaskenos) какие зч.? я ничего не делал.все работало как часы.
Alex (Gopicandra) Александр, ты один из тех кому повезло. )
Дмитрий (Herc) Крайслер, Нахрена корове седло? На Микас 11CR машина не заводится по подморозцу, на Мотороле все ничего, но глюки и неремонтопригодно и дорого, а надо иногда.
Курица - не птица, Волга - не машина.
ЗМЗ не сильно сложно доводится прямыми руками до уровня нормального мотора. Иногда достаточно его грамотно собрать, плюс откатать калибровки ЭСУД под конкретный мотор, чтобы получить удовольствие от езды.
Александр (Damaskenos) мотор ЗМЗ расшифровывается как- заеб..ся меня заводить))))
Дмитрий (Herc) Александръ, Не надо. 400-я серия ЗМЗ - одни из лучших отечественных моторов, прекрасно заводятся и работают, если не ушатаны таксистами-газелистами. Существуют экземпляры с пробегом под миллион без серьезных ремонтов.
Александр (Damaskenos) не эфективное охлаждение.огромное кол-во сборочных деталей.что усложняет его конструкцию.всему свое время, а его время уже прошло.
Дмитрий (Herc) Александръ, А, ну уж где уж нам уж выйти замуж. Лучше на башкир-моторе кататься и иметь гемор со всеми узлами.
Дамир (Hung) Димасик причем здесь башкир мотор? ты вообще о чем пишешь? насколько мне известно на волгу всякие моторы втыкали но про уфимский двигатель никогда не слышал.Мухин читай внимательно что люди спрашивают и что хотят услышать.
Alex (Gopicandra) Дамир, это он Котельникову написал, тот видать на москвиче гоняет. ) 406 хороший мотор, что бы там не говорили. А уж в плане завестись в -30 вообще не проблема. ЗМЗшные моторы начиная с 402-го это выносливые рабочие лошадки. Не такие динамичные, не такие тихие, прожорливые и соотношение объём—мощность хуже некуда. Зато надёжные, практически нечувствительны к плохому бензину, легко ремонтируются и обслуживаются.
Дамир (Hung) Alex, согласен полностью с тобой и Мухиным получается тоже, блин.везде Мухин.
Дмитрий (Herc) Alex, А что, УМЗ только на маскарады ставили, по-твоему? УМЗ-421 - тот же х*й, что и ЗМЗ-402, по сути, только в левой руке. С завода на баржах они едва ли стояли, а вот самоделкины впендюрить с бобика запросто могли.
Дамиръ, Ну, за штанину укуси, что ли... Разговор не с тобой был, так что или по делу, или промолчи.
Димасиком собачку свою называй.
Александръ, Если ты про ЗМЗ-402, то да, это анахронизм родом из 40-х годов, а вот 16-клапанная серия, особенно 405-й на веревке - прекрасные моторы.
Дамир (Hung) Димасик ты о каких моторах вообще говоришь? собачка у меня Боня а ты Димасик.жду от тебя умное и гениальное!
Alex (Gopicandra) Дмитрий, УМЗ-421 это мотор Ульяновского моторного завода, при чём тут башкир моторы?
Дмитрий (Herc) Alex, тьфу, блеать, точно, ульяновский. Башкир-мотор - это УЗАМ. Спасибо за поправку. Бывает, запарился.
