Установка двигателя ЗМЗ 406 на газель

Поставят ли на учет в ГИБДД Газель с установленным 406 вместо 405? | Автор темы: Жанна

У Газели 406 двигатель это карбюратор, а 405 инжектор, а у Волги вроде как наоборот, почему то....

406 это инжектор.... Разница в нижней части только в диаметре поршней, все остальное 1 в 1, электроника не в счет!. Вопрос, если на инжекторную Газель поставили двигло от инжекторной Волги, то получается, что модель двигателя уже не совпадает и переоформить уже будет очень проблематично. Правильно ли я думаю?

Евгения нет

Эдуард Переоформить надо будет.

Илья вроде как теперь двигатель - зто запчасть. лучше поинтересоваться в гаевне

Пётр В ПТС что написано? Такой и надо ставить. Если завод ставил такой мотор, то в ПТС придётся вносить изменения, сам не делал, знакомые говорили, что потребовали доки на мотор, типа где взял

Анатолий Щас вроде двиг необязательно, главное чтоб номер рамы читался и вин если есть, а двиг любой можно

Наталья Поставят если не считается доработкой, списки там у ГИБДД присутствуют. У ребят https://www.beremavto.ru я продавала свой автомобиль, ребята проверяют хорошо, вполне удобно можно и чисто юридически, быстро продать машину.

Tags: Установка двигателя ЗМЗ 406 на газель

Замена 4216 на 406

Установка двигателя ЗМЗ 406 и 405 на Газель

какой двигатель лучше? | Автор темы: Wilhelmine

стою перед выбором какую купить газель.. 2007 6 мест 3.10 405 инжектор.. или 2006 6 мест 406 карб.. подскажите пож.. на газели с 406 есть небольшие трещины на раме.. а на газели с 405 ни одной не нашел.. какую брать не знаю.. на раздумие 1 день..

Иван (Walden) В чем отличие двигателя 406 от двигателя 405.

Семейства двигателей 406 и 405 – настоящая гордость компании ЗМЗ (Заволжский моторный завод) – основного поставщика мотора для моделей Горьковского автозавода. Оба двигателя имеют множество сходств и различий, которые нужно знать каждому автолюбителю, несмотря на то, что один двигатель пришел на смену другому. Причем сильные различия между двумя моторами как раз касаются технической составляющей, что особенно важно.

Двигатель 406

В серийное производство двигатель 406 вышел в 1997 году (до этого пять лет выпускались прототипы). Это был автомобильный двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Существенная деталь – инженерами ЗМЗ был впервые применен впрыск топлива. Долгое время данный мотор пользовался широкой популярностью на многих моделях ГАЗ, в числе которых знаменитая «Волга» (3110). Главным преимуществом двигателя являлась его высокая надежность и экономичность. Но наблюдались и недостатки: проблемы с системой охлаждения были довольно распространенным явлением. Время шло, и представители ЗМЗ прекрасно понимали, что двигатель 406 нуждается в совершенствовании с точки зрения технической составляющей, и на его основе был разработан новый мотор – 405 (инжектор).

Двигатель 405

Четырехцилиндровый инжекторный двигатель 405 стал полноправной заменой вышеописанной модели. На свет он появился в 2000 году на автомобиле ГАЗ-3111. Впоследствии именно авто Горьковского автозавода стали постоянными потребителями двигателя 405. Этот мотор постоянно совершенствовался: так, например, двигатель МЗ-40522.10 был мощнее базовой модели почти на пять процентов, а объем увеличился почти на восемь. Таким образом, номинальная мощность мотора достигла 150 лошадиных сил. Двигатель 405 используется не только на легковых моделях ГАЗ, но и на микроавтобусах.
Сравнение двигателей 405 и 406
Уже из определения можно было сделать вывод, что главное отличие в том, что 406 – карбюратор, а 405 – инжектор. Тем не менее, и без этого можно насчитать довольно много различий между двумя двигателями ЗМЗ.

Итак, в чем разница между 405 двигателем и 406:
• Двигатель 405 был разработан позже, и главная его задача состояла в том, чтобы заменить устаревший 406 двигатель. Иными словами 405 – более современная и качественная модель.
• Рабочий объем 406 двигателя – 2, 28 литров, в то время как у 405 – 2, 46.
• Оба двигателя имеют одинаковые обороты в минуту – 5200. Но при этом мощность семейства ЗМС-405 мощнее – 111, 8 кВт, более 150 лошадиных сил. Для сравнения двигатель 406 – 106, 6 кВт и 145 лошадиных сил.
• Благодаря инжектору 405 модель имеет меньший расход топлива, плюс двигатель заводится заметно проще. Собственно, это и является главным преимуществом данного семейства ЗМЗ, благодаря которому практически все автомобили ГАЗ выбирают именно их.
• 406 двигатель имеет свои преимущества: например, карбюратор надежнее и реже ломается. Не сказать, что семейство ЗМЗ-405 отличается пониженной надежностью, но то, что двигатель 406 реже ломается – факт.

Alikber (Electra) Стоить покупать Газель с матовом крайслера

Alikber (Electra) ????

Alikber (Electra) Напишите что нибудь про этот мотор?

Alikber (Electra) Напишите что нибудь про этот мотор?

Шахноза (Zdzisia) 405 euro 6 лет без помарок ездим с грузом 3700кг на натяжной подём на 4 скорсти летит, пустым 130 140 ездит запросто еще ина газу и не надо хаять 405 змз это отлично

Павел (Tenma) подскажите 406 инжектор мотор хороший или так себе

Денис (Balaravi) Продам полный комплект для свапа в газель 1jz ge + акпп, все в хорошем состоянии, мотор со всем навесным, косой и мозгами, масло ни ел, коробка контракт, находится в Перми, отправлю хоть куда.

Алексей (Arsho) 406 - Это есть копия двигателя от спортивного СААБ 900-9000 с двигателями серии В-234

натыкался на статьи, об ослабленных заводом для удешевления деталей и их замены на импортные. Вот такой вот свап ;)

Алексей (Arsho) А не прут двигателя скорей всего из за мозгов, или неисправных(морозы их убивают), или неправильно считают работу двигателя (датчики дорогие) И далеко не все мастерские в таком казалось бы деликатном деле разбираются!

Анатолий (Edme) Алексей, Анвар, Darkwing, Иван,

Асель (Lovey) Иван Коренев молодец. хорошо объяснил

Ера (Gerard) Тойоту воткни с коробкой.В Екатеринбурге ставят б/у

Ера (Gerard) родажа и установка Японских двигателей и коробок передач на Газель.
Наш канал на YouTube: https://vk.cc/3lczK4
Веб-сайт:ed100.ru
Место:Екатеринбург, Россия

Юрий (Annapati) Александр, хорошая партия попалась.

Алексей (Arsho) Михаил. Конечно можно у меня 406 карбюраторный с гуром

Алексей (Arsho) Ребята. Подскажите что за дела. 406 стоит карбёр что как то странно ехать стал как будто за задницу кто держет. А работает как часики на холостых

Андрей (Momoe) подскажите где в украине можно поставить турбину на 406

Станислав (Elishua) Привет газелистам! ) встал такой вопрос что для заработка денег приходится покупать газель подскажите плз с каким двиглом оптимальнее брать с 405 или дизеля брать планирую б/у годов примерно 2019-2019. Заранее спасибо

Abzal (Alli) Какие движкий лучшие 4216 евро4 406 инжектор 405 инжектор ? Подскажите пожалуйста?

Марс (Evyasaf) В 2019 году купил газель 2007 года с крайслером на газу. Пробег неизвестно какой. Проехал 150000 и поменял только ремень ГРМ и больше ничего. Не разу не вскрывал. Главное в этом движке это не жалеть на хорошее дорогое синтетическое масло, вовремя менять его, вовремя менять все расходники и не дрючить его. У меня редуктор на тягу стоит. Не даю больше 3000 оборотов. 90 км/ч. И все отлично.

Мансур (Raeshawn) все говорят что евро 3 лучшая. А про сотку кто знает? )))

Мансур (Raeshawn) все говорят что евро 3 лучшая. А про сотку кто знает? )))

Влад (Kimiye) Всем добрый вечер! помогите с выбором авто
Газель 3302 термобудка 2004 г.в. Двигатель ЗМЗ 405.22 (инжектор) после кап.ремонта (октябрь 2019), покупались только оригинальные (ЗМЗ) запчасти, поршневая, цепь, звезды, все чеки сохранены. Газовое оборудование LOVATO, новый редуктор. Зиму откаталась на отлично! Сейчас хоть до Москвы, хоть до Китая. Новый трехрядный медный радиатор. Коробка, ходовая без нареканий. Будка тоже. Любые проверки. Из минусов - больные места (подкрылки) подгнили, врет спидометр (показывает меньше, чем по навигатору на 30%), не работает указатель топлива в бензобаке. Покупалась для помощи в стройке коттеджа родителям. Сейчас потребность в авто отпала. Больше 1.5 тонны не возила (хотя могла вполне-усиленные рессоры 4+2).Возможен обмен на ликвидный (не древний) легковой автомобиль без моих доплат.

газель 3302 термобудка д3.10-ш1.90-в1.75 на полу фанера потолок обшит вагонкой, боковые двери в рабочем состоянии. двс 406 карбюратор родной (со сверкой и постановкой на учет проблем не будет) возможен обмен на легковое авто с вашей доплатой не менее 100т.р 2005 г.в.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)