Установка двигателя f50 на складной велосипед
нужны ли права на велосипед с мотором? вот фото : | Автор темы: Василий
Никита "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб.
Необходимо получение водительского удостоверения категории «М» Оксана.
Валентина нет, только на мотор
Нина Двигатель Д6 Тамара и ему подобные собственно и предназначались для установки на велосипеды, хотя устанавливались и на полноценные заводские мопеды.
В свете последних изменений в ПДД думаю пока еще нет ответа на вопрос-приравнивается ли велосипед с таким мотором к мопеду Пётр . Ведь есть и электровелосипеды, которые тоже быстро ездят. Так что пока вообще еще толком ничего не понятно в этой области с категорией "М" в правах.
Ездите пока спокойно.
Александра Ой, не смеши!! ! Даже пацаны лет по 10 - 12 могут на нём летать!
Андрей Нет, не нужны, но! ПДД знать надо!!!!
Любовь нужны не права, а голова.
Евгения Штрафуют! Не рискуйте! Дерут от 5 до 30 т р! Настоящий подрыв семейного бюджета! А вследствие долги ЖКХ и прочее
Татьяна Нет не нужны
Руслан чего за мудак придумал за машинами лучше пускай штрафуют дибилы в погонах
Вероника кто помнит в каком году права и номера на велсипед были в СССР
Лилия Смотря по кубам
Олег езжу в питтере дпс смотрят что велосипед типа едь дальше главное не нарушать
Вячеслав Нет не нужны
Дима Как же не нужны? Тут бензиновый движок а не электро до 0.25квт
ОБЗОР НА ВЕЛОСИПЕД ДЕСНА С МОТОРОМ.
F80 VS F50 Что лучше? | Автор темы: Heramba
.
Дон (Sati) У каждого свои плюсы и минусы F50 мало кушает, едет 35км, нету вибрации, не сильно нагревается и ресурс выше, F80 прилично ест, скорость побольше, есть сильная вибрация, и очень сильно греется, тянет на гору лучше чем F50.У меня есть оба мотора это лично мои наблюдения.
Тимур (Dorsey) Дон, это просто для тех кому надо
Пётр (Holbrook) F-80 пробег на сегодняшний день составляет 6 тыс км заменена ЦПГ и больше ничего не менялось двигатель не капиталился по поводу перегрева дискутировать не стану скажу одно 80-ке вполне хватает охлаждения за 50-ку ничего сказать не могу
Сергей (Raqiya) крутящий момент никак не может у всех одинаковый быть, поправьте кто знает
Sany (Roksana) F80 берите
Ахрамат (Yonel) F50 - мопед, F80 - мотоцикл же.
Пётр (Holbrook) насчёт F50 и F-60 сказать ничего немогу но моя 80-ка превзошла все мои ожидания очень доволен думаю вышеназванные ничем не хуже разве мощности чуть поменьше но это не главное они все безотказные (если с ними бережно)!!!!!
Алексей (Neviah) Сергей, Там вся таблица неправильная. 2.2 кВт - это 3 лошади, но реально там при 5000-6000 Об их 2, в лучшем случае после замены свечи 2, 5.
Леонид (Shahrazad) если карбы и вал настроить, то вибрации сильной нет на ф-80
Сергей (Raqiya) F60 по скорости ближе к F80, а по тяговитости ближе к F50.
Сергей (Raqiya) Алексей, вообще то я надеялся что ты как человек разбирающийся поправишь ряд с крутящим моментом.
Алексей (Neviah) Сергей, тут не разбираться надо, а измерять.
Австралийцы кстати недавно перезамерили лошадей:
F-50 MAX.Power: 1.2kW = 1, 63 л.с. (на NGK B6HS @ 5500rpm)
F-80 MAX.Power: 1.8kW = 2, 45 л.с. (на NGK B6HS @ 5500rpm)
Андрей (Audric) Алексей, это похоже на правду.
Андрей (Audric) Алексей, если так мало лошадок с этих оторов снято то они должны быть бессмертными при использовании нормальных материалов. Стоит задуматься по этому поводу. Работая на заводе я могу изготавливать все комплектующие из нормальных сплавов и металлов. останется только корпус=) а ещё можно и форсированные детали сразу делать. - во хохма получится ф80 - 7 лошадей.
Олег (Aftab) Вот вначале Дон Педро написал, что нет вибрации на ф50. Не знаю, имею оба мотора. Вибрируют так, что аж глушитель в месте сварки от трубы отвалился. Боюсь рама скоро где ни будь треснет. Давно в юности возится с советскими дэшками, так там ничего не тряслось. Китайцы вообще ничего толком сделать не могут. За что бы не брались.
Дима (Gunaratna) https://ukrtmmp.com.ua/p/53544472-velomotor-f80-na-vel..
Михаил (Landry) Господа, мы с друганом решились брать f, но спорим все и не знаем какие выбрать, 50 или 80. Посоветуйте пожалуйста.
Алексей (Neviah) Михаил, F-80 меня в горку затаскивает без помощи педалей, а F-50 часто это сделать не в состоянии. Но F-50 проще раскрутить до высоких оборотов, - это актуально, потому что коробки передач нет. С другой стороны, F-80 с коротким шатуном и низким отверстием в поршне у меня крутится до 8000 (по цифровому тахометру). Так что если брать F-80, то с правильной поршневой, иначе вибрация замучает.
Пётр (Holbrook) Андрей, у нас в укр магазинах врут что стоковый мотор выдаёт 7 гривастых
