Установка двигателя на маз зубренок

Какой двигатель поставить на МАЗ-ЗУБРЁНОК. Сравним несколько деталей СМД и Д-245.

Валдай против Маза-Зубрёнка.Ваше мнение? | Автор темы: Helicia

а про новые чего скажешь?

Александр (Dajbog) Сергей, ничего не скажу не ездил я за камазы знаю за вольво фн 12 фн16 за мерседес акрос за фредлайнер коламбия за маны за такие мелкие ничего незнаю на китайце камке еще е0здил в свое время миксере так я больше по седельным тягачам

Сергей (Ojas) Работал на Валдае за 1, 5 года прошёл 140 км. садился на новый двигатель Канинс. на 1000 км турбина сломалась поменяли по гарантии, патрубки на кулере равало отрегулировал тягу на турбине прошло, сальники на коробке, на ступице менял.двигатель тянет вопросов нет.в кабине шумно тесно.раход 14-15 со скоростью 90-100км 4 т. груза. если ездить 60-70 то и 12 литров на 100 км.в в обслуживании в среднем на т.о. 8000-10000т.р. както так...

Сергей (Ojas) еще резину поменял сразу на хандкок это ещё +65000т.р.. моё мнение лучше поддерженую иномарку.

Вадим (Blondie) С и номаркой встанешь в мухосранске каком нибудь и хана запчастей нет сервиса нет и если и найдешь запчасти то нифига не купишь стоит не дешево, а на валдай или зубр в любом поселке магазинчик найти можно и сервис.Тем более бу иномарка это кот в мешке может фартанета может наоборот.Иномарка по комфорту не спорю супер и на воздухе чаще всего вся, и расход у них божеский и фургон серьезнее в плане объема, но в иномарку масло лукойл не заливают, в трансмиссию и мосты тад 17 тоже не зальет адекватный водитель

Сергей (Ojas) Последние зубрята конечно на голову выше валдая, ктото там чесал что валдай с атего, даже близко ничего нет только кноровские немецкие тормоза общие этим все и заканчивается. Если брал бы то зубра об, ясняю: первое обслуживание двигателя, поднял кабину и обслуживай, просто удобно, кто менял ремни на валдае или газели тот конструкторов не раз вспоминал поменять прокладку под головой я вообще не говорю нужно кабину снять хуже чем на бычке коробка газон валдай родная гавно.на зубре щас китайская шанси шестиступка ходит на ура, передачи короткие, двигатель выходит наммаксимальный крутящий что груженый что пустой легко, безкапотник просто удобно, в новых кабинах полка за спинкой кресла сложил и полка откидывается, рама крепкая целиковая не то что у газа из кусков, ступицы на восми шпильках, подшибники как на зилу - камазе, с запасом прочности полуоси да все, зубр полноценый пятитонник, один косяк - колеса на 17, 5 а надо 19, 5 и все машинка на пятерку.

Сергей (Ojas) Из пятитонников Русских тлько камаз и маз, газ на пятерку не тянет, хоть и некста выкатывают, но видел смесь газона и валдая, типа - я его слепила из того что было -. Щас осенью выходит маз, конструктивно повторяет зил, безкапотник, двигатель ямз 534-170лс четверка, шестнадцатиклапанник, евро4, без мочевины, коробка шестиступка, передние рессоры на саленблоках, задние как на зилу с подрессорником с переди и сзади стабилизатор. Мосты китайские фав колеса зил 9 r 20. Фургон 25 кубов 12 паллет, грузопод, емность 6, 5 тонн. Вот и еще грузовик займущий нишу семитонников между пятью и десятью. Видел, оценил, машинка на пятерку, замена умершему зилу.

Сергей (Ojas) Андрей, на нем везде дисковые тормоза, а на мазе барабаны, НО не хуже!!!

Лариса (Hakima) Сергей, где-ж он.......???

Сергей (Ojas) Лариса, маз 4381w2.

Илья (Sunirmala) Олег, жИван, Иван,

Сергей (Ojas) У нас Валдаи с будками, движки Каминз. Вроде так сильно проблем с ними нет, да и пробеги по 40 тыс км, но моточасов много. Так проблемы только с втулками рессор и кронштейном заднего и переднего стабилизатора, ломает. А так больше ничего. Места очень мало, особенно водителю с ростом 170 и выше, пассажира только одного можно возить, второй не влезет и мешает водителю. Работал на ЗиЛ Бычок, так проблем не было никаких, даже с тормозами, места в кабине много, расход маленький, снимал головку двигателя, без проблем, сделал лючок в кабине и доставал штанги без проблем. МАЗ Зубренок привосходит всех, мне может везло, только ТО и все. Двигатель 245 шумно работает, Каминз тихий. У МАЗа поднял кабину и все как на ладони. Думаю маз 4371 самое то со спальником. Да, кстати по кузову у МАЗа шире, чем у Валдая и Быка.