Установка двигателя от маза на КамАЗ 5320

Можно ли на камаз 4310 поставить двигатель ямз238? Не скажется ли это как то на раме? | Автор темы: Владимир

Просто как я слышал ямз238 тяжелее камазовского мотора.

Михаил Почему бы и нет? Видел КамАЗ 5410 с таким мотором ---даже лучше чем с КамАЗ-740 .

Кстати с таким мотором КамАЗ посолиднее смотрится тк кабина немного приподнята .

Федор Отлчный аппарат, у нас в АТП несколько таких тягачей было, прут как тепловозы и не жу жу, с родными Камазовскими движками малаи отдыхают

Денис ставят мотор мазовский а кпп камазовскую только кожух кпп маз отрезают ровно и прикручивают па камазовскую при этом надо поднять выше кабину сантиметров на 20 мазовский мотор выше и переделать кулису

Tags: Установка двигателя от маза на КамАЗ 5320

Установка турбины на простой Камаз 740.

КамАЗ-5410: Установка двигателя Mercedes-Benz и КПП ZF ...

Ребята интересует установка мазовской турбины на камаз | Автор темы: Rosi

Что то я отчаялся в родных турбинах расход запредельный около 40 литров одиночкой (думаю не хватает воздуха и идёт обкатка) при том что больше 10 тонн не таскаю, а разницы не чую по моему даже хуже, сейчас подумываю ставить 1 мазовскую улитку говорят тяга сразу в разы прибавляется. И меня интересуют вопросы
1. Реально ли прибавиться мощь.
2. Что нужно делать с топливной аппаратурой (сейчас всё стоит под турбо),
3. Имеются ли в продаже соединительный выпускной коллектор (который объединяет выхлоп и выводит на турбину) или мазовская подходит
4. Если ставить турбину то от какого движка 236 или 238 (у них слышал разные углы крыльчатки)
Кто ставил отзовитель может что нибудь подскажите.

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Алексей (Trueman) Стоит этот мотор

Vladimir (Jardana) а ты уверен что тебя нужна на нём мазовская турбина? !

Vladimir (Jardana) мощности порядком возрастёт, а двигатель турбо или нет? !

Рустам (Thorer) попробуй поставить простой атмосферник может он порадует тебя! )) у нас тоже в селе все камазы выкинули турбины!!! проверь форсунки тнвд поменяй )!!!!

Алексей (Trueman) Vladimir, На данный мосент стоят камазовские турбинв топливная аппаратура и поршня под турбо

Алексей (Trueman) Рустам, Форсунки новые, тнвд делал полный ремонт менял плунжера сейчас поставил другой на котором ездил раньше но расход не убавился

Алексей (Trueman) Vladimir, Я просто нового камаза видел с 1 турбиной

Алексей (Trueman) Vladimir, Вот он https://www.blockconcern.ru/news/? id=10 но только он с кулером а я без кулера хочу поставить

Vladimir (Jardana) Алексей, с одной турбиной это 400 кабыл который! если у тебя масленых форсунок под цилиндрами нету, то по моему не стоит ставить, порвёт мотор! вообще видел с одной, именно обычные 210 л.с., на них ставят чешку мазовскую, с ямз 238 ещё умудряются тягаться

Алексей (Trueman) Vladimir, Нет я на обычный Камаз 740 Е0 хочу поставить, блок евро у меня

Vladimir (Jardana) Алексей, ну форсунки стоят под цилиндрами? ! поршня смазываются снизу?

Алексей (Trueman) Vladimir, такой хрени нет, я понял про что ты про писюны которые цилиндр смазывают, у меня просто система охлаждения улучшили

Vladimir (Jardana) Алексей, тогда лучше не надо ставить чешку

Алексей (Trueman) Vladimir, а почему на данный момент стоят 2 маленькие чешки

Vladimir (Jardana) Алексей, ну они слабее на много чем одна, если охото, поставь, ток если двс разнесёт, пару болтиков останется! ) раз на раз не приходится

Алексей (Trueman) Vladimir, https://www.drive2.ru/cars/other/workgroup/journal/180.. вот как я двигатель собирал

Алексей (Trueman) Vladimir, Я у многих видел что 1 ставят

Vladimir (Jardana) Алексей, ну больше 2400 об не давай, и поставь датчик давления турбины в воздушном коллекторе, больше 1.3-1.5 не поднимай!

Алексей (Trueman) Vladimir, но он не едет вообще и расход около 50 литров одиночкой

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)