Установка фаз грм двигатель ЗМЗ 409 по транспортиру
Как правильно выставить метки на змз 409? | Автор темы: Никита
Юрий По книжке или у моториста.
Вадим https://www.zp-avto.ru/UserFiles/File/ZMZ_40524_10_rukuvodstvo.pdf 405 тоже самое конструктивно что и 409так что удачи!
Фазы ГРМ ЗМЗ 40904
цепи грм | Автор темы: Elie
Товарищи, менял сегодня натяжители заводские кено. Пробег 34000. Оба в нерабочем состоянии были. Наверно их нужно менять раз в 20-30 ткм. Для профилактики.
Лариса (Eamhair) Роман, точно не ходят больше 30, у меня на 37 на ходу оборвалась. Вот качество! потащу к дилерам утром (
Борис (Jacomine) Побрый день. Проблема с цепями на евро 4 существует и не слушайте тех кто говорит, что они прошли уже по 100 тыс. без ее замены. им либо очень повезло, либо они врут. Самое страшное состоит в том, что вышеуказанная цепь рвется не издав ни одного звука, она не гремит, двигатель работает отлично и вдруг бац и все.... Это лотерея, она все равно порвется, только неизвестно где. и хорошо если это случится в городе. С учетом того в какие места часто заезжают владельцы уазов иногда это становится серьезной проблемой. Про нежелание официалов предоставлять эвакуатор можно не говорить. Надежное решение только одно установить комплект привода грм от евро3 тока обязательно с двухрядной цепью, причем двухрядка бывает 2х видов, берите ту у которой ролики толще продавцы обычно вкурсе. Ньюанс состоит в том, что данная процедура может быть проведена только за ваши деньги, хороший комплект стоит 4500 р. я ставил сам. По гарантии вам поставят только ту же наборную цепь и вы опять участвуете в лотерее......
Есть хорошее видео на ю-тубе посмотрите там очень наглядно показано. https://www.youtube.com/watch? v=5tpB3quQ0PQ
еще посмотрите натяжители исаи, я сам их не юзал но вроде решение интересное, и на мой взгляд достаточно надежное.
P.S. На двигателях евро3 двухрядка пройдя где то около 150000 км начинала греметь, а когда грохот всетаки достанет ее меняли и все, этим цепь всегда и отличалась от ремней грм, которые меняются по пробегу- надежность. случаев обрыва я не знаю.
Георгий (Albertus) Борис, просто многие путают однорядку евро3 и зубчатую евро4.
Андрей (Maacha) Народ кому не лень ткните в меня ссылкой где двухрядный набор сейчас в Москве купить. Однорядка порвалась на пробеге 52000км машина 2019 год... Хочу двухрядную...
Павел (Oleksandr) Зубчатая евро 4 порвалась? Я вот тоже езжу, 36000 и жду)
Борис (Jacomine) Павел, если 36000 то поверьте ждать уже не долго)))
Павел (Oleksandr) 42000. Сегодня сорвалась на евро4 2019г
Михаил (Cidra) была новая цепочка евро 4, на 35 зашумела, дилеры послушали и сказали добропожаловать на гарантийный ремонт и поменяли на двухрядку по гарантии. 406 видимо. т.к. на низах стала лучше тяга то видимо смещаются чуток фазы. так что все по гарантии.....
Борис (Jacomine) Михаил, видимо завод все-таки признал косяк.... а фазы никуда не смещаются, 1 в 1 что евро 3 что евро 4 я проверял при замене
Михаил (Cidra) ну ощущения и они не только у меня на низах тяги больше и после 3500 стрелка менее охотно ползет вверх.
Павел (Oleksandr) Тарас, идеальная фаза это двухрядная цепь?
Тарас (Jerrico) Павел, у меня на машине евро 2, была поставлена была цепь для евро 3. да она 2-х рядная. За евро4 не скажу даже.
Павел (Oleksandr) Тарас, спасибо
Борис (Jacomine) Павел, идеальная фаза- так зовется фирма выпускающая комплекты грм. Причем эти комплекты выпускаются ими для всех типов змз 409 и однорядные и двухрядные и пластинчатые.
Павел (Oleksandr) Борис, спасибо
Андрей (Maacha) ребят подскажите пожалуйста. знакомый поменял цепь грм на двух рядную выставили все по меткам после этого машина троит и не держит холостые обороты в чем может быть подвох?
Тарас (Jerrico) Андрей, Электронные ошибки двигатель выдаёт?
Тарас (Jerrico) Андрей, если чек не горит-то проблема в метках. что то сместили где то. если чек горит, то смотреть по коду
Андрей (Maacha) Ругается на лямду и на дроселкк
