Установка на Форд транзит бензинового двигателя

Форд Танзит 2.0 который на бензине , лучше/хуже Форд Транзит 2.5 который на дизеле ? И почему ? | Автор темы: Константин

Интересует ваше мнение ! Форд Танзит 2.0 который на бензине , лучше или хуже Форд Транзит 2.5 который на дизеле ? И почему ? Год выпуска одинаковый 2000 .

Леонид На бензиновый двигатель запчасти дешевле - на дизельный можно найти "халявной" саляры - но моторесурс дизеля меньше бензинового из за повышенной компрессии и нагрузок - и это не моя выдумка - ЭТО РЕАЛЬНАЯ ПРАВДА - хоть многие и считают, что дизельный двигатель долговечнее - но это заблуждение - особенно если дизель от 1.2 до 2.5 объёмом !!!Чаще капиталки делаем на дизельных двигателях, чем на бензиновых !

Вадим Для коммерческого транспорта лучше дизель ...моторы долговечнее

Тамара Езжу на дизельном грузовичке Фиат Дукато, объем 2.3 литра, по сути это аналог Форд Транзит.

Есть опыт вождения бензиновых машин подобного класса, могу сказать одно: дизель лучше тянет, особенно в гору или на небольших скоростях, когда бензиновый может начать "чихать". ВЫ жару не перегривается, так как рабочая температура дизеля намного ниже. По нашим пробкам это актуально. Дешевле обслуживание Артем , зимой завести гораздо проще, чембензиновый движок. Недостатки: При температуре -32 дизельное топливо замерзает, но это тоже решаемо. Долго нагревается движка, но ехать можно не прогревая вобще.
По цене дизель и 92 стоят одинаково, но дизель экономичнее

Зоя полностью согласен сваньком дизель итолько дизель .

Tags: Установка на Форд транзит бензинового двигателя

Установка ДВС 2JZ-GE + 5АКПП в Форд Транзит

На «Форд транзит» УСТАНОВКА двигателей TOYOTA

Возможна ли установка турбины на атмосферный мотор 2.5D.И кто это практиковал? | Автор темы: Sadiki

На многих форумах идёт спор, о возможности переделки двигателя 2, 5 D в мотор 2, 5 TD.У кого был такой опыт? И каковы результаты?

Влад (Thomasina) Мне говорили что не возможно поставить турбину на нетурбированый мотор по тому что колинвал тонкий, а там где стоит турбина, там коленвал толще, просто мотор может не выдержать нагрузки....

Сергей (Karsen) Коленвалы одинаковые, как и вкладыши(шатунные и коренные).

Влад (Thomasina) сто процентов одинаковые???? ну тогда меняешь просто голову и стаишь туда турбину...

Дмитрий (Gilligan) там меняются поршня... переделывается голова.... и что то еще..... мне так моторист сказал в ольгино..... и еще добавил... что это геморойно ....но все делается

Дмитрий (Gilligan) мне кажется... что проще мотор заказать
я узнавал мотор можно купить за 45-50 с навесным

Сергей (Karsen) Да, поршня и форсунки под них другие и тнвд LUCAS эл -ый.Но слышал, что умудряются и на BOSCH внедрить турбину прямо на краба.Лишь делается подводка и слив масла к турбине.Да доп.маслянный радиатор.

Александр (Hannelotte) У знакомого раньше стоял Лукас с турбиной, стал загибаться, воткнул Боша, а турбина осталась.. Значит как-то можно? .. О подробностях не узнавал, надо будет заняться..

Сергей (Karsen) Боюсь, что был Лукас штатный, с эл.управлением.Просто хочется, для эксперимента, воткнуть турбину на краба.И колется.

Александр (Hannelotte) Ну если хочется, то.. почему бы и не попытаться, изучить все нюансы и вперёд.

Дмитрий (Gilligan) с турбиной в основном все лукосы стоят.

Артур (Gevariah) ребят подскажите момент затяжки гбц1996г 2.5д

Станислав (Ashanti) Турбину поставить можно, но хлопотно! Тнвд мех. Бош может остатся, только регулировать надо+форсы другие+гбц. Не стоит и забывать что с турбиной быстрее движок накроется хоть и бегать будет веселее!

Дмитрий (Gilligan) В чем отличия гб ц подскажите пожалуйста

Руслан (Ioana) на турбированных движках вроде как степень сжатия меньше.

Денис (Ulberto) Руслан, да меньше, и при установке турбы дефорсируют мотор и коленвала обычно усиленный на турбо

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)