Установка подогрева сидений на Шкода а5 тси 1.8
Совет по покупке Skoda Oktavia 1.8 DSG7 | Автор темы: Максим
Посоветуйте, присмотрел шкоду октавию А5, 1,8 с коробкой DSG7, 2019г.
Елизавета Единственные, у кого остались приятные воспоминания о Фольксвагеновских TSI и DSG это те, кто купил машину с новья и успел спихнуть, пока тачка не посыпалась. Мой знакомый владел Октавией Скаут с гораздо менее геморройным 2,0 FSI - за 2 года попадал трижды на ремонт двигателя. Продал, купил Ленд Крузер с обычным атмосферником - и счастлив.
Дарья честно, во первых авто гавно, 2-х слишком дорого для говна, ну и в 3-х есть + он живучий с*ка
Евгений С ДСГ лучше не связывайся, почитай тут сначала [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] . Не надо наступать на грабли, на которые кто то уже наступил.
Виктория Веселые же люди пишут комментарии ничего не зная. Во-первых. Шкода ценой до 1 миллиона это лучший выбор. Вас смущает ДСГ? На ДСГ концерн ВАГ дает продленную гарантию до 5 лет, также как и на двигатель 1,8тси. Во-вторых. Какая разница меняли коробку или нет? Если не меняли и что-то сломается - вам починят по гарантии, если ситуация будет тупиковой - вам поменяют коробку на новую по той же гарантии. С турбинами обычно ничего не случается вплоть до пробега в 150-250 тысяч, но все же советую вам избегать светофорных стартов. Хотите чувствовать все лошадиные силы - ускоряйтесь со скорости 40-50 км/ч и в пол. В пробках обязательно используйте спорт режим коробки, ибо режим "Драйв" вызывает постоянные переключения с пониженной на повышенную и наоборот, что укорачивает жизнь данного агрегата.
Я лично ездил на шкоде в свое время и могу сказать что это идеальный выбор. Не слушайте людей на приорах и орущих из трамваев что шкода говно и т. д. Если у вас есть эти 540 тысяч то берите - вы не пожалеете ни разу.
Кирилл сразу готовь 250-300 на замену коробки, пробленная гарантия - замануха, тебе предложат вариант 50/50 - половину платит дилер, а ты оставшиеся 150 тыс за коробас.
Нина 2019 год и 4 хозяина - уже имеет смысл не покупать себе скрытый геморрой.
Такой год максимум 1 хозяин!! ! И то, надо полностью осмотреть авто - может битый или слетевший с гарантии.
P/S - DSG- Омно!
Ирина я бы не связывался и купил бы другую версию пусть даже и подороже
Иван Интересно, если это го"но че его все покупают? Или вы считаете что фаршированный китаец за эти деньги лучше... косяки есть у всех марок.
Функция память подогрева сидений на шкоде октавия а5 fl
Ваше мнение о ШКОДА октавия | Автор темы: Hayden
Виталий (Shola) Выскажу своё мнение людям, которые собираются заказать Октавию.
Если заказывать новую у дилера, очень советую добавить в машину:
1. Поясничную поддержку передних сидений - 4700 руб. Её прелесть можно почувствовать в дальней поездке или долгой пробке.
2. Омыватель фар - 4200руб. Его преимущества. Фары пластиковые. Протирать тряпкой очень не рекомендую - остаются царапины, и пластик быстро станет мутным. Я вожу с собой 1, 5 литровую бутыль с водой (даже зимой!!! ). Когда фара загрязняется, я, отвинтив чуть-чуть крышку, лью на фару и рукой мою её. На моей первой Шкоде 2005 г.в. ездит друг, фары и задние фонари моет так же, как и я. Результат - пластик, как только с конвейера! А ещё есть приятель, который купил Шкоду летом, взял с омывателем. Результат превзошёл все наши ожидания! пластик - чистый! Причём даже сухая грязь смывается. Дорогу - видно! Каждые 30 минут останавливаться и мыть фары не надо! Есть, конечно, минусы. Расход жидкости выше (правда, бачок у машин с омывателем более 5л), и из бампера торчат 2 небольших рога, покрашенных в цвет кузова.
3. Задний стеклоочиститель - 2700 руб.Несмотря на то, что у лифтбеков заднее стекло сильно наклонено, оно в плохую погоду так же требует очистки.(Правда, подавляющее большинство водил обходится без него).
4. Передние брызговики.
Теперь о разнице между кондиционером и климат-контролем. 37800руб. и 51200руб.соответственно. У меня - климат. Кондей или печка работает по принципу: включил - дует. В общем-то, большего и не надо. Но в машине без "климата" есть "крутилка" распределения воздушных потоков. Её приходится частенько крутить (в основном, зимой), чтобы воздух шёл в полную мощность в разные стороны (или полного комфорта не достичь). Оптимальное положение "крутилки" - 53 минуты (по часовому циферблату). Работа климата: двигатель не прогрет - вентилятор работает на минимальных оборотах, с прогревом двигателя (2-3мин.) мощность обдува увеличивается, и вскоре в салоне становится комфортно. Причём направление воздуха при "климате", в отличие от печки можно регулировать в трёх направлениях: лобовое стекло, вперёд и в ноги.
Подогрев сидений. (6000руб.) Вместо него я уже 3-й сезон эксплуатирую китайскую накидку на кресло за 200 руб. Единственный минус - не забывать её выключать при выходе из машины, т.к. гнездо прикуривателя при выключении зажигания не отключается. Я один раз забыл выключить. Пришёл через день - аккумулятор "ни мур-мур". Батарею снял. Поставил в тепло(заряжать было не чем). Через 4 часа спокойно завёл двигатель.
Коврики в салон оригинальные не взял - дорого. (2100руб.) И не практично. Бортики у них маленькие. Зимой намучаешься. Я и мои друзья купили за 650-750руб подходящие "китайские". С ними проблем нет.
Магнитолу можно купить свою. Только, чтобы в ней был евроразьём. Тогда получиться установить самому. Колодка подключения, 4 динамика и антенна уже есть. Установка задних динамиков у нас в Нижнем у офиц. дилера стоит 2300 руб. Если устанавливать, при приёмке машины после установки, надо проверить плотность прилегания основания резиновой гофры у задних дверей к средней стойке кузова (в ней идёт проводка). Её крепление установщики часто ломают. Требуйте замены.
Дина (Labhya) Я вообще взяла базовую комплектацию. Конечно, как говорится, к комфорту быстро привыкаешь, но для женщины это вполне предостаточно. Я за рулем 6 лет. В этой комплектации есть все необходимое, один недостаток: движок слабоват, плохо тянет, т.к. кузов достаточно тяжелый. Заднее стекло и без дворника совсем не пачкается. Большой плюс - лифтбек: багажник вместительный. А подогрев сидений вещь очень опасная - кондиционер наоборот: потеешь, выходишь на улицу и покрываешься коркой льда. Итог - воспаление легких. И без обогрева печка очень горячая.
Ирина (Baptiste) За рулем 13-й год. Последние 3- на Октавии.Люблю ее нежно. На мой взгляд вполне разумное сочетание цены и качества. В нашем варианте комплектации сидения с поддержкой поясницы, регулировка руля, кондиционер, подогрев зеркал и сидений. До этого 7 лет отъездила на Фелиции в базовой комплектации-да, к комфоту привыкаешь ОЧЕНЬ быстро.Для города, мне лично Октавия, в самый раз. Относительно экономичная (двиг.1, 4), удобная и комфортная (отъездила от и до всю беременность). Как молодая мамаша могу сказать: однозначно отличный семейный автомобиль! - В багажник можно 2 детских коляски уместить без проблем.
Стас (Joely) У меня шкода октавия тур! первая моя иномарка! сев за руль сначала было непривычно ездить! все легко и удобно так! потом поставил магнитолу, колонки на заднюю полку сам провел! саб поставил! затонировал и очень доволен машиной! особенно подвеской, она не убиваемая и кочки проходит гладко! а моторчик конечно слабоват, 75 кобыл, но все равно не сдается всяким митсубиси или форд с моторами 1, 6 :)
Lawrence (Wendy) после октавии классик, и тура с климатом пересел на октавию А5 с турбо дизелем 2.0 и автоматом.
Машины все очень хорошие, но о туре самые приятные воспоминания мягкая, плавная рабочая лошадь. единственный минус задние барабаны, которые зимой постоянно скрипят на холодную и иногда подклинивают. на классике и А5 дицковые - кайф. Машина реально очень качественная и добротная (хоть шумнее и неудобная посадка, чем увсех конкурентов, но надежность выше всяческих похвал, японцы, французы, америкосы и немцы очень позади) чехи малацы!!!
Игорь (Skyla) привет всем! я собираюсь покупать октавию а4 б\у, не могли бы вы подсказать проблемные места на которые надо обратить внимание, и какой лучше выбрать двигатель!
Стас (Joely) Насчет двигателя могу сказать что тебе просто надо определится для чего тебе машина! а так в целом машина отличная, я на своей за 2, 5 года наездил 120000 км и тьфу тьфу тьфу все в норме
Сашка (Yoga) У меня чешка 1999 г.в.очень довольмый, машина супер, и продавать за копейки не хочеться!
Леонид (Celinka) !!!! я в ноябре купил новую шкоду октавию!!!! хотел узнать!!!! у меня вместо подкрылок стоит чтото на подобе шумоизоляции! в центре сказали что так и должно быть!!!!! "как у ВАС????
Дмитрий (Matea) У меня шкода а5 дв1.4 80л.с чешка сборка при температуре ниже -15 завести проблема официалы пытались перепрошить эбу сказали нет программы подскажите что делать, может кто то с таким сталкивался
Владимир (Rhamadhani) купил шкоду 2002 года с турбиной хороша машинка но масло покушать любит
Александр (Carie) Купил октавия тур 2002г.в. 1, 8Т 4*4 доволен сполна! Устраивает всем!!!
