Установка ремня грм на двигатель 4e
как правильно установить распред валы двигателя 4Е | Автор темы: Юлия
Максим Метки тут
а это шестерни распредвалов
"ГТ" Замена ремня ГРМ и ролика на дв 4A-FE Тойота Королла, КаринаЕ, Авенсис, Версо и др.
ресурс двигателя 4efe | Автор темы: Fasih
Доброго времени суток комрады.
хочу поинтересоваться у вас, какой ресурс данного агрегата, (милионник, 500 или меньше)
начались симптомы скорой капиталки (хавает масло, дымит, не едет)
могу ли я отделаться чисткой сапуна, дроселя, фильтров топлива и вентиляции картера, ну эссно с заменой всех сальников и прокладок, или всеже придется шлифоварь зеркала и менять кольца/вкладыши ну и далее по списку? =/
и заодно, чтобы не плодить миллион тем, есть ли в Питере разборки япошек, и где они находятся? 8)
Андрей (Cinnabar) Привет! королла 97 года 1.3 литра 4efe.Прошла 250 тысяч, двигатель стал плохо тянуть, ест масло, хавает бензин.Сделал капиталку:маслосъемнве колпачки, поршневые кольца, сальники, регулировочные шайбочки клапанов, масло, фильтр.Итог:неделя времени, 15000 на расходники, 14000 работа.Сейчас проблем нет.Уже 275000.Стал лучше тянуть, масло как и было, расход снизился.Мастер сказал что движок простой(один вал всего), тысяч на 100000 еще хватит.А дальше нужно поменять клапана, а то могут прогореть от времени))
Денис (Nazim) а я вот избавился от этой старушки, проконсультировался, сказали что капиталкой без расточки в таких случаях редко обходится, а замена остального без расточки проблемы не решит, ну или решит на 10тыс км, а 4е не точатся, что бы вам не говорили кулибины
Александр (Clair) андрей твой мастер бамбук если у тя движка 4е-fe то она 16 клапанная, а если 16 клапанная то 2 распредвала.
Денис (Nazim) Комрад, этоваши познания в ебонских моторах бамбук, распред там один и да, 16 клапанов 8)
Александр (Clair) мотор там 16 клапанный и 2 распредвала у мотора 4е-fe
Александр (Clair) https://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/271996.aspx
Александр (Clair) денис посмотри
Денис (Nazim) Мы говорим о E10, а не о E11
Владимир (Ayub) на е10 тоже ставилась 4ефе или 4афе, 4е вообщето не ремонтнопригодные и их почти не чинят, проще контрактный купить
Александр (Clair) КАКАЯ РАЗНИЦА Е10 ИЛИ Е11 ДВИГАТЕЛЬ ТО ОДИН И ТОТЖЕ 4E-FE
Владимир (Ayub) совершенно никакой, я с вами полностью согласен коллега)
Александр (Clair) ОНИ РЕМОНТНО ПРИГОДНЫ КАК РАЗ ОНИ ТОЛЬКО НЕ ТОЧАТСЯ
Владимир (Ayub) потому что ремонтных поршней на них нету, если только на заказ ковку какую нить, а капремонт без расточки очень редкое явление отсюда вывод)
Александр (Clair) ПРОСТО НА САМОМ ДЕЛЕ ИХ ЛЕГЧЕ КУПИТЬ НОВЫЕ
а У МЕНЯ G6
Владимир (Ayub) новые всмысле что? , у меня тоже ж6)
Александр (Clair) НЕ НОВЫЕ А КОНТАКТНЫЕ Я ИХ ПРОСТО ТАК НАЖЫВАЮ
Александр (Clair) ты снимал кожух ремня грм, там одна шестеренка, а внутри 2 вала и 2 шесмтеренки крутятся они от одного вала
Владимир (Ayub) да, под кожухом одна а внутри две
Александр (Clair) я очень был удивлен а ты не знаеш для чего они так заморочили
но я знаю точно что если ремень рвет клапана не встречаются
