Установка турбины на двигатель ВАЗ 21126 без доработок

кто-нибудь ставил маленькую турбину на 126-й? | Автор темы: Степан

Светлана самый популярный вариант это Авто Турбо кит на базее ПК-23-1, данный компрессор легко устанавливается на 16 клапанный двигатель приоры, но с понижением степени сжатия.

Дальше есть 3 варианта:
1. Самый популярный, понизить СЖ прокладкой от двенашки, поставить этот компрессор, выхлоп на 51 трубе, форсунки бош 107, устанавливаем и едем на трассу смотреть как машина валит. А машина не очень то и валит… потом бежать продавать компрессор, писать что Автотурбо не едет и все такое… не наш вариант.
2. Понижаем СЖ установкой толстой прокладки ГБЦ от 2112, для питерского нагнетателя в давлением 0,5 бар этого будет достаточно, подбираем оптимальные узкофазные валы Наталия , выхлоп 51 труба, форсунки волга BOSCH 107, ресивер и дроссельная заслонка стандарт. Для полного отжима конфигурации отдаем ГБЦ на распил каналов, устанавливаем увеличенные легкие клапана, это не дорого и даст дополнительную мощность во всем диапазоне. Все это дело нужно настраивать онлайн! Получим отличный валящий в любом Руслан диапазоне мотор с мощностю более 150-160л. с.
3. Понижаем СЖ заменой поршневой на тюнинговую под турбо, можно поставить проверенную нивовскую поршню с лужей под турбо на шатунах 2110, на такой конфиг можно поставить более производительный компрессор, мерседесовский например, дуть 1-1,5 бара с мощностью далеко за 200+ л. с. и валить как дьявол! )
Плюсом конфига является возможность в будущем установить на него турбину и задуть хоть все 300+ л. с. если поршневая не разлетится к чертям))

Эдуард тока компрессор

Лилия Сказать нечего

Tags: Установка турбины на двигатель ВАЗ 21126 без доработок

Сколько стоит Турбо Ваз?

двигатель сток 21126 турбина GT 1544 или низовые валы + чип - Drive2

Доработка двигателя | Автор темы: Suparna

Всем привет. Кто нибудь переделывал двигатель приора 21126 в:
21127 (калина 2 107 сил, хорошая тяга с низов)
гранта спорт(двигатель 120 л.с.)
21126-06(125 л.с. приора спорт)
Я так понимаю все эти доработки достигнуты за счет рессивера и другой программы, ну или других валов. Кто нибудь занимался этим? ))

Юрий (Mizuko) Макс, гранта спорт 120 л.с. спрашивал, обычный 126 мотор валы высокие и мотор отколибровали + выхлоп и все, 106 это вата

Юрий (Mizuko) рессивер на гранте штатный стоит

Макс (Lieke) в калине 2 ставят 127 двигатели. там ставиться другой рессивер, в нем две банки на низы и на верха. Но там уже стоит ДАД + ДТВ. Это наверно сложная затея

Родион (Seimon) А кто знает что засунули в движок приоры спорт???

Антон (Huynh) Необоснованно дорого выйдет переделать 126 в 127, проще в 126 валы поставить, впуск выпуск и настроить

Родион (Seimon) а какой смысл делать 127й двигатель? ради чего? нужна мощность в эти 8 кабыл заявленные по паспорту??? прямоток втыкайте вот тебе и 8 кабыл, нужен разгон с низов? ставте главную пару другую! нужен надежный и неприхотливый движок? тогда 127й! его плюс только в дад и дтв! ресивер канеш задумка хорошая, но он мал! засунуть туда валы побольше и этот ресивер уже непотащит!

Макс (Lieke) ставить главную пару дорого, разве нет? Тогда и верха пропадут. А с этим ресом и низа будут лучше и верха не пропадут, даже немношко увеличуться.

Родион (Seimon) Всмысле верха пропадут? ты обороты будешь быстрее набирать! мотору легче раскручиваться!!! на полнустью стандартной машине ставишь главную пару 4.1к примеру и разгон ускорится.ты офигеешь от разницы!

Макс (Lieke) 7 штук стоит, не дешево... И первая скорость станет короче. И максималка уменьшиться. А я люблю по трассе поддать газку)) А так интерестная тема. Если в след году еще поднимут штрафы за превыш скорости то поставлю полюбому))

Родион (Seimon) На 10км в час уменьшится макс скорость.я из своей выжимал 190 на 5500оборотах.дальше ресивер не пустил.если дорого.тогда ставь ресивер от 127 двигателя с механически переключаемой заслонкой(еще к ниму нужен моторчик) и ставь соответствующую прошивку которая в зависимости от оборотов будет открывать и закрывать заслонку...

Родион (Seimon) И ресивер этот имеет такую же длинну каналов как и на обычном ресивере.соответственно низы остануться прежними!

Родион (Seimon) Установка этого ресивера даст только прибавку на верхах! низы гт него останутся теже.

Родион (Seimon) А от главной пары низы наааамного лучше!!!!

Илья (Levin) Макс, нужен хороший мастер! который будет ставить шить и дальнейшее настраивать. Тюнинг это забавное но очень трудолюбивое дело, когда результат получается методом проб и ошибок, а не раз и все

Наиль (Lissie) .

Родион (Seimon) Теоретически нужно шить даже когда ставится прямоток! но на практике все и так едет прекрасно.однозначное вмешательство тркбуется при установки валов!

Ринат (Xochitl) Я собираюсь ставить

Алексей (Tillyer) Привет, кого заинтересует такой девайс?

Есть новый и б/у: блок МПСЗ/ЭБУ+впрыск ДВС
-Обеспечит преимущества инжектора карбюратору, все основные параметры настраиваются на ходу при помощи ноутбука.И еще: установка блока дает возможность установить ГБО-4 на карбюраторный двигатель.
----------------------—
Пишите мне или Алексею Шабельникову https://vk.com/secu3t

Веталька (Izora) Всем привет, ребята подскажите какой турбо кит поставить на приору 16кл 106л 2019 г и где его лучше заказывать?

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)