Мерседес бенц glk 250 d 4 matic

Пинок в АКПП GLK 220 | Автор темы: Yishmayahu

Коллеги, доброго времени суток!

Являюсь обладателем GLK220 (дизель, 2019 г.в), гарантийный.
На пробеге 20 тыс.

км при полной остановке авто и удержании педали тормоза через 2-5 секунды наблюдается пинок в коробке передач. Вначале был не отчетливый, с нарастанием пробега стал более ощутим, сейчас приносит реальный дискомфорт и опасения.
Обращался к одному дилеру, вердикт следующий: "....всё нормально, особенность высоко оборотистого дизельного двигателя, продолжайте дальше ездить, дискомфорт это не к нам! " Через 20 ты. км пробега т.е. пробег на одометре уже 40 тыс. км отдал машину на ТО-4 уже другому дилеру, заявил о том же самом недочете в коробке и тут начался цирк и Российские реалии...
Дилер вначале делал вид, что он про такое слышит первый раз и я такой первый счастливчик, долго не верил мне, сели проехались, поверил, был сильно удивлен, созвали консилиум, долго думали, ничего не придумали, написали Немцам на завод-изготовитель. Немцы ответили: "проверить обновление ПО АКПП и ошибки". При этом всё это уже делал первый дилер, ок, проверили ещё раз, всё ок. Немцы задумались, предлагают адаптировать АКПП под заводские настройки, ок адаптировали, вызвали меня, проехались, пинок остался. Прошла неделя. Итоговый ответ Немца: "...нехай бы с ней, пусть не заморачивается и ездит, всё в перделах нормы, так и должно быть на таком пробеге..." А судя по аналогичной машине с пробегом 180 тыс.км дальше - будет хуже. В итоге предложили забрать машину с сервиса и подписать Акт о том, что претензий не имею. При этом дилер "тихо-тихо" говорит, что это не нормально.
Вопрос: кто-то сталкивался с подобной неисправностью или возможно особенностью? Что я в данной ситуации могу предпринять в качестве Претензионной работы и куда можно написать что-бы топ-менеджмент в Представительстве отреагировал на мои пока ещё просьбы по ремонту АКПП?
Буду признателен за конструктивный ответ.
Благодарю.
С уважением

Arkady (Alarich) Ой, да забейте, ездите так. Пока не сломается. Купите сервисный контракт на 1 или на 2 года и вообще спите спокойно. Гарантия у вашей машины 2 года без ограничения пробега, потом год еще гарантии на сервисном контракте и продадите машину. Вот и все. А само ПО АКПП обновляли?

Anton (Gypsy) Аркадий, это всё понятно, НО я 2 ляма отдал н едля того, что бы каждый раз после остановки ждать пинок, а сейчас на подсознательном уровне так оно и происходит. Да, обновляли при первом обращении не помогло. Сейчас адаптировали под заводские настройки тоже не помогло

Arkady (Alarich) Антон, а что вы хотели, это мерседес)))))))

Dmitry (Akhil) Тот же мотор, пробег 10 с половиной тысяч. Пинок иногда проявляется, лёгкий, не систематический. До этого у меня был C180 W204 рестайл, к 5 тысячам пробега при переключении вниз на две передачи коробка стучала с отчётливым рывком. Сначала замечал при торможении перед переездами, потом научился воспроизводить искусственно (сильнее стучало на неразогретой коробке); собирался жаловаться дилеру, но наступила зима, стиль вождения пришлось изменить на овощной, коробка, видимо, при попытке адаптироваться к изменениям, поменяла алгоритмы и пинок исчез.

На GLK езжу всего год, пинок замечаю не слишком часто, пока ещё не понял, при каких обстоятельствах он появляется. Сначала думал, что это уже остановившись машина втыкает первую передачу вместо второй, но это не так. Зависимости от температуры чего-либо тоже пока не заметил. Сейчас проблема не проявлялась уже довольно давно; настолько, что я даже не вспомнил о ней, когда приехал к дилеру на ТО. В целом никакой обеспокоенности не ощущал, пока не прочитал Ваш пост. Ответ про тяговитый дизельный мотор забавляет. Может и некорректно сравнивать, но прошитый до 700 Нм момента дизельный LC200 умудряется останавливаться без рывков и пинков.

Сейчас даже и не знаю, что делать. Пинков нет и к дилеру ехать жаловаться бессмысленно (к тому же в нашей глуши он один на всю округу). Разве что на досуге почитать интернеты на предмет такой же проблемы.

Igor (Jehohanan) Если ты обрашался 3-и раза в сервис с одной и тойже проблемой то тебе обязаны либо заменить машину либо вернуть деньги.это закон!

Anton (Gypsy) Дмитрий, Игорь спасибо за ответ

Anton (Gypsy) Сегодня забрал свою машину от Дилера. в тоге они сняли кардан и что-то там внутри смазали, пока ехал от Дилера до работы толчка не было, но мотор даже не успел прогреться т.к. работаю рядом

Anton (Gypsy) Сегодня написал жалобу на Директора тех.сервиса данного отделения + съездил в Представительство МБ Рус на личную встречу с претензионным Отделом. Девочки-дюймовочки там работают в мужской сфере железяк и хаоса и, как я понял, ничего особо не решают, предложили мне ещё раз приехать к дилеру и пройти какому-то "спецу" на моей машине тест-драйв на предмет не корректной работы)))) ЦИРК! Я им говорю: "чем этот спец отличается от мастера приемщика, механика и рук ОТК"??? Уже в совокупности около 5 человек ездили, тестили и сквозь зубы говорят, что да, это косяк! Разговаривал с хозяином такой же машины, ему только со второй попытки помог Дилер -поменял масло и прокладку в АКППП, но у него уже машина не гарантийная, поэтому разбирали коробку. Я обратился уже в не офиц. сервис Мерседес, они говорят, что 90% это "механика" гонит - блок управления, за всё просят 60 тыс. руб. и АКПП поедет как новая.......

Anton (Gypsy) Либо судиться, адвокат есть, занимается исключительно независимой авто экспертизой и арбитражем, говорит дело более чем перспективное, можем содрать с них три шкуры....остается принять решение...

Anton (Gypsy) Дмитрий, кстати, в семье есть ещё С180 (204 кузов, 13 г.в.) идеальная машина, нареканий на АКПП и другие узлы вообще отсутствуют! Обкатывал я, а вообще ездит женщина)))

Arkady (Alarich) Антон, Судитесь. Они охреневшие рожи. Ничего делать не хотят, пока по башке не получат.

Alex (Morowa) Обновление АКПП делали или нет все же? Обычно это решает проблему у 7G-Tronic