Как правильно поставить кольца на поршень Камаз
Обкатка поршневой | Автор темы: Arley
Собираюсь менять поршень, кольца и палец.
Как подбирал поршень? Alexander (Adra) зазор на стыке миллиметра1-3(как в книжке написано).ну поршень подбирал во-первых чтоб не болтался, во-вторых чтоб под собственным весом не проваливался(также по книжке)вот(((может че нито посоветуете? Andrey (Gwidon) Ну я подбирал, как в инструкции написано зазор на стыке новых колец 0.2-0.4мм. Идет нормально. А если зазор 3мм, то кольца менять нужно уже. Так что подбирай 0.2-0.4мм и гоняй спокойно. Alexander (Adra) я не стал мучаться.купил новую поршневую (мне мужик сам все подобрал)))))) щас только в путь!!! Andrey (Gwidon) А там где я покупал, продавцом была девушка. Пришлось самому подбирать. Но это не сложно. Alexander (Adra) факт Dinar (Saniyya) Александр карбюратор посмотри
Замена поршневых колец авто Камаз.
Евгений Осокин | Автор темы: Максим
Как правильно развести поршневые кольца, на мотоцикле днепр?
Андрей (Heath) Чтобы они были в сторону выхлопа но не совсем а смотрели по сторонам градусов на 45 от выхлопной, также и маслосъёмные, я их делал относительно карбюратора Юрий (Zelphia) НА четырёхтактных движках кампрессионные разводи в противоположные стороны и маслосъёмные также, разници нет где впуск где выпуск.Разница есть на двухтактниках. Андрей (Heath) Ну я в принципе это и имел ввиду, в противоположных направлениях под углом 45 градусов а на двухтактных там по другому не поставишь, в поршне штифты стоят Юрий (Zelphia) Получается 480 градусов вместо 360. Андрей (Heath) Вот и я ставил их от пальца примерно градусов на 35, короче чтобы они смотрели чуть выше выхлопной - компрессионные и так же на сторону карбюратора маслосъёмные. И нормально всё наталья бруч (Олеференко) Че голову ломаете? Они при работе движка, ПРОВОРАЧИВАЮТСЯ, в двух тактных от проворота и излома замков в продувочных окнах, ШТИФТЫ ставят. Слегка друг от друга замки развели и в горшок впихнули. Замечено, при кап. ремонте движка, все кольца вкривь и вкось стоят, не так как их ставили. Александр (Humayun) Ты дружочек не прав!!! наталья бруч (Олеференко) Да нуууу!!! Правда!!! На новых двигателях и после расточки всегда остаются канавки хонинговки, вот по ним, как снаряд в нарезном стволе, кольца и движутся, особенно быстро если хонинговальный станок имел деффект движения с разной скоростью вверх, и в низ. Очень часто, наблюдается картина, замки в ряд, хотя при сборке все поправки на ветер были соблюдены. Если бы кольца не имели вращения, то мы наблюдали бы канавки от замков колец в канавках поршней, а на практике, ни на одном поршне, ни на одной в хлам изношенной гильзе этого диффекта нет. След заметен только у частично залегших, прихваченных нагаром, кольцах. Но если вам нравится совершать танцы с бубном, при установке замков колец, пожалуйста устанавливайте, все равно каждый останется при своем мнении, ведь в душе мы все гениальные механики.
