Как прокачать сцепление на БМВ е34 видео

спасайте пропало сцепление(((((((((( | Автор темы: Espiridiana

здравствуйте, подскажите может у кого случалось такое, неожиданно пропало сцепление жижа на месте, но пидалька стала мягкой такое чувство что не дожимает, пробовал кочнуть не помогает, неужели каробас снимать придётся??

Vitalik (Kellagh) а забыл движок м30б30

Georgy (Aaralyn) для начала глянь шток на гц, который к педали идёт.
потом тоже самое, но на иц на коробке. он доступен на домкрате, по левой стороне коробки стоит

Vitalik (Kellagh) Георгий, завтра гляну, ато сегодня без сцепления почти 100 км проехал, за фурами как пенсионер, зато расходу удивился всего 10 литров

Petr (Marcenya) если жижа не ушла, значит цилинды целы.
сними рабочий, он снимается на домкрате, посмотри на его шток.
проверь вилку сцепления.
ну и вспоминай когда последний раз менял сцепуху))

Vitalik (Kellagh) Пётр, жижка на месте, вилка в норме, есть подозрение что главный недакачивает, а сцепуху я и не менял не разу, но считаю что не в ней дело, сцепление пропало внезапно, при скорости около 140 при обгоне нужно было переключится на 4 сцепление выжал, а там хрен по колено, 4 не втыкается!!!!!! вообще похоже на воздух в системе, но прокачке не поддаётся

Petr (Marcenya) Виталик, попробуй пролить систему.
сними рабочий и посмотри как работает, пусть кто нибудьпонажимает на педаль.

Vitalik (Kellagh) Пётр, всмысле пролить??? я вчера бутылку жижи перекачал, и всёравно как будто воздух в системе

Petr (Marcenya) Виталик, налить бачок и открутить штуцер, и чтоб самотёком пошла.

Vitalik (Kellagh) короче не фига не получается, поменял ремкомплекты на рабочем и главном цилиндрах, не что ни где не сопливет, но и не дожимает сцепление, то есть скорость не как не включить, а вот когда на скорости заводишь и тормоз жмёшь вроде как работает, но не в полную силу, пробовал механическим путём вдавить вилку, она вдавливается и сцепление выжимается, незнаю что и делать, всётаки наверное придётся каробас скидывать, а ой как не хочется(((((((

Georgy (Aaralyn) глянь ушко на педали, не гнутое ли... если нет, прокачай как тормоза, с подельником, потом достань иц из коробки и руками плавно несколько раз утопи шток. при этом педаль сцепления не трогать, должна быть отпущена.

Vitalik (Kellagh) Георгий, что я только не делал, как я его не качал всеми возможными способами, заказал главный целиндр, дня через 3 обещали привезти, буду дальше парится

Tags: Как прокачать сцепление на БМВ е34 видео

прокачиваем сцепление бмв е34 рабочим методом!

последовательность прокачки тормозов москвич 2140 | Автор темы: Алина

последовательность прокачки тормозов москвич 2140

Эдуард
Очерёдность прокачивания контуров гидропривода:
малый контур (верхние большие цилиндры суппортов), затем большой контур (нижние малые цилиндры суппортов и цилиндры задних тормозных механизмов).
Прокачку контура начинают с тормозного механизма, наиболее удалённого от главного тормозного цилиндра.
    стр. 160 руководства "Автомобили Москвич 2140 и 2137"
                                        "Мир автокниг" 2008 год издания


11 Oct 2019 05:13

Володя Антонов

При разгерметизации одного контура достаточно прокачать только этот контур.
Гидропривод прокачивают для удаления из него воздуха и замены тормозной жидкости.
                         Последовательность выполнения :
1. снять передние колёса и установить автомобиль на подставки
2. долить в бачок гидропривода тормозную жидкость до отметки МАХ
3. снять со штуцеров прокачки защитные резиновые колпачки
4. надеть на штуцер прокачки малого контура суппорта прозрачную прокачную трубку
5. помощник энергично нажимает на педаль тормоза 5 раз и удерживает её нажатой
6. ключом на 8 отвернуть на 3/4 оборота прокачной штуцер
7. тормозная педаль начинает перемещаться, тормозная жидкость вытесняется через прокачную прозрачную трубку
когда педаль тормоза упрётся в пол, завернуть штуцер
8. помощник отпускает педаль тормоза
9. повторить операцию прокачки до тех пор, пока в выходящей жидкости не исчезнут пузырьки воздуха-они хорошо видны в прозрачной трубке
10. периодически проверять уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов, во-время доливать её
11. после окончания прокачки аналогичные действия провести с другой стороны автомобиля
12. прокачивание большого контура гидропривода начинают с тормозных механизмов задних колёс, не снимая их и выполняют аналогичные действия.
13. прокачивают гидропривод тормозных механизмов передних колёс, поочерёдно подсоединяя прозрачную прокачную трубку (шланг) к соответствующим штуцерам прокачки большого контура
14. Устанавливают ранее снятые передние колёса на место и снимают автомобиль с подставок
15. гидропривод тормозных механизмов задних колёс прокачивается аналогично переднему, но без снятия колёс
16. проверив уровень тормозной жидкости в бачке, закрывают крышку
​источник информации книга "Автомобили Москвич 2140-2137"  "Мир автокниг" 2008 год стр. 161​


13 Oct 2019 03:43

НИКОЛАЙ s

большое спасибо


13 Jun 2016 02:24

Володя Антонов


https://www.youtube.com/watch? v=pvTnSftMVUw
Рассказ о прокачке тормозов. Лично я тормоза предпочитаю прокачивать на проверенном сервисе, так как в своё время намучился с этим делом, но вот люди, наверное, умеют прокачивать.



Failed to playback video. Please retry later.
06:46


Прокачка тормозов


16 Jul 2016 06:02

Володя Антонов


              ​Как погасить сигнальную лампу тормоза :
​  
И, кстати, вот что ещё нужно будет сделать при прокачке :
Как погасить сигнальную лампу тормоза на щитке приборов Москвич 2140
  Делается с помощником :
1. отпустить рычаг ручного тормоза
2. снять защитный чехол и отвернуть на пол-оборота клапан выпуска воздуха из цилиндра большого диаметра скобы тормоза правого или левого колеса.
3. плавно, медленно нажимать на педаль тормоза и в тот момент, когда лампа погаснет, остановить педаль.
4. плотно завернуть клапан выпуска воздуха, затем отпустить педаль, установить на место защитный чехол клапана.
Объяснение происходящих при этом в тормозной системе процессов :
гидропривод рабочей тормозной системы состоит из двух независимых контуров и при удалении воздуха из контуров появляется разность давлений в них, эта разность давлений действует на поршень сигнального устройства и оно срабатывает. При этом включается сигнальная лампа красного цвета на щитке приборов.
Для возвращения поршня сигнального устройства в нейтральное положение и делается вышеизложенное.
                                   ​На фото :

клапан выпуска воздуха из цилиндра большого диаметра верхний, ниже его справа и слева два клапана выпуска воздуха из цилиндров малого диаметра. Клапана прикрыты резиновыми защитными колпачками.




Fri 17:55

леонид фока

помогите советом! после замены всех тормозных цилиндров не могу прокачать тормоза уже второй день.воздуха нет а педаль всё равно почти у полика!


Sun 16:52

Володя Антонов

replied to friend

леонид фока

 Начинать поиск неисправности можно с проверки правильности установки полного хода тормозной педали. При ходе меньше чем 150 мм плюс-минус 5 мм до упора надо отрегулировать длину толкателя


Sun 17:01

Володя Антонов

Вторая причина - плохо работают манжетные уплотнения главного тормозного цилиндра. Заменить манжеты.


Sun 17:04

Володя Антонов

Ещё причина - чрезмерно большой зазор между колодками и барабаном в заднем тормозном механизме.


Sun 21:23

леонид фока

у меня до этого москвича был азлк412 переходной на 2140.тормоза были просто суппер!!!!!!! никогда не знал проблем! взял посвежее теперь борюсь с тормозами со дня покупки! после праздника попробую заменить гтц и ву.может будет эффект

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)