У меня Шевроле Лачетти 2008 г.в. 1.4. Пробег 140 000. Недавно стало пропадать сцепление. Как возможная причина - отошел от корпуса КПП прокачной штуцер гидропривода сцепления (пластиковый корпус) - проще сказать его можно свободно шевелить рукой в разные стороны и вверх и вниз. Во время отсутствия сцепления педаль сцепления легко нажимается и возвращается обратно без всяких усилий(небольшое сопр. - сопротивление пружинки). Пошевелив рукой корпус прокачного штуцера (помоему надавив его вниз) - "вернул" на время сцепление. Но ездить опасаюсь, периодически пропадает, появляется если проводишь какие то телодвижения с корпусом прокачного штуцера гидропривода сцепления. Дело в нем? Как заменить? Помогите пожалуйста советом) Если не трудно пишите сообщения в личку. Всем заранее спасибо!
Ilshat (Larrina) Была подобная проблема пропадало сцепление на трассе седан 1.6 проб150000 менял жидкость помогло но не на долго через неделю начело снова пропадать с виду было все в норме заменил выжимной он же рабочий 3200в Удмуртии.
Замена в сервисе обошлась в 2500 помогло проехал 15тысеч все в норме
Alexander (Laurus) Сергей, такая же проблема, что делать?
Sergey (Tzevi) Александр, этот штуцер про который я спрашивал ни на что не влияет - просто соединительный элемент. Если пропадает сцепление - Дело либо в главном цилиндре(под педалью), либо в рабочем(выжимной подшипник в сборе-находится в коробке. При достижении 145000 км пробега у меня последовательно вышел из строя сначала главный и через 10000 км примерно - рабочий...как закономерность. Если тормозная жидкость не уходит - значит рабочий (в коробке) - цел - потому что когда он вышел из строя торм.ж. ушла до нуля моментально, соответственно если уходит - значит дело в нем - порвалась резиновая гармошка-надо его менять. Если жидкость не уходит(рабочий цел) - смотришь под педаль сцепления- если шток главного цилиндра соединенный с педалью в масле(причем не обязательно с него должно капать - он просто как сопливый)-значит главный надо менять-он начал перепускать-дело скорее всего в нем
Daniil (Melbah) Подскажите. Главный заменил, рабочий сухой, по трассе идешь сцепление завоздушивает.
Daniil (Melbah) прокачал через 30-50км опять сцепления нет. Штуцер для прокачки болтается но не течет.
Tags: Как прокачать сцепление на Мерседесе 124 видео
наша группа вконтаткте ...
В помощь стритрейсерам | Автор темы: ♕ⓩⒺⓂⓁⓨⓚ
Mercedes E500 W124 5.0 наверно, про самый «топорный» автомобиль в игре стритрейсеры — это Mercedes E500. Мне не ясно почему разрабы запихали эту машину так высоко по уровню выше чем, например какой нибудь, чайзер. Ведь этот мерс откровенно хуже этого же чайзера. Ну да ладно, имеем, что имеем. Наверное вы уже поняли, что брать е500 не стоит. Ещё хотелось бы отметить самое лёгкое переключение передач и то, что практически не надо настраивать коробку. Да если так подумать то мерс w124 не является гоночной машиной вовсе. И покупать я бы её посоветовал разве, что в коллекцию. Но как всегда выбор за вами)
