Как сбросить ошибки на Опель астра н

Астра H 1.6 115-иногда загорается чек машинки с ключиком | Автор темы: Juwayria

Педалями выявил 2 ошибки 036504 и 001466-обе связаны с распредвалом, вскоре загорелся чек машинки с ключом, поехал на диагностику, сказали всё заебато, масло куда-то там плохо поступает, не парься-типа это историческая проблема, сбросили ошибки, через неделю снова эта хня, и что мне теперь каждый раз ездить ошибки сбрасывать? И я заметил-иногда после 3000 об медленно набирает обороты на 4 передачи, или так и должно быть, хрен его знает, может кто сталкивался с такой проблемой

Dmitry (Poorna) Это из разряда "что случилось мы не знаем, но что-нибудь скажем" А вообще хоть у меня и дизель, но ошибки "исторически" просто так не вылезают. Я думаю лучше на форуме покопаться - инфы куча.

Max (Brisco) перелопатил все форумы, пишут что шестерни распредвала не в порядке, но в сервисе сказали что шестерни в норме, и механическую двс проверили и компьютерную и ходовую на всякий случай, говорят словно машина с конвеера сошла, ну пздц

Oleg (Karol) Может в клапанах за фазерами сеточка забилась?

Ivan (Aksi) То что грили про масло, это либо внутренности шестерен, либо клапана фазарегулятора (Олег прав), многие выдергивают эту сеточку... ошибка висеть в системе может, но если машинка с ключом загорается не гут... а провалы в разгоне как раз симптом неправильного распределения фаз

Max (Brisco) щас проехал-вообще жопа полная-первые две передачи тохометр резвый, уже на третей вообще тяяянется, короче завтра буду ехать-теперь повод железный, мне уже этот термин ФАЗОРЕГУЛЯТОР в страшных снах приходит))

Alexander (Karli) Макс, сними клапана фазорегуляторов(это легко ) и посмотри на сеточки на этих клапанах, они обычно забиваются и из-за этого происходит масляное голодание шестерён, что в последствии убьёт шестерни.
У меня была с этим проблема, поменял клапана, сбросил ошибки и всё гуд, никаких провалов, резво едет.

Max (Brisco) Александр, спасибо, попробую, а то чувствую меня разведут на замену шестерен, а может из-за этого голодания уже они сдохли, ну какие симптомы были бы?

Alexander (Karli) Макс, я вот тут уже описывал, почитай https://vk.com/topic-114271_27595438

Alexander (Karli) Макс, Да, забыл, когда снимешь клапана, сеточки на них сними и ставь без них.

Max (Brisco) Александр, спасибо большое, потом отпишусь как сделаю.

Oleg (Karol) Когда шестерни умирают они начинают издавать гремящий звук

Max (Brisco) короче съездил, снова продиагностировали, сеточку оказывается сняли ещё в прошлый раз, значит проблема не в ней-это плохо, никаких гремящих стуков, бряков и скрежетов нет и не было, но они сбросили тупо ошибки и машина вроде ожила, акселератор стал стабильно резвым, мои предположения они игнорируют, у них всё просто-загорятся опять ошибки-приезжай будем менять шестерни с клапанами, та пздц такую цену заломили-можно кап ремонт движка замастрячить за них) так я вот думаю были бы шестерни ущербны-было бы заметно на слух, но щас та всё нормально, но ошибки я уверен вскоре снова загорятся, так как по сути ничего не изменилось

Andrey (Neva) Привет.
Была та же проблема, только без ошибок даже. На холодную когда заводишь послушай: при запуске посторонний шум глухой...в салоне даж слышно, потом все норм. На деле оказалось, что из-за того что на 0-ом ТО не сняли сетки с клапанов, шестерня голодала маслом (впускная). В следствии этого внутренность шестерни повреждена - именно поэтому нарушается фаза.

Итог: замена обеих шестерней (т.к если уж лезть туда то 1 раз), 2 клапана (сетки сразу нах), я еще ремень менял. Кстати у шестерней теперь др. номера (заменены производителем на модернизированные) и клапана теперь так же модернизированы.

https://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/hoster86..

Max (Brisco) буду откладывать уже заранее на операцию Ы) реанимирую машинку, но нерв на неё уже не хватит, ещё один закидон подобный-призадумаюсь, уж много просчетов и "исторических ошибок" у GM, хотя в таком классе конкуренты сильно не отличаются

Alexander (Karli) Макс, Если ошибки появятся снова, может стоит попробовать другой сервис? У тебя ошибка 001466-это по выпуску, и если она вылезает постоянно, значит неиспарвность имеется. Если они диагностировали тэком( Tech2), то он показывает углы фаз(в пределах нормы или нет)-из этого уже выносится приговор.А ты случаем Грм не менял недавно?

Max (Brisco) Александр, не у меня тока 65000 пробег, в следующий раз думаю к другим съездить, может чем порадуют, а то как-то некомфортно жить и знать что скоро умрешь))

Alexander (Karli) Макс, ну ты тут держи в курсе, как чего будет продвигаться.Прроблема известная, кому-нибудь пригодится.

Max (Brisco) Обязательно, ни гвоздя, ни жезла, ни кодов ошибок никому))

Max (Brisco) прошло 3 дня...накинул всего сотню км, но ошибка теперь даже при включении зажигания гаснет сразу же) и не появляется, чтож они там накрутили эти диагносты, вот вроде бы всё хорошо, но мне ж не так не эдак )