Как снять подушку безопасности пассажира Рено Логан

Мнения о Logan | Автор темы: Jehu

Не знаю, как этот автомобиль едет на летней резине, но на шипованной зимней при скорости около 100 км/ч напоминает игру "змейка".

Делаешь движения рулем налево, потом направо, а потом наблюдаешь как автомобиль отрабатывает посланные сигналы. Может ему просто необходимо больше груза в багажнике и людей в салоне, чтобы ехать нормально - ведь он создан чтобы работать. В околонулевой зоне руль просто игнорирует желание куда-либо перемещать автомобиль.

Alexey (Hakeem) Итак «Рено-Логан» 20.10.2005 г/выпуска, приобретён в Твери в конце ноября 2005г., двигатель1, 6, комплектация Экспресьон + окраска «металлик», дополнительный комплект безопасности (ABS + EBD, подушка безопасности пассажира, 2 задних подголовника), кондей, противотуманки.

За бортом остались 2 зимы и 65 000 км. пробега.

По гарантии заменены прогоревшие «штаны» (выпускной коллектор) и передний сальник двигателя. Обе замены произведены в «Норд-Авто» (г. Тверь) без каких-либо проблем.

1. Мой Логан местами зацвёл.

Правая передняя стойка, правая дверь, крыша над водительским местом, поводки стеклоочистителей, сварные швы кузова в углах выемок у лобового и заднего стёкол (снег и вода там скапливаются постоянно) покрыты хорошо заметными точками ржавчины. Это наследие АЗЛК, на территории которого работает АВТОФРАМОС?

2. Имеется «плавающая» неисправность.

Проявляется в основном в очень сырую погоду, как летом, так и зимой. Иногда по утрам двигатель начинает «троить». Если после прогрева двигатель заглушить и завести вновь, то в течение дня при езде по городу «троение» больше не проявляется.

Кроме того, на трассе в любую погоду на скорости более 120 км/ч машина начинает «тупить». Внезапно падают обороты двигателя, на нажатие на педаль газа машина не реагирует. Если отпустить педаль газа и нажать вновь, то двигатель опять начинает работать нормально, но через некоторое время опять начинается та же история. Если же при падении оборотов двигателя продолжать давить на педаль газа, то через секунд 7-10 двигатель внезапно «приходит в себя» и машину буквально выстреливает вперёд.

При стоянии в московских пробках двигатель также может начать «троить». Исправляется это только в результате перезапуска.

Причину в сервисе не могут определить уже полгода – «А Вы пригоните машину, когда неисправность проявляется, тогда мы сможем продиагностировать». Самое прикольное в этой ситуации, что в здании сервиса неисправность не проявляется.

Есть у Логана и врождённые недостатки:

- Про заднее сидение не писал только ленивый.

- Багажник, конечно, своими 540 литрами впечатляет, но петли отнимают немалую часть объема.

- Багажник на крыше не удобен, т.к. узок и долго устанавливается. Для перевозки широкой поклажи на багажнике надо откручивать антенну.

- Большая парусность при движении на шоссе. На скорости свыше 120 км/ч при боковом ветре машина начинает «рыскать» по дороге, постоянно приходится «подруливать».

- Двигатель после 3500 об/мин очень хорошо слышен в салоне.

- Есть определённые проблемы с переключением 1-ой и задней передач

- Грязь вокруг горловины бензобака. Там имеется отверстие для слива пролитого бензина, через которое грязь и летит. «Лечится» затыканием отверстия резинкой.

- Конструкция дверей такова, что при открывании снег валиться в салон. Задние двери во вторую зиму стали примерзать.

- Конструкция уплотнителей боковых стекол такова, что в них скапливается вода стекла примерзают.

- Машина в сырую погоду «потлива». Спасает кондиционер.

- Имеется ощутимая вибрация на педали газа и незначительная на педали сцепления.

- Штатные подкрылки не закрывают полностью арки колес.

- Появились «сверчки»: в передних дверях дребезжат приоткрытые стёкла, иногда в торпедо в районе рулевой колонки.

- В салоне очень хорошо слышны звук работы реле дворников (блок предохранителей находится в с левой стороны «торпеды») и моторчика стеклоомывателя.

https://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml? ..

Dmitry (Hishima) Очень познавательно.

Pankaj  помоему он резвенький

Alex () Какой ужас Вы написали. Видимо вам совсем не повезло, ни с кузовом, ни с двигателем: моему пошел 3й год, все характеристики остались как при покупке. Было 2 неисправности - завис термостат после 1й зимы (поменяли по гарантии), накрылся датчик заднего хода (по гарантии, читал, что это болезнь). Потливость в дождь заметна если в салоне 4 человека. Стекла не примерзают (правда мож потому, что зимой после мойки обрабатываю резинки и замки силиконовой смазкой), сверчков нет, по поводу оборотов - попробуйте заливать качественное топливо, по поводу троения никогда не было, попробуйте поменять высоковольтные провода, п поводу ржавчины читал, что это не всегда ржавчина, а налет на ЛКП (который в силу особенностей данного ЛКП выглядит как ржавчина), попробуйте обработать место полиролью.
Если вам не нравится звук работы дворников продайте Логан и купите машину не за 10тыс$, а за 50тыс, поверьте, вы увидите разницу, штанов на вас уже не будет.

Alexey (Hakeem) Дружище, к техническому состоянию машины я не имею никаких претензий, за эту сумму нормально))))) Просто у меня и моих друзей, была куча ситуаций когда Logan просто тупил и подставлял на дороге.....отвечаю

Sergey () Они тырят плавки)))))))!!!

Alex () Сожалею вашим друзьям. Мой меня пока не подводил, наоборот позапрошлой зимой когда у многих машины "стояли" в мороз я прекрасно катался на работу на машине, а знакомые с Лансеров, Хюндаев ездили на метро. Если бы у меня было нечто подобное, что вы описали выше, я бы очень сильно огорчился, т.к. не считаю, что это нормально за такие деньги для новой машины. Это не Жигули, которые могут схватить клина при 1й поездке из автосалона домой.

Alexey (Hakeem) Клина ловят и Мерсы, техника непредсказуема, даже у Bugatti как-то полетели несколько датчиков при втоорой поездке, и она встала как вкопаная

Igor () 10 месяцев - полет нормальный..
по снгежной или заледенелой трассе на зимней росаве легко и уверенно обходит любые тазы и подержанные (сильно и несильно) бэхи и еже с ними, обгоняют только полноценные внедорожники и шнивы.
ни одной их вышеперечисленных тех. и ЛПК проблем замечено не было, ну окромя петель (не лечится, но вполне приемлимо, в большинстве иномарок в том числе разработанных сейчас такие же), шумного двигателя (лечится шумкой), грязь возле горловины (лечение указано), снег с задних дверей перед открытием желательно конечно стряхивать, стекла не примерзают, но трассе возле передних образуется лед и тарахтит зараза, но только при температуре -10 (лечится увеличением громкости музыки).. да и вроде все)

Andrey () А видел ли кто нибудь Логан при аварии.Ехал рядом с ним примерно 50 км\ч плюс минус 5-6 км\ч.Оба столкнулись с упавшим перед нами деревом.Итог не радосный.Я отделался сломанными 3 ребрами, носом и несколькими синяками.В Логане водитель в реанимации, придовило двигателем.Я ехал на
Чери А520

Andrey () Автомобиль может и не плохой, ездил на Логане примерно неделю-чувство непонимания.Себе не возьму точно, знакомым не посоветую, а вообще сколько людей столько и мнений.

Anatoly () РЕНО LOGAN -ЭТО И ЕСТЬ АТОМОБИЛЬ Dacia LOGAN

Daniel () Присматривался к ниму год назад, точнее все советовали, а мне было всё не смириться с его внешностью(( так повезло, что несколько дней поездил на служебном- всё настолько дёшево и утилитарно как в грузовике, сиденья не имею боковой поддержки как таковой, управление стеклоподъёмниками вообще добило, как в зубиле самопальные, единственное, что порадовало, так это подвеска. Багажник....не практичный((( в результате взял Альбею. Не парюсь вообще за год эксплуатации ничего окромя ТО не делал, не было нужды. Больше меня добивает ситуация с коррозией на Логанах- случаи не единичны, скорее всего единичны, когда ничего не ржавеет((( Бесят Рено-дилеры: какого хрена я должен платить за доставку машины до салона- это не моя проблема, где её берут! платить за металик- каменный век, он ща даже на Тазах как само собой разумеющееся идёт!

Alexey (Hakeem) Так его и иномаркой не назовёшь - разницы не чувтвуешь, ток название иностранное))

Evgeny () хороший авто за свои деньги, даже очень!!!

Ilya () полный хлам с убогой внешностьюю

Alexey (Hakeem) имхо весьма нормальная средненькая бюджетная иномарка

Maxim () А теперь все по пунктам:
- Про заднее сидение писать и ленивому нечего-ибо трое, даже больше чем средней комплекции людей уместятся.
- Петли ни за что не цепляют, если Кондрашов ™ Алексей не собираестя напихивать "под верх" багажник мешками с цементом или песком))
- Если багажник устанавливают жопорукие-то на это и дня не хватит...В дождь за 10 минут достается из коробки, монтируется и прикручивается.
- По городу 120? Ну-ну!!! На мкаде 150, даже с одним человеком нормал полосу держит.
- Тут движку до 3500 оборотов крутят и хотят чтобы не гудело!!?? садитесь на велосиппед!!
- Опять же-руки у кого-то кучерявые. Берите коробку автомат!
- Все что в штате было-ничего не засорилось-ездил достаточно долго без мойки машины в распутицу(весна/осень)
- Ну можно вообще машину зимой от снега не чистить так ездить с 20-ти сантиметровой "шапкой" на крыше, и удиляться потом-поочему при открывании дверей в салон снег сыплется?
- Про примерзшие двери и стекла отдельный разговор:можно так и продолжать мыть машину губкой зимой из тазика с горячей водой)))
- Если продолжать крутить на каждой передаче двигатель до 5000 оборотов-много чего еще будет вибрировать...
- Штатные подкрылки идут на передних колесах вместе с брызговиками-задние брызговики можно установить отдельно.
- Опять-же...крутите "на здоровье")
- Реле дворников? выключите тогда его. Руками стекла протирайте. Что есть то есть. Щелканье если специально не вслушиваться не слышно. Если музыку не слушаете-наслаждайтесь щелканьем прерываетеля....

И так, подытожим:
Для модели Renault logan Authentic с объемом двигателя 1, 6 литра мощностью 87 л.с нелохая динамика разгона-11.5 до сотни (У предпоследнего лансера Lancer 1.6 Comfort - оный же 13.0) больше 180 км/ч машина не едет, ибо сказывается аэродинамика.Электроненая "удавка" на двигателе стоит до 6000 об/мин, так что это машина не для любителей погонять, а больше для семейной езды. Про засёр этой модели из-за ТОЛЬКО ее внешних характеристик-полный бред-покупайте тогда самокат(велосипед) или в конец шамок...
Благодарю за внимание)

Alexey (Hakeem) Кондрашов ™ Алексей возит исключительно цемент и брёвна, притом оптом)
2 Максим Карасев: Лога н это машина, и как и у других есть свои плюсы и минусы, но речь не об этом!
Почему на них все тупят?????????????
Как подтверждение - есть группа абсолютно незнакомых мне людей, в которой написано, что Логан это зло!!!!!!!! Блин, общество не может быть настолько слепо!!!!!!!!
Я не видел групп, типа 207 - ацтой, или Взорви Focus