Как снять руль Тойота Королла 10 выпуск

Бесконечные проблемы. | Автор темы: Alfonsyne

Toyota Corolla 2007 г., 1, 4, 4zz-fe (E150).

1) Сцепление берет в самом конце хода педали. Очень не удобно, из-за этого частые перегазовки, толчки и т.п. Меняли на СТО: диск сцепления, корзину, выжимной, тормозную жидкость. Ничего не помогло.
Пытался сам отрегулировать педаль, высоту отрегулировать не удалось, не возможно подлезть не разобрав половину салона (т.к. высота от рекоменуемой отличалась всего на 1, 8 см, решил не трогать), люфт удалось устранить, но все-равно проблему не решает.
2) Странный звук двигателя. Когда даешь газу (примерно между 1700-2000 оборотов), издается звук, как-будто что-то вибрирует или болтается. Думал помпа, но когда менял ремень покрутил ее и ни каких звуков и люфта не обнаружил. Потом вычитал на форумах, что такой звук может издавать какая-то отслаивающаяся прямоугольная резинка во впускном коллекторе, проделал пару отверстий по схеме, но эту резинку даже не смог нащупать.
3) Звук выхлопной системы. Нет ощущения, что я еду на иномарке, потому что она пердит как трактор. Был очень сильный шум в районе катализатора, поменяли катализатор, сейчас в этом месте уже гораздо тише, теперь слышно из выхлопной трубы, как у спорт кара))).
4) Очень большой расход для этого двигателя - летом 12 литров (без кондиционера), зимой - 17-19 литров. Чистил форсунки, дросель, клапан VVT-i и пытался по компьютеру ездить - смог снизить только до 11, 6 литров.
Ребята, если вы знаете решение (или место откудо начать копать) хоть одной из этих проблем буду очень благодарен!!!

Konstantin (Nafshiya) уставшая тачка

Roman (Hafgan) Что ты совсем захаял, на моей такого нету

Vitaly (Cenweard) у меня 2010 год...1и2 проблемы точь в точь

Roman (Hafgan) 4) в первую очередь поменяй воздушный фильтр и может быть свечи.

Dmitry (Falkner) 2008 г с 1 и 2 пунктом согласен, есть такое

Vasily (Biram) надо ремонтировать в одном и том же проверенном месте

Roman (Hafgan) Это проблемы наверно двигателя 1.4

Eduard (Zuzanka) продавай, не мучайся, машиной пользоваться надо, а не делать

Kirill (Akshit) На днях появилась такая же проблема со 2 пункта.Буду искать, что может быть.Когда машина на месте стоит заведённая всё нормально.Но как только трогаешься с места звук неприятный конечно.

Alexander (Hadasah) По 3 пункту. Как оказалось в выпускном коллеткоре тоже есть катализатор и он был пуст (скорее всего выбит прежним владельцем также, как и была пуста старая приемная труба). На разборке подискали замену и установили. Теперь звук правильный.

Ruslan (Ozigbodi) Toyota Corolla 2008 г., 1, 4, 4zz (E150). Сцепление у меня такое же как у тебя, хватает в самом конце, тоже думал что надо менять, но на СТО сказали что с ним все норм. когда сцепление горит то в салоне дышать невозможно, запах едкий;( На счет странного звука в движке, я тоже думал что это перегородка на впускном коллекторе (он появлялся при добавлении оборотов, а не при холостых, впускной коллектор шумит или звенит при холостых) но спецы в СТО грешили на прокладку выпускного коллектор, поменяли. Звук не пропал, оказалось коллектор поведенный от перегрева, он не стягивает прокладку. Вот сейчас хожу по авторазборам и ищу коллектор, пока безуспешно. Кстати динамики вообще никакой при разгоне, и расход немаленький ( свечи менял, промыли продули все, отрегулировали газораспределение ну я в этом не эксперт, могу ошибаться). короче не помогло. Это может быть из-за катализатора, что вполне вероятно и логично, ну и коллектора, который сифонит!!!